東風天龍車廂可卸式垃圾車拉臂為25T伸縮套臂,液壓雙缸（缸徑Ø160）﹑長源四聯(lián)電氣控制多路閥﹑長源高壓泵（可選裝意大利海德液控多路閥，意大利卡薩帕柱塞泵），標配滾筒后支腿，遙控+手動操作，預留垃圾箱液壓快接頭接口（西班牙因特威），可配15-25方多功能散裝垃圾箱垃圾箱（液壓翼展上蓋﹑液壓鎖緊密封后門）或15-18立方聯(lián)體壓縮箱（移動垃圾站）。
底盤型號 | DFH1250D4 |
發(fā)動機型號 | ISD245 50 |
燃油類型及排放階段 | 柴油，國V |
發(fā)動機功率（kw） | 180 OR 198 |
勾臂架型號： | LB25-53H(25T) |
車速(km/h) | 90 |
軸 距mm | 4350+1300 |
整車長（㎜） | 8300 |
整車寬（㎜） | 2500 |
整車高（㎜） | 3250 |
總質量（kg） | 25000 |
整備質量（kg） | 11300 |
額定載質量（kg） | 13505 |
鋼板彈簧數 | 8/9 |
輪胎規(guī)格 | 11.00R20 |
接近角/離去角(°) | 20/10 |
勾臂架舉升能力（kg） | 20-25T |
鉤心高度 (mm)： | 1570 |
導入寬度 | 1067 |
鉤廂時間（s） | ≤60 |
車廂舉升時間（s） | ≤60 |
車廂降落時間（s） | ≤60 |
車廂舉升角（°） | 51 |
適配箱體長度mm | 5500-6250 |
東風天龍車廂可卸式垃圾車/拉臂車可一車配置多個垃圾箱，轉運效率高，環(huán)境污染少，是城市環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢，是國家大力推廣的*產品。
底盤采用東風DFH1250D4 (6*4 )拉臂專用底盤。
駕駛室為全浮式液壓減震，氣囊座椅，駕乘舒適；發(fā)動機為康明斯290 P馬力，油耗低﹑動力強勁；變速箱為法士特大八檔，故障少﹑性能優(yōu)良；前后橋為東風德納加強型，速度快﹑承載力強。
拉臂上裝系我公司結合運用技術傾力打造擁有自主知識產權﹑自主品牌的產品，具有以下優(yōu)特點：
1.控制系統(tǒng)：遙控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業(yè)；
2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內工廠生產，匹配合理﹑性價比高；關鍵部位采用進口密封件，性能穩(wěn)定﹑質量可靠；
3.安全保護：（1）主油缸特設內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂經久耐用；（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞；（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設置雙向過載保護，根據各運動部位實際工作狀況調整設置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當造成車輛非正常損壞；（4）液壓系統(tǒng)均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現安全隱患，保證人員及車輛安全；（5）拉臂上裝設置加強型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。
4.互鎖保護：各動作關聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命；
5.拉臂結構件系采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。
6.拉臂上裝均經拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經過專用臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質！
環(huán)保在線