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簡介

撫遠300（打）水井鉆機，液壓傳動系統(tǒng)是鉆車設(shè)備重要的組成部分，如果維護不當(dāng)，會出現(xiàn)各種各樣的故障，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護工作。在使用中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染、系統(tǒng)中進入空氣以及油溫過高造成的。

撫遠300（打）水井鉆機液壓技術(shù)是一門發(fā)展較晚卻較快的新技術(shù)，是以流體力學(xué)為基礎(chǔ)逐步發(fā)展起來的。它主要是利用液體的壓力能進行力和力矩的傳遞，即所謂的液壓傳動。在１９世紀(jì)末，它首先被應(yīng)用于機械和機床的傳動中。隨著這項技術(shù)的日益發(fā)展，在工程技術(shù)方面的應(yīng)用范圍逐步擴大，隨著時間的推移，液壓技術(shù)已全面地應(yīng)用到鉆探設(shè)備上，目前液壓傳動技術(shù)較成熟并已得到廣泛應(yīng)用。

水井鉆機包括動力設(shè)備和鉆頭、鉆桿、巖心管、鉆架等，一般分回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)機、沖擊式鉆機和復(fù)合式轉(zhuǎn)機3大類。

（1）液壓油泵為雙聯(lián)式，大排量泵為動力頭提供動力，小排量泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力提升滑車油缸提供動力，小型打井設(shè)備由液壓油缸和固定架組成，可在工作現(xiàn)場調(diào)整機體的水平度，起到支撐和穩(wěn)定機體的作用。

（2)桅桿:為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu)，以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動力頭上下運行的軌道，保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。

 (3)動力頭:采用齒輪減速箱的機構(gòu)，其低速軸中間有一個大孔的芯軸，芯軸的上口可與混凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接，進行灌注混凝土;芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭，高速軸由大扭矩液壓馬達驅(qū)動。 水井鉆機的種類有很多，

特點和用途

1、拖車水井鉆機可以通過拖拉機等牽引車牽引移動，因此搬遷方便迅速、機動性好；

2、水井鉆機在鉆進時采用獨立柴油機作為動力，通過機械傳動使機械卷揚和轉(zhuǎn)盤同時工作；

3、鉆機主要部件如卷揚機、轉(zhuǎn)盤、變速箱、塔架、底盤等均由我廠自主生產(chǎn)，性能穩(wěn)定可靠；

4、操縱簡單，使用性強，維修方便，投資少、見效快，是用戶選擇產(chǎn)品。

5、裝有四個液壓千斤頂，平安可靠，提高了通用性。

水井鉆機主要用于農(nóng)業(yè)灌溉、地下坑道的通風(fēng)孔、工程建筑鉆孔和勘探和普查地層的水文地質(zhì)情況。水井鉆機目前一般分為回轉(zhuǎn)式鉆機機、沖擊式鉆機和復(fù)合式鉆機3大類，

多功能水井水井鉆機是一種輕型、高效、多功能履帶式水井鉆機，它主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地源熱泵空調(diào)孔及其它深孔，尤其適用于要求高效作業(yè)的密集式的地源熱泵空調(diào)孔工程。

該水井鉆機可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進。該水井鉆機鉆架舉升、鉆桿接卸、回轉(zhuǎn)和進給、支腿、卷揚、行走等動作全部由液壓系統(tǒng)實現(xiàn)，大幅度降低了勞動強度，提高了施工效率和工程質(zhì)量。

⊙ 動力系統(tǒng)為柴油機驅(qū)動液壓系統(tǒng)。

⊙ 高性能沖擊器潛孔作業(yè)，由空壓機供風(fēng)和排渣，根據(jù)作業(yè)孔尺寸可配套各種沖擊器、釬頭。

⊙ 行走為履帶式自行結(jié)構(gòu)，移動方便。履帶式底盤，鋼制履帶板（可選鑲橡膠塊，便于城市馬路行走）。

⊙ 水井鉆機回轉(zhuǎn)采用美國獨資企業(yè)馬達，兩點驅(qū)動，機型小，扭矩大?；剞D(zhuǎn)速度可根據(jù)不同工況調(diào)整，有效提高沖擊器進尺效率。

⊙ 鉆進、提升采用油缸＆板式鏈條結(jié)構(gòu)，安全可靠。鉆進軸壓、鉆進速度亦可根據(jù)不同工況調(diào)整，有效提高沖擊器進尺效率。

⊙ 液壓系統(tǒng)配有獨立的液壓油散熱器，保證水井鉆機在戶外高溫氣候條件下連續(xù)工作。

⊙ 起重卷揚機可靈活吊裝0.8噸以內(nèi)的鉆具或輔具。

⊙ 四個液壓千斤頂可快速調(diào)平水井鉆機。

⊙ 水井鉆機作業(yè)時，鉆架可與車體固定，提高鉆架剛性，保證水井鉆機工作穩(wěn)定性。

⊙ 鉆桿提引器、液壓扳手組合，使鉆桿接卸安全、方便、快捷，降低勞動強度，提高作業(yè)效率。

⊙ 設(shè)計*的鉆具定心器，輔以水平儀，保證水井鉆機的開孔精度和鉆孔垂直度。定心器開合自如，使用方便。組合式夾板可變內(nèi)徑與鉆具匹配。

⊙ 壓氣系統(tǒng)特制油霧器可有效提高沖擊器的使用壽命。

⊙ 選用產(chǎn)品－空氣預(yù)濾器，可濾除進氣中90％以上的粉塵，并自動排塵，無需清理，有效降低發(fā)動機磨損，延長使用壽命，提高工作效率，使之真正適用于各種惡劣工況環(huán)境。

⊙ 補償式滑板自行保護鉆桿螺紋，提高鉆桿使用壽命。

⊙ 氣密封結(jié)構(gòu)*，自帶磨損補償，密封效果好，經(jīng)久耐用。

⊙ 滾輪滑道，耐磨損、壽命長。

工作原理如下：   

電動機(1)啟動后，主油泵(2)經(jīng)濾油器(3)截止閥(4)吸入低壓油，輸出的高壓油進入操縱臺多路換向閥(8)。副油泵(31)經(jīng)吸油濾油器(29)截止閥( 30) 吸入低壓油，輸出的高壓油*入副油泵油路板，再進入多路換向閥(8) 的中聯(lián)。多路換向閥(8)由三聯(lián)閥組成，左邊一聯(lián)F1控制油馬達(11) 的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；中間一聯(lián)F2控制支撐油缸的起落；右邊一聯(lián)F 3控制給進油缸(15)的前進、后退和停止。三聯(lián)閥都處于中位時主、副油泵均卸荷，油馬達(11)和油缸(15)處于浮動狀態(tài)。操作閥F1，主油泵輸出的高壓油全部進入回轉(zhuǎn)油路。副油泵的壓力油可根據(jù)鉆進工況選擇有兩種方式：一種是油液全部進入給進回路由調(diào)壓溢流閥控制給進壓力；另一種是油液分兩路一路進入卡盤（或卡盤和夾持器）對卡盤實行高壓輸入，強力卡緊鉆桿。另一路經(jīng)減壓閥進入給進回路，由減壓閥控制給進壓力。當(dāng)閥F1處于中位時，操作閥F2或F3，主、副油泵油液合流，實現(xiàn)快速提升。    

為防止系統(tǒng)過載，主油泵的工作壓力由多路換向閥內(nèi)設(shè)的安全溢流閥限定，調(diào)定壓力為22MPa，其值由壓力表(7)來監(jiān)視。副油泵的工作壓力由副油泵油路板上的安全溢流閥(32)控制，調(diào)定壓力為22MPa，其值由壓力表(9)監(jiān)視，使用時不得超調(diào)主油泵回油經(jīng)回油濾油器(5)和冷卻器(6)回到油箱，壓力表(25)指示回油的壓力大小，反映出回油濾油器的臟污程度。副油泵回油可進入主油泵回油路，也可以經(jīng)油路板上的泄油路直接回到油箱液壓系統(tǒng)圖  在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)有單向閥組(10)，油馬達回轉(zhuǎn)（正、反轉(zhuǎn)）時向液壓卡盤(12)供油，（其壓力值與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的壓力相同）使卡盤夾緊。當(dāng)夾持器功能轉(zhuǎn)換手把置于聯(lián)動位時，油馬達的壓力油液還可以進入夾持器，使其松開，此刻可實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、卡盤與夾持器三者之間的聯(lián)動功能，有利于掃孔作業(yè)。液壓卡盤的回油（即松開）是由閥(27)來控制的。該閥是由一個液控單向閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成，當(dāng)卡盤夾緊時單向閥關(guān)閉，避免壓力油泄漏, 卡盤需要松開時，來自給進或起拔的壓力控制油自動打開單向閥，卡盤快速松開。調(diào)節(jié)節(jié)流閥可控制卡盤回油速度，可協(xié)調(diào)卡盤與夾持器的匹配關(guān)系。當(dāng)夾持器與卡盤聯(lián)動時其回油也經(jīng)閥(27)流回油箱。一般情況下，應(yīng)在回次結(jié)束前，將夾持器與回轉(zhuǎn)器的聯(lián)動分離，以利于夾持器能快速地夾持孔內(nèi)鉆具。油馬達的回轉(zhuǎn)速度（即回轉(zhuǎn)器的回轉(zhuǎn)速度）可以通過操縱馬達上的變量手輪來實現(xiàn)。   

在給進、起拔回路中各串聯(lián)一個單向節(jié)流閥(16)、(18)，其作用是人為地調(diào)節(jié)給進、起拔時的回路背壓，確保夾持器能夠*打開，避免因系統(tǒng)壓力過低夾持器不能*打開而造成鉆桿擦傷的現(xiàn)象。調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥(18)可控制鉆進速度，防止鉆頭接觸孔底時因速度過快產(chǎn)生沖擊，損壞鉆頭；調(diào)節(jié)該閥還可實現(xiàn)減壓鉆進。一般情況下節(jié)流閥(18)不得關(guān)死，以防因油缸面積差而引起的局部回路超壓現(xiàn)象。 

給進回路中設(shè)置了調(diào)壓溢流閥(33)，單向減壓閥(34)，副油泵功能轉(zhuǎn)換閥(28)，根據(jù)鉆進工藝的要求，可進行不同形式的組合。當(dāng)鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩大而給進力相對小時（也就是硬質(zhì)合金鉆進工藝），此時，副油泵功能手把前推（即標(biāo)牌上溢流給進位），副油泵的壓力油全部進入給進回路，調(diào)節(jié)調(diào)壓溢流閥(33)可控制給進壓力的大小，其值由壓力表(17)指示。當(dāng)鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和給進力都比較大時，發(fā)現(xiàn)卡盤不能很可靠的卡緊鉆桿，應(yīng)將副油泵功能轉(zhuǎn)換手把后拉（即卡盤增壓位），同時關(guān)死調(diào)壓溢流閥，此時副油泵的壓力油分為兩路：一路直接進入液壓卡盤，保證卡盤在工作時可靠地卡緊鉆桿（壓力為副油泵的系統(tǒng)壓力由壓力表(9)指示）。另一路經(jīng)減壓閥進入給進回路，給進壓力的大小由減壓閥調(diào)節(jié)，其壓力值由壓力表(17)指示。 

注意：副油泵的流量在滿足使用要求情況，應(yīng)盡量調(diào)小，以降低系統(tǒng)的發(fā)熱，提高效率。  起下鉆功能轉(zhuǎn)換閥(21)為三位四通閥，通過操縱該閥可以改變液壓卡盤(12)和夾持器(14)與油缸(15)的聯(lián)動，其聯(lián)動方式：起、下鉆時先將聯(lián)動轉(zhuǎn)換閥手把置于相應(yīng)位置（即起鉆或下鉆位），然后只需操作給進、起拔手把，即可完成起、下鉆動作。當(dāng)該閥處于中位時，其聯(lián)動功能失效。  夾持器油路中串聯(lián)一個三位三通功能轉(zhuǎn)換閥(20)，該閥可以改變油馬達(11)和夾持器(14)的聯(lián)動方式，操縱該閥可使夾持器與油馬達聯(lián)動或分離。手把置于中位相當(dāng)于一個截止閥，用于鉆進或稱重時關(guān)閉夾持器油路，使夾持器保持打開狀態(tài)，不受其它動作的影響。 

6. 鉆機的穩(wěn)裝及管路連接 

6.1 鉆機的穩(wěn)裝 

a. 在地表裝車之前，要根據(jù)鉆孔傾角大小確定機身與機架的連接方式。    

鉆進下斜或垂直孔時安裝如圖5；鉆進上仰孔時，機身應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)方向，安裝見圖6。 

b. 鉆機運到工地之后，先穩(wěn)裝主機，然后再將操縱臺、泵站擺放在有利操作安全的用地腳螺釘把底座固定在機臺木上或水泥基礎(chǔ)上。在井下也可用單體液壓支柱直接將鉆機壓固在基臺木上，還應(yīng)根據(jù)鉆孔傾用，給進、起拔力的大小決定是否在機架前后安裝輔助支撐，以保證鉆機在工作過程中安裝可靠。

d. 鉆機傾角的調(diào)整：根據(jù)需要接上支撐桿短節(jié)，松開機身與前、后橫梁上及支撐桿與橫梁上的鎖緊軸瓦螺釘。然后用支撐油缸將機身緩緩頂起到所要求的角度，擰緊所有螺釘。

6.2 管路連接  鉆機共有15根高壓膠管，其中13根與操縱臺連接，其接頭位置在操縱臺背面及多路換向閥上，各油管的名稱、規(guī)格、連接位置詳細介紹如下： 6.2.1 泵站與操縱臺之間 

a. 主油泵高壓油管（19Ⅱ-5000A）──通徑19mm，長5m。連接主油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊靠前面的接頭。 

b. 總回油管（25Ⅱ-5000A）──通徑25mm，長5m。連接油箱上回油濾油器入口接頭和操縱臺上多路閥左邊靠后面的接頭。 

c. 卡盤回油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(4)號接頭和油箱側(cè)面三個空接頭中的任何一個。 

d. 副油泵高壓油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接副油泵出油口和操縱臺背面(10)號接頭。

6.2.2 主機與操縱臺之間 

a. 馬達正轉(zhuǎn)油管（19Ⅱ-5000A）──通徑19mm，長5m。連接馬達右邊接頭與操縱臺背面(1)號接頭。 

b. 馬達反轉(zhuǎn)油管（19Ⅱ-5000A）──通徑19mm，長5m。連接馬達左邊接頭和操縱臺背面(2)號接頭。

c. 液壓卡盤油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(3)號接頭和回轉(zhuǎn)器箱體精濾油器上的一個接頭。 

d. 夾持器主油缸油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(9)號接頭和夾持器側(cè)面的接頭。 

e. 給進油管（19Ⅱ-5000A）──通徑19mm，長5m。連接操縱臺背面(8)號接頭和給進油缸位于機身靠近后端接頭。 

f. 起拔油管（19Ⅱ-5000A）──通徑19mm，長5m。連接操縱臺背面(7)號接頭和給進油缸位于機身*的接頭。 

g. 支撐油管Ⅰ（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(5)號接頭和液壓鎖上接頭之一。  h. 支撐油管Ⅱ（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(6)號接頭和液壓鎖上另一接頭。 

i. 夾持器副油缸油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面(11)號接頭和夾持器下端的接頭。

6.2.3 主機與泵站之間 

a. 馬達泄油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接回轉(zhuǎn)器油馬達上的接頭和油箱側(cè)面接頭之一。 

b. 齒輪箱主軸泄油管（13Ⅱ-5000A）──通徑13mm，長5m。連接回轉(zhuǎn)器齒輪箱下部接頭和油箱側(cè)面接頭之一。 

注意: a.各膠管連接之前，應(yīng)將接頭清洗干凈，快速接頭一定要安裝到位，不可出現(xiàn)虛裝（外觀上看似裝好，實際沒有到位）。      

b.拆卸油管時再用舊布包好，以防下次安裝時臟物帶入油路。 

c.內(nèi)徑與長度相同的油管，可以互換。連接管路時應(yīng)注意將油管擺放通順（不扭動），排列整齊。 

7. 安全警示 

a. 系統(tǒng)壓力不得超調(diào)； 

b. 壓力油管不得在漏油、滲油下工作；

c. 滲漏油液應(yīng)及時掩埋處理； 

d. 高壓膠管具有阻燃抗靜電性能，不得隨意更換；

e. 接頭連接應(yīng)可靠，防止鉆機工作時出現(xiàn)傷人事故

8. 操作方法 

8.1 各操作裝置的位置和功能

8.1.1 位于泵站上的操作手輪、手把 

a. 主油泵變量手輪──位于油泵上。用于改變油泵排量達到對回轉(zhuǎn)及起拔速度的無級調(diào)整。調(diào)整時注意觀察。 

b. 副油泵變量手輪──位于副油泵上，用以改變副油泵的排量達到對給進速度的無級調(diào)整。 

c. 截止閥手把──位于油箱底部與油泵吸油口聯(lián)接處。用在檢、拆油泵時關(guān)閉油箱油流。手把與管路平行，油路開通，手把與管路垂直，油路關(guān)閉。

8.1.2 位于操縱臺上的操作手把及手輪 

a. 油馬達操作手把──位于操縱臺前面左起*個手把，用以改變馬達的轉(zhuǎn)向，手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達浮動。 

b. 支撐油缸操作手把──位于操縱臺前左起第二個手把，手把向前推油缸活塞桿伸出，機身起升，手把往后拉，油缸活塞桿縮回，機身下降。手把置于中間位置。油缸保持在原工作位置上。 

c. 給進起拔操作手把──位于操縱臺前面左起第三手把，操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機身導(dǎo)軌上前進、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，油缸浮動。 

d. 副油泵功能轉(zhuǎn)換手把──位于操縱臺前面右起*個手把，有兩個位置，手把前推，副油泵油液進入多路換向閥，調(diào)節(jié)調(diào)壓溢流閥可以調(diào)整給進壓力，滿足鉆進的需要。在鉆進過程中，若將手把后拉，副油泵的壓力油液一部分進入卡盤，用于提高卡盤的工作壓力，使卡盤在大扭矩、大給進力的情況下都能可靠的卡緊鉆桿（此時調(diào)壓溢流閥應(yīng)關(guān)死），另一部分通過減壓閥進入給進油缸，調(diào)節(jié)減壓閥可以調(diào)整給進壓力的大小。減壓閥手輪順時針旋轉(zhuǎn)；壓力增大，反時針旋轉(zhuǎn)，壓力減小。 

e. 夾持器功能轉(zhuǎn)換手把──位于操縱臺前面右起第二個手把，用于控制夾持器的狀態(tài)。有三個位置：手把前推，夾持器與給進、起拔油缸聯(lián)動，壓力油使其松開；手把后拉，夾持器與回轉(zhuǎn)油馬達聯(lián)動；手把置位于中位時，可使夾持器油路關(guān)閉。 

鉆機應(yīng)隨時檢查的項目

1、對鋼絲繩繩端固結(jié)情況進行檢查；

對鋼絲繩檢查的內(nèi)容是：鋼絲繩安全圈數(shù)，鋼絲繩的選用、安裝、潤滑，鋼絲繩的缺陷檢查，如鋼絲繩直徑及磨損情況，鋼絲繩斷絲數(shù)量等；

2、隨時對鉆機的滑輪系統(tǒng)進行檢查，主要檢查項目為：滑輪體狀況、過渡滑輪防跳繩裝置；

3、隨時對鉆機的行走系統(tǒng)進行檢查，主要檢查項目為：樁機走管、卡板及鉤管系統(tǒng)狀況，枕木鋪設(shè)等；

三、做好鉆機維修保養(yǎng)記錄，對更換的零配件應(yīng)有詳細記錄，以保證零配件在有效期內(nèi)使用，或隨時掌握下次更換的時間；

四、檢查出鉆機有故障，都應(yīng)立即停止作業(yè)，在故障未排除之前均不得使用。

還有水井鉆機的配件節(jié)流閥的更換，也和大家介紹一下：

1、更換閥板與閥座：卸掉閥腔壓力，拆除閥蓋螺栓，將閥板與閥蓋以上部分一起取出。拆除帶槽圓螺母、開關(guān)銷、六角螺釘、前后止動帽，則可更換筒形閥板，同時更換閥座。清洗閥腔，應(yīng)特別小心密封面處。更換新的閥板、閥座，應(yīng)在閥板與閥蓋凸臺部分之前的空隙處用密封脂塞滿，并在上蓋內(nèi)部加滿鈣基潤滑油，以便潤滑軸承。

2、更換唇形密封填料：執(zhí)行先卸掉閥腔壓力，然后拆卸護罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋、軸承、填料壓蓋、再更換唇形密封填料。

3、更換軸承：拆卸護罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋，這時可換上軸承。若要更換下軸承，需卸掉閥桿螺母，軸承間隙有軸承蓋調(diào)整，調(diào)整完畢后，轉(zhuǎn)動手輪應(yīng)運動靈活，無卡阻。根據(jù)這種情況，我們在選擇水井鉆機，和使用鉆井方法上，也得適時而變。下面我們來對地下巖層做一個詳細的劃分和相對應(yīng)的鉆井方法。

鹽類地層，是一種水溶性地層，比較松軟。但是鉆井機容易粘上泥漿，鉆出來的洞也容易掉落泥塊，甚至坍塌。

泥土粘層、頁巖，是一種水敏性地層，鉆頭容易形成泥包，鉆出來的洞一般也會超徑。

流砂、砂礫、松散破碎地層，是一種松散的孔隙性地層，容易漏水、漏沙。

高壓油氣井地層，地下層內(nèi)儲備石油、天然氣等，容易井噴，造成嚴(yán)重的后果。

高溫地層， 地?zé)峋?、超深井所遇到的地層，泥漿處理劑失效，地層不穩(wěn)定。

由于地層比較復(fù)雜，所以我們在鉆井時必須探查清楚。上面只是列舉一些單一的地層，也有在一個地層中，會遇到上述幾種的情況，這時水井鉆機再鉆井就很復(fù)雜了。鉆探一口油氣井，因鉆井深度、地質(zhì)軟硬、壓力、井程須求等不同因素，施工期從十幾天到一年以上不等。水井鉆機的施工過程也相當(dāng)錯綜復(fù)雜，我們僅討論較重要的關(guān)鍵。

1、下管套

管套設(shè)計可說是鉆井的重頭戲。任何一口井在鉆井過程中常會遭遇到數(shù)種不同的地質(zhì)、深度或突發(fā)狀況、生產(chǎn)開發(fā)需求等，所以須要數(shù)層套管來保護井孔，才能順利鉆進目標(biāo)鉆進。

鑿孔井是由孔井鉆進到某地層深度或?qū)哟魏螅乱粚庸芴?，再改以較小尺寸之鉆頭鉆進。以出礦坑 141 號井為例，*期以 171/2" 鉆頭鉆進到 1,500 公尺后，先下 133/8" 表層管套后，只能用 121/4" 鉆頭鉆進……等。

2、起鉆、下鉆

為了更換用鈍了的鉆頭，或是準(zhǔn)備采巖心樣本、修理器材、以及打算在井內(nèi)做其他工作，需將鉆跟鉆頭提升到地面之后，再將用鈍的舊鉆頭取下，另外接妥新選定的新鉆頭，并依起鉆時的相反順序，再下到原井底開使鉆井。

鉆井愈深，起下鉆愈費時，真正鉆井的時間反而相對減少了，所以如何選用好的鉆頭，以增加鉆井的進度，減少起下鉆的次數(shù)，縮短施工期限，也是工程人遠的職責(zé)。

3、泥漿與鉆井

旋轉(zhuǎn)鉆井法zui大的特點，就是利用泥漿作為井內(nèi)的循環(huán)流體，zui早使用在鉆井的流體是「水」，遠在古埃及時代，埃及人在采石場以手動方式旋轉(zhuǎn)鉆頭鉆二十尺深度的井孔時，就會用水來移除巖屑。我國周朝時（西元前一千一百多年） ，在四川地區(qū)鉆鑿鹽井，也是以水來移除巖屑。水，可說是zui早用于鉆井的「泥漿」。直到目前，水仍舊是泥漿的主要成份。特別是在低比重的泥漿中，水占全部組成的百分之八十五以上。

隨著油井鉆井工業(yè)的發(fā)展，鉆井也愈往深部鉆井。泥漿除了仍舊擔(dān)任移除巖屑的重要任務(wù)外，必須再具備其它多種功能，才能完成深井及困難井的鉆井作業(yè)。

泥漿不但可以清除井孔、冷卻鉆頭、循環(huán)帶出鉆碎的巖屑、提高鉆進率，更可在井孔內(nèi)壁形成泥壁，以暫時保護井孔，使他不易崩塌。而若在泥漿中加入重晶石粉，更可以提高泥漿的比重，以抵抗地層的壓力防止塌陷，阻止地層流體侵入井孔。如遇漏泥層，也可以在泥漿中添加堵漏材料，以穩(wěn)定井孔；而泥漿的黏性更可懸浮鉆屑，使井孔不致埋沒，所以泥漿的功能很多。

泥漿對鉆井的重要性，有如血液之于人體，會直接影響鉆井工程的成敗，因此如何在泥漿各項性質(zhì)中取得平衡點，并選擇適當(dāng)?shù)哪酀{，正是工程隊現(xiàn)場隊長及泥漿人員zui大的考驗。