伊藤YT6800E為了使建立的模型精度更高,更具有系統(tǒng)故障仿真和分析的準確性,本文從船舶柴油發(fā)電機系統(tǒng)的機理出發(fā),應用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論,結合云河輪電力系統(tǒng),在MATLAB軟件平臺上,建立了云河輪柴油發(fā)電機系統(tǒng)的模型,并對該系統(tǒng)進行了仿真運行和分析。此方法具有建模方便,物理量測量簡單,結果清晰生動等優(yōu)點。全文共分七章,主要內容如下: *章概要介紹了船舶柴油發(fā)電機系統(tǒng)仿真興起的原因和仿真應用的理論和實際意義。 第二、三和四章,應用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論,對柴油發(fā)電機系統(tǒng)的三個主要組成部分(發(fā)電機組、調速系統(tǒng)和勵磁系統(tǒng))進行了分析和數(shù)學建模。 第五章講述了發(fā)電機組并聯(lián)運行的條件和仿真實現(xiàn)。 第六章采用MATLAB6.1軟件,建立云河輪柴油發(fā)電機組的仿真模型,對一些常見的電力系統(tǒng)故障和現(xiàn)象進行了仿真。結合電力系統(tǒng)基本理論知識,對仿真結果進行了分析。 第七章總結全文所做的工作,提出目前仿真研究中的不足和將來發(fā)展趨勢。
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術指導】:
【】: 【在線】:2880675534
詳細參數(shù) 伊藤YT6800E
5KW柴油發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT6800E/YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
zui大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機型號 | LD168FA |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機油容積 | 1.65L |
結構形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
電壓調節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備
若柴油發(fā)電機負荷突然增加,負荷傳感器5的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉速傳感器的輸出電壓也相應變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內與設定轉速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機構中使輸出軸向加油方向轉動,增加柴油機的循環(huán)供油量。
反之,若柴油機負荷降低,轉速升高,則傳感器的負值信號數(shù)值大于轉速設定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負值的電壓信號,在執(zhí)行機構中使輸出軸向減油方向轉動,降低柴油機的循環(huán)供油量。
因考慮到使用性和方便性,術人員將對發(fā)電機組的工作原理進行一個詳解:
發(fā)電機組中發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產(chǎn)生動能,驅動發(fā)動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。
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