上海8KW*柴油發(fā)電機220V
檢測到應(yīng)急柴油發(fā)電機組的頻率或者電壓超過設(shè)定的限制時，需要讓發(fā)電機組處于空載的狀態(tài)，如果在空載的狀態(tài)下，檢測到的發(fā)電機組的頻率或者電壓，還是超過設(shè)定的限制，此時就可以認(rèn)為柴油機發(fā)生故障，需要停機報錯。在核電站工作中，應(yīng)急柴油發(fā)電機組的其重要的安全保障，所以在正常電源良好的狀態(tài)下，也需要加強柴油機組的檢測和保護
上海8KW*柴油發(fā)電機220V
| 8KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 宛 | |
| 選用配置:直流保護器、計時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點，但其可靠性不如機械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜，故障排查困難，進一步影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性較高，將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用，可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題，以進一步提高機組運行的可靠性。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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