無(wú)機(jī)防火堵料多少錢(qián)/低價(jià)發(fā)貨

機(jī)防火堵料適用于電力、冶金、化工、建筑等行業(yè)中電纜貫穿孔洞等開(kāi)口的防火封堵。

　　施工方法：

　　需封堵的孔洞，封堵前要清掃干凈。將無(wú)機(jī)防火堵料取出，加適量，水，攪拌均勻，施工時(shí)與澆注混凝土差不多，短時(shí)間內(nèi)即可速固成型.施工時(shí)應(yīng)根據(jù)需量調(diào)制，以免造成浪費(fèi)。

無(wú)機(jī)防火堵料多少錢(qián)/低價(jià)發(fā)貨包裝與運(yùn)輸：

　　1 、無(wú)機(jī)防火堵料用紙塑復(fù)合袋包裝，每袋重量為25kg，本產(chǎn)品宜儲(chǔ)存于陰涼干燥通風(fēng)處。

　　2 、本堵料屬不燃、不爆、無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)腐蝕性的物質(zhì)，運(yùn)輸中應(yīng)避免日曬雨淋。

無(wú)機(jī)防火堵料多少錢(qián)/低價(jià)發(fā)貨隨著現(xiàn)在建筑工程越來(lái)越多，人們對(duì)于防火保溫材料的要求也是越來(lái)越高，而保溫材料的種類(lèi)也是層出不窮，防火包屬于新型的防火材料，本身具有很強(qiáng)的耐火性，在多個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。 
防火包的外層包裝袋是由經(jīng)過(guò)特殊處理的纖維布制成的，結(jié)實(shí)耐用，它的內(nèi)部是由多種耐火材料制成的，具有良好的耐火性，防火包的耐火時(shí)間遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的耐火時(shí)間，在高溫中也能起到很好的保護(hù)作用。防火包在使用的時(shí)候主要是采取壘積的方式，在需要防火的地方形成一道防火、隔熱的密封的屏障，還可以有效地隔絕煙的穿透，且也具有良好的抗潮性，在潮濕的環(huán)境中也能保持原有的狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間的起到防火的作用。專(zhuān)業(yè)防火包廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異，價(jià)格也是合理的，是值得大眾信賴(lài)的廠家

無(wú)機(jī)防火堵料是我公司根據(jù)GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn)研制成功的新型產(chǎn)品，該產(chǎn)品由無(wú)機(jī)材料加化學(xué)助劑混合而成，呈粉末狀，具有強(qiáng)度高，耐水、耐腐蝕、無(wú)氣味、施工方便等特點(diǎn)。

無(wú)機(jī)防火堵料多少錢(qián)/低價(jià)發(fā)貨主要性能指標(biāo)：

地鐵是一種客流量大，受氣侯影響小，方便快捷的城市公共交通工具。世界各大城市均建有完善的地鐵網(wǎng)絡(luò)，我國(guó)各大城市的地鐵建設(shè)也方興未艾?？梢灶A(yù)見(jiàn)在不遠(yuǎn)的將來(lái)，地鐵在我國(guó)大城市公交體系中將成為不可替代的組成部分。但我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，由于地鐵線路大多處于地下相對(duì)密閉空間，又是無(wú)序人員密集場(chǎng)所，在發(fā)生災(zāi)難時(shí)逃生與救援都比較困難。在各種可能發(fā)生的災(zāi)害中，火災(zāi)是其中發(fā)生頻率，危害大的。地下車(chē)站一旦發(fā)生火災(zāi)，瞬間就會(huì)充滿(mǎn)煙霧，并沿著隧道迅速蔓延，引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍。 

地鐵火災(zāi)的主要原因，常常因電而起。地鐵內(nèi)密布大量電纜電線，經(jīng)常處于長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷、連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)發(fā)生過(guò)載發(fā)熱現(xiàn)象；地鐵潮濕環(huán)境會(huì)加劇電纜電線接頭的銹蝕；加之地鐵車(chē)輛頻繁振動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致電纜電線接頭松動(dòng)；這些都會(huì)引起電纜電線短路起火。因而除了加強(qiáng)地鐵的火災(zāi)監(jiān)控、報(bào)警、滅火系統(tǒng)外，地鐵機(jī)電系統(tǒng)選用阻燃電纜電線及加強(qiáng)對(duì)電纜電線的防火堵料，是減少火災(zāi)發(fā)生或蔓延串燒的十分重要和必要的措施。