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行業(yè)產(chǎn)品

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上海連渠泵業(yè)有限公司


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RDS液壓驅(qū)動潛沒式液貨泵

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:郭偉軍查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):381次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:98條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:郭偉軍 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

RDS 液壓驅(qū)動潛沒式液貨泵產(chǎn)品已獲得國家發(fā)明。
? 該產(chǎn)品可以為不同大小的的化學(xué)品船提供安全的,經(jīng)濟(jì)的貨物裝卸和掃艙要求, 并符合所有的新的規(guī)則和規(guī)范。
安裝RDS液貨泵系統(tǒng)的好處有:
? 貨物分門別類裝運(yùn),保證了船只和環(huán)境的安全
? 可以增加貨運(yùn)量
? 掃艙效果很好

詳細(xì)介紹

系統(tǒng)介紹
RDS潛沒式液貨泵
? 所有RDS潛沒式液貨泵都用不銹鋼作為主要材料。
? 根據(jù)船艙高度,液貨泵可整體安裝在船內(nèi)。
詳細(xì)結(jié)構(gòu)
頂盤
液貨泵上端部件安裝在和甲板焊接在一起的甲板座上。所有連接都在頂盤上,這里包括作為遠(yuǎn)程和現(xiàn)場操控液貨泵的流量控制閥。這個閥可以根據(jù)外部所需的工況自動調(diào)節(jié)液壓油的壓力和油量到液壓馬達(dá)。
管堆
液貨泵的頂盤和泵頭之間有主液貨管,掃艙管,清潔液管,和同心液壓管組成。高壓油管安裝在回油管的內(nèi)部,液壓末端部分是液壓馬達(dá)與泵頭*隔離, 從而保證了液壓系統(tǒng)和貨物的安全。

RDS液壓驅(qū)動潛沒式液貨泵
RDS液壓驅(qū)動潛沒式液貨泵

泵頭
泵頭與管堆是用焊接或者用法蘭連接。液壓馬達(dá)裝在泵頭上,而且浸沒在液壓回油里。泵軸連接在葉輪上,中間由軸承來支撐,軸承由獨(dú)立的潤滑油來潤滑,而不是液壓油。因此不會造成液壓油和貨物互相污染。保證了液壓系統(tǒng)和貨物的安全。
特點(diǎn)
? 泵材料采用不銹鋼;
? 單級單吸葉輪,軸向力平衡;
? 液壓部分和泵頭安全隔離設(shè)計;
? 軸承由單獨(dú)的潤滑油潤滑,而不是液壓油;
? 采用機(jī)械密封,增加了密封的可靠性和壽命;
? 采用上下兩套機(jī)械密封,上面一套密封軸承潤滑油,下面一套密封貨物;
? 頂盤上或甲板上可以檢測機(jī)械密封;
? 可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,還能做到現(xiàn)場和遠(yuǎn)程操作;
? 機(jī)械密封采用集裝式,便于安裝和更換;
? 機(jī)械密封裝置由單獨(dú)的清潔液體(如清潔水)來潤滑;
? 在掃艙和艙內(nèi)清潔時,泵允許"干運(yùn)轉(zhuǎn)";
? 由于液壓部分和泵頭*隔離,因而在船艙內(nèi)拆卸不會牽涉液壓部分。


液壓動力裝置
液壓動力裝置包括:
? 撬裝模塊
? 變量泵
? 電纜/管線接口
? 過濾系統(tǒng)
? 不銹鋼油箱
液壓油駁運(yùn)系統(tǒng)
控制系統(tǒng)采用電液控制系統(tǒng)為每臺泵無級調(diào)速設(shè)立的包含一個電位計和壓力計的控制面板。在控制面板和放在安全位置上的比例閥之間,用導(dǎo)線來控制,在這里電控制信號被轉(zhuǎn)化為液壓信號,在比例閥和每臺泵之間是通過液壓控制線來控制運(yùn)行,這個控制系統(tǒng)可以連接到船舶的計算機(jī)中。
液壓管線
我們可以提供系列零部件,如彈性隔離接頭,彈性夾具,連接法蘭等。當(dāng)然也可提供整個管線和負(fù)責(zé)安裝服務(wù)。
系列產(chǎn)品中還包括移動泵送系統(tǒng)安裝位置潛沒式液貨泵安裝在每個船艙的尾部。所有泵安放在船停在港口的那一側(cè)或船的右側(cè),這樣布置zui有利于貨艙的排空。吸入井 (底槽)
貨艙應(yīng)該設(shè)有吸入井,這樣有利于掃艙。每種型號泵的都會提供zui合理的吸入井的圖紙。
對中甲板座和泵/管堆要對中。
安裝


潛沒式液貨泵可以根據(jù)以上圖示說明安裝。
液貨泵支撐在甲板座上。泵和管堆的安裝應(yīng)該防止水平移動并允許垂直膨脹。液貨泵詳細(xì)的安裝說明具體由每一份合同提供。涂裝及鈍化液貨泵在船艙打磨和涂裝之后安裝。當(dāng)不銹鋼船艙被鈍化的時候,液貨泵才可以安裝以及使用。頂盤連接RDS液貨泵只有管系連接,沒有電子元器件的連接。
標(biāo)準(zhǔn)液貨泵連接如下:
? 低壓液壓回油管
? 高壓液壓供給管
? 遠(yuǎn)程控制引導(dǎo)管
? 主液貨管
? 掃艙管
? 為機(jī)械密封提供的清潔液管和為軸承潤滑提供的潤滑油管
? 掃艙和清除用的快速連接的氣體軟管


運(yùn)行


排液
RDS潛沒式液貨泵可以通過遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn),無級調(diào)速可以避免啟動時泵以及液貨管的震動。雖然排液的壓頭或者液貨的比重和黏度都會不同,但是液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩始終保持不變,因此始終能保持zui大排液量。液壓驅(qū)動是所有類型液貨泵中zui合理的,因?yàn)?其運(yùn)行不會受終端背壓的影響,功率消耗會自動和排貨量的工況*。
掃艙
當(dāng)液貨艙即將排空的時候,泵的轉(zhuǎn)速應(yīng)該減低至zui后殘余液貨掃除轉(zhuǎn)速。泵管堆中的液 貨是在關(guān)閉泵的排出閥后對管堆通入壓縮空氣,壓縮惰性氣體或者壓縮氮?dú)馇宄摹T趻吲摃r,泵的葉輪實(shí)際上充當(dāng)?shù)氖且粋€止回閥來阻止液貨返回貨艙。這種"干運(yùn)轉(zhuǎn)"不會對泵造成損害,因?yàn)樗兄匾牧悴考际堑玫嚼鋮s和潤滑的。所有的液貨泵包括zui大規(guī)格的,其液貨殘余排放量都是能夠滿足規(guī)范和規(guī)則要求。
液貨泵的尺寸
主要尺寸
尺寸"D"由船廠提供。液貨泵在貨艙內(nèi)的zui終調(diào)節(jié)是當(dāng)液貨泵安裝在甲板座以后。
中間支撐泵的長度超過8米,要考慮中間支撐以防止泵的水平移動。
甲板座
我們甲板座的標(biāo)準(zhǔn)高度是500mm其它高度按照船廠提供的信息。夾板座伸入船艙約50mm作為調(diào)節(jié)液貨泵的底部間隙。


材料
RDS液貨泵材料
通常RDS液貨泵材料采用316L。對于頻繁以及連續(xù)不間斷運(yùn)輸酸類物質(zhì),建議采用特 殊耐酸鋼310S。
泵的性能
排量


圖示為RDS 潛沒式液貨泵的排量范圍,超出范圍也可以提供。
壓頭RDS潛沒式液貨泵設(shè)計壓頭通常為125MLC (在比重為0.8情況下),由于可以自動實(shí) 現(xiàn)無級變速,因此可以確保在不同背壓下以zui大的排量排放,并且不用考慮液貨的排出閥。對于處理比重較大和黏度較大的液貨, 由于液壓驅(qū)動,因此液貨泵永遠(yuǎn)不存在過載問 題,可以無限制的承擔(dān)高比重貨物的排放,無論其所裝的貨物其比重是多少,都可以保證以zui大的排量排放。由于泵浸沒在液貨中,即泵的吸入口處于正壓。因此能很好的排放黏性貨物。

型號意義


貨物的加熱和冷卻
我們建議在甲板上安裝熱交換器,這樣艙內(nèi)不需要盤管,方便了船艙的清洗。象環(huán)氧丙 烷和異戊二烯化學(xué)品,需要制冷系統(tǒng)來保持液貨溫度在10-20度之間。冷卻器要安裝在船艙 的隔離室內(nèi),不能放在艙外,因?yàn)榄h(huán)氧丙烷和異戊二烯化學(xué)品不能在艙外循環(huán)。
應(yīng)用
除了化學(xué)品船外,本產(chǎn)品還可以應(yīng)用到駁船,成品運(yùn)輸船上和原油及OBO運(yùn)輸船上。 OBO運(yùn)輸
RDS液貨泵非常適合于OBO 運(yùn)輸船,其一船一泵系統(tǒng)很容易操作以及清洗。
? 可以確保很好的掃艙效果。
? 在低氣壓力下原油得到良好抽送。
RDS 液壓潛沒式液貨泵還可以用于原油運(yùn)輸船和海上平臺(FPSO/FSO)上,可以取消 傳統(tǒng)意義上的危險泵房。
測試
測試項(xiàng)目包括液貨泵排量, 壓頭, 液壓油壓力等以及液壓動力系統(tǒng)同控制系統(tǒng)的* 聯(lián)機(jī)測試??梢园凑沾壣绲囊?,測試和交付液貨泵及整個系統(tǒng)。
液貨泵排量, 壓頭, 液壓油壓力測試
液壓動力系統(tǒng)同控制系統(tǒng)的*聯(lián)機(jī)測試
RDS液貨泵可以處理下列貨品:

 參數(shù)表

 參數(shù)表

 參數(shù)表

 參數(shù)表

訂購注意事項(xiàng):

1.本網(wǎng)頁顯示的圖片、參數(shù)表等樣本信息,為LQ牌上海連渠泵業(yè)所有,請勿轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載必究。
2.上海連渠泵業(yè)有限公司是一家專業(yè)的船用泵生產(chǎn)廠家/制造商。生產(chǎn)的,質(zhì)量可靠,價格合理,如果還需要了解其他船用泵,請,我們也可根據(jù)客戶要求專門定制。
3.由于編輯水平有限,以上信息僅作參考之用,錯誤和不妥之處在所難免,真誠希望您批評指正。

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直線:021-5640 9557  總機(jī):021-3653 6669  傳真:021-3652 1913
 

 


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