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[供應(yīng)昆山冷卻塔、吳江冷卻塔 、冷卻塔具體應(yīng)用]具體應(yīng)用：

1.火力發(fā)電廠一般都有冷卻塔。    水經(jīng)加熱后，產(chǎn)生高壓氣體推動汽輪機發(fā)電，而剩余的氣體需冷卻。

2.*空調(diào)冷卻塔作用    是起到冷卻循環(huán)液的作用。

3.還有專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼冷卻塔,    俗稱冷卻水塔、冷水塔、涼水塔、玻璃鋼塔、水塔等   ，主要有方形,圓形,橫流式,逆流式,無填料噴霧式系列冷卻塔。

[、吳江冷卻塔 、冷卻塔具體應(yīng)用]  

國內(nèi)外研究歷史與現(xiàn)狀

冷卻塔中冷卻水的冷卻過程就是空氣與水直接接觸的熱質(zhì)交換過程,其熱質(zhì)

交換過程相當(dāng)復(fù)雜。自從1904年建成*座冷卻塔之時起,人們就開始關(guān)注冷卻

塔的性能,并做了大量的研究工作,得出了很多有用的結(jié)論。陳友明教授和段小

容師姐已對冷卻塔的性能分析與診斷做了大量的研究工作["。本文在段小容師姐

大量研究結(jié)果的基礎(chǔ),對冷卻塔的性能診斷方法進(jìn)行進(jìn)一步的研究與探討,努力

尋找一種更適合于實際工程應(yīng)用的冷卻塔性能診斷方法,對減少故障發(fā)生,提高

冷卻塔性能,從而降低空調(diào)系統(tǒng)能耗。

Merkel在1925年*提出了冷卻塔的內(nèi)部換熱原理:Merkel拾差理論。他

通過大量的計算與近似換算,得出空氣洽差是空氣與水之間進(jìn)行熱質(zhì)交換的推動

力,而不是空氣與水之間的溫差。同時根據(jù)劉場斯關(guān)系式,將熱量交換和質(zhì)量交

換統(tǒng)一了起來,并忽略水分蒸發(fā)損失對水總量的影響,假設(shè)Lewis數(shù)等于1,得

出Merkel洽差方程,提出了捨差模型⑻。目前大多數(shù)冷卻塔的設(shè)計計算和性能分

析都是基于Merkel恰差方程,本文進(jìn)行性能診斷研究的大部分思想也是來自于

Merkel ;):含差理論。