15KVA伊藤*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
1.檢查或更換油箱至高壓油管進(jìn)油螺絲這段油路各接頭處的密封墊，清洗或更換柴油濾芯和濾網(wǎng)螺絲中的小濾網(wǎng)，更換有沙眼或有內(nèi)壁破皮的油管，保證低壓油路的暢通，使之無空氣和堵塞現(xiàn)象。
2.檢查、調(diào)整氣門間隙，檢查氣門頂桿是否彎曲，以保證配氣相位符合規(guī)定要求。
3.重點(diǎn)檢查汽缸墊、活塞環(huán)，各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱體總成的磨損情況，檢查連桿的變曲情況等，保證各零部件和總成的裝配質(zhì)量符合規(guī)定要求。
| 12KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機(jī)油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
15KVA伊藤*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組中的分電機(jī)部分的有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)哪個(gè)好呢？
1、在同等發(fā)電機(jī)功率下無刷發(fā)電機(jī)價(jià)格比有刷發(fā)電機(jī)價(jià)格高，無刷發(fā)電機(jī)的成本較有刷發(fā)電機(jī)成本高。
2、在發(fā)電機(jī)的外形上也區(qū)別，無刷發(fā)電機(jī)與與有刷發(fā)電機(jī)造型有很大差別。
3、無刷發(fā)電機(jī)的輸出電壓比有刷發(fā)電機(jī)輸出電壓要相對(duì)穩(wěn)定。
4、無刷發(fā)電機(jī)簡單的講就是沒有碳刷，維護(hù)起來方便。有刷發(fā)電機(jī)勵(lì)磁部分由碳刷，維護(hù)起來有點(diǎn)麻煩。
環(huán)保在線