| 全量安全閥結構簡述： | |
| 該閥具有排放系數(shù)大，開啟壓力準確，啟閉壓差小，密封性好，調(diào)整方便等特點，其主要特點如下： 1.噴嘴形閥座：應用拉法爾噴管原理設計，閥座出口處蒸汽流速為超音速，排放系數(shù)大。閥座密封面等離子噴焊鈷基硬質(zhì)合金，耐磨、抗沖蝕、壽命長。 2.閥瓣采用熱應力補償式結構，其分為兩體即閥瓣與熱閥瓣，目的是充分利用閥瓣的熱變形來達到密封，熱閥瓣被做成舌形結構，以利用其微小的彈性作用來防止泄露。 3.下調(diào)整環(huán)：下調(diào)整環(huán)與閥瓣下平面之間構成一個環(huán)狀空間，通過下調(diào)整環(huán)調(diào)節(jié)該空間，以獲得合適的開啟壓力。 4.上調(diào)整環(huán)：上調(diào)整環(huán)的作用是改變由閥座排放的流體流動方向，從而改變了流體對閥瓣的反作用力，上調(diào)整環(huán)的位置直接影響閥門的啟閉壓差。 5.冷卻器：冷卻器將閥體與彈簧隔開，減少彈簧受熱影響，使彈簧的溫度不超過200℃，保證彈簧的剛度，使彈簧的性能穩(wěn)定。 6.調(diào)整套：調(diào)整套是用來調(diào)整閥門的背壓，下部圓錐體與排氣室構成一調(diào)節(jié)體。調(diào)整套上調(diào)，降低閥門的背壓，調(diào)整套下調(diào)，提高閥門的背壓。 7.彈簧：彈簧是決定安全閥性能的關鍵零件，對不同整定壓力和啟閉壓差，設計不同的彈簧。 8.閥桿頭部與閥瓣墊快接觸處用鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，硬度高、耐磨損、壽命長。 | |
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| 1.安全閥在制造廠內(nèi)經(jīng)調(diào)試后出場,不允許拆卸,應直接安裝在設備上,安裝位置必須留出足夠的調(diào)整檢修的空間,管座要有足夠的強度能承受安全閥排氣時產(chǎn)生的反作用力. 2.安全閥與排氣管中心線間距L的zui大值不得大于規(guī)定值. 3.安全閥出口消音器應有足夠的排放面積,以防產(chǎn)生背壓影響閥門正常運行和排量. 4.安全閥必須垂直安裝。閥門的出口必須裝設適當?shù)呐蛎浌?jié)，以防止排放管的熱膨脹給安全閥帶來不應有的熱應力，排放管內(nèi)徑應比閥出口直徑大，長度盡可能短，避免拐彎。排放管及膨脹節(jié)的質(zhì)量不應作用在安全閥上，應固定在建筑上。對每只安全閥都應單獨裝設排放管。 5.安全閥的疏水管必須單獨設置，以防止其他設備的疏水倒流入安全閥，使零件發(fā)生腐蝕。 6.安全閥應設置平臺，以便于檢修、調(diào)試。 7.安全閥的保溫應至入口端上部，調(diào)整桿處不應保溫，以便調(diào)整。 |
【全量安全閥產(chǎn)品結構圖】
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