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浙江3噸叉車(chē)改裝秤 湖州合力叉車(chē)加裝電子秤
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):667更新時(shí)間:2023-12-13 13:31:35

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
浙江3噸叉車(chē)改裝秤 湖州合力叉車(chē)加裝電子秤 該產(chǎn)品原理是受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱(chēng)重儀表,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸將傳感器模擬信號(hào),通過(guò)AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過(guò)控制器計(jì)算后將稱(chēng)重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅*能滿(mǎn)足現(xiàn)有裝車(chē)需求,更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量管理的化。
產(chǎn)品介紹

浙江3噸叉車(chē)改裝秤 湖州合力叉車(chē)加裝電子秤該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車(chē)秤在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品,不僅稱(chēng)重準(zhǔn)確,稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小,還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線(xiàn)傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用,成為眾多行業(yè)不可離開(kāi)的*產(chǎn)品。
  在叉車(chē)上安裝稱(chēng)重傳感器,通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警,記入到總累加量中。
  優(yōu)勢(shì):我們不改變動(dòng)力叉車(chē)本身的性能,無(wú)論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線(xiàn)性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg;比同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格低。

浙江3噸叉車(chē)改裝秤 湖州合力叉車(chē)加裝電子秤叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)組成部分:
◆ 傳感器數(shù)量為4只,采用剪砌梁的傳感器(紅線(xiàn)為電源正極+、黑線(xiàn)為電源負(fù)極—、綠線(xiàn)為信號(hào)輸出正極+、白線(xiàn)為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線(xiàn)為屏蔽環(huán)線(xiàn))
◆ 接線(xiàn)盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化,采用五線(xiàn)制(+EXE為電源正極、+SIG為信號(hào)輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線(xiàn)、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極)
◆ 無(wú)線(xiàn)接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米;內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí);額定電壓為3.8V;充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz~51Hz
◆ 一套叉臂分左右兩個(gè),一套叉臂承載量程為1-3噸,叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車(chē)18mm,傳感器厚度為23mm,叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm;叉臂整體外部厚度61mm。
  內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤的雛形:因?yàn)檫@些場(chǎng)合必須要有稱(chēng)重計(jì)量用于記賬結(jié)算,于是很多電子衡器廠(chǎng)商再給內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)、動(dòng)力叉車(chē)研發(fā)稱(chēng)重系統(tǒng)上展開(kāi)了角逐,精度從百分位開(kāi)始生產(chǎn)應(yīng)用,但是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的需要,精度地局限了百分位動(dòng)力叉車(chē)秤的應(yīng)用,因?yàn)檫€需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)短板,來(lái)彌補(bǔ)不足,既占用了生產(chǎn)場(chǎng)地,有增加了設(shè)備投資和操作管理,無(wú)形的增加了生產(chǎn)成本    
  內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤優(yōu)勢(shì):我們不改變動(dòng)力叉車(chē)本身的性能,無(wú)論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線(xiàn)性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg;比同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格低。

電子叉車(chē)秤計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀(guān)、銘牌、標(biāo)志檢查。
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置,確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠(chǎng)、出廠(chǎng)編號(hào)、zui大稱(chēng)量、zui小稱(chēng)量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。
4.按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)。
稱(chēng)重:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸(可選)
靜態(tài)綜合誤差:千分之二(2‰F.S)
動(dòng)態(tài)綜合誤差:千分之五(5‰F.S)
坡度:千分之1(1‰F.S)
改裝:內(nèi)燃機(jī)叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)及各品牌叉車(chē)(合力/龍工/柳工/杭州叉車(chē))
 電子叉車(chē)秤的用途和場(chǎng)合
1.電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。
2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。



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