YT2-65KVA-ATS作為備用電源，柴油發(fā)電機并不總是在日常生活中，正常投入使用，啟動發(fā)電機，電池維護是一個關鍵的決定因素。電池問題，就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當這種情況時，可以聽到起動電機電磁拉的聲音，但沒有傳動軸。電池問題可能會導致停機時間，因為測試機的使用方式，停止對電池充電，并導致電池電量低。同時，使用皮帶驅動的機械泵，燃油泵額定轉速偉大的，但在春季閥門關閉電池供電不足會導致關機由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料，從而在不關機。伊藤小型柴油發(fā)電機zui的一款，主要原因是應為本款機子性能好，噪音十分低，帶有輪子好移動，自動啟動裝置，可以自動發(fā)電停電，外形也十分美觀，易操作，月銷量達到1萬臺之多，投訴率為零。得到廣大客戶喜愛！

詳細參數(shù)  伊藤發(fā)電機YT2-65KVA

為了進一步提高燃油的利用率，降低柴油機的排氣噪聲和對環(huán)境的污染，提高柴油發(fā)電機組的供電質量，工程師又在柴油機燃油系統(tǒng)的組成部件中采用電噴技術、常見故障及處理方法 故障一：不能啟動 產生原因：  1.電路工作不正常 2.蓄電池電力不足  3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動 4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障 5.啟動馬達故障  6.控制屏之啟動電路故障 7.其他可能出現(xiàn)之故障 處理方法:  1.檢查電氣原因或與富電康聯(lián)絡  2.檢查并對蓄電池充電，必要時更換蓄電池 電子調速技術，叫*的柴油機還采用了高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)等。為了縮小交流同步發(fā)電機的體積，降低機組的噪聲和震動，發(fā)電機生產廠家較多采用單軸結構和降噪技術

自主開發(fā)生產的小型汽油發(fā)電機有*型、敞開型、外觀*性。采用無刷勵磁，AVR調壓，ATS，控制器等*技術。具有zui省油，低排放，工作穩(wěn)定，使用壽命長等優(yōu)點。 從國外引進數(shù)碼變頻技術，生產出多款小型汽油發(fā)電機庫茲變頻系列。 利用特殊的棉來吸納聲音，從而起到消音作用。還有一種方法，效果比較好，就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結合處理噪音。以其質量可靠，適用范圍廣、輕巧化設計、輸出高品質的電源、出色的*效果、優(yōu)異的省油性能、*的并聯(lián)運行功能、*的輸出波形、同時還有高品質的維修及保養(yǎng)服務等優(yōu)勢贏得了國內外用戶的好評。

*系列發(fā)電機組，經過科學設計，采用聲學，氣流學領域的*技術，適用于對噪聲要求嚴格的場地：學校、醫(yī)院、住宅區(qū)、辦公樓、工程、等，*機組可分為：*箱體式、*移動式兩種類型。
*機組設計標準為了提高交流同步發(fā)電機的整體參數(shù)，技術將由生產有刷同步發(fā)電機組改為生產較*的無刷交流同步發(fā)電機組，在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術，同時個別柴油發(fā)電機組還具有遠程控制接口。
所有*機組設計、生產和測試*按照歐洲CE標準要求執(zhí)行，充分體現(xiàn)安全性和人性化。*機組上裝配起吊孔，可以方便進行吊運。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機組可裝配電子預熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置

伊藤發(fā)電機：

小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,車載汽油發(fā)電機,車載柴油發(fā)電機,*房車發(fā)電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發(fā)電電焊一體機。