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四川成都噴漿車混凝土噴漿車隧道加固噴漿車

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更新時(shí)間：2016-11-26 10:58:12瀏覽次數(shù)：603次

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  噴漿車

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山西晉華光礦山設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：山西太原市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

四川成都噴漿車混凝土噴漿車隧道加固噴漿車自動(dòng)上料噴將車是噴漿上料一體式噴砼機(jī)組，整機(jī)采用油電雙混動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力切換方便，適用于不同環(huán)境的隧道混凝土噴射作業(yè)。主要用于隧道，橋梁等領(lǐng)域的施工。

詳細(xì)介紹

四川成都噴漿車混凝土噴漿車隧道加固噴漿車

自動(dòng)上料噴漿車

產(chǎn)品用途：

自動(dòng)上料噴將車是噴漿上料一體式噴砼機(jī)組，整機(jī)采用油電雙混動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力切換方便，適用于不同環(huán)境的隧道混凝土噴射作業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

產(chǎn)品特點(diǎn)一：高效率，低能耗

本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。

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產(chǎn)品特點(diǎn)二：省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中zui惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品*機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

產(chǎn)品特點(diǎn)三：降低污染

首先，料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。
其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，*消除了回氣灰塵。

產(chǎn)品特點(diǎn)四：操作簡(jiǎn)單，操作面廣

本產(chǎn)品采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡(jiǎn)單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。
本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件，修理方便。

主要技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)	GLZ-14
生產(chǎn)能力	14m³/h
zui大輸送距離	100m
zui大骨料粒徑	20mm
工作風(fēng)壓	0.4-0.6mpa
耗風(fēng)量	10-15m³/min
噴漿機(jī)電機(jī)功率	7.5kw*2
油缸電機(jī)功率	11kw
電壓等級(jí)	380v
外形尺寸	610028002000mm
柴油機(jī)	20kw
整機(jī)重量	5500kg