公交站降溫工程 噴霧設(shè)備 參考價(jià)：面議
公交站降溫，高壓微霧噴出的霧滴直徑僅為1～10μm，尤如山中云霧，除塵、除臭、降溫、加濕的效果。
公交站降溫加濕系統(tǒng) 參考價(jià)：面議
公交站降溫加濕系統(tǒng)，高壓微霧噴出的霧滴直徑僅為1～10μm，尤如山中云霧，除塵、除臭、降溫、加濕的效果。
公交站降溫 噴霧降溫工程降溫加濕 參考價(jià)：面議
公交站降溫 噴霧降溫工程降溫加濕，景觀造霧散發(fā)出帶有負(fù)離子微小水霧，能增加空氣濕度，負(fù)離子能使空氣中的塵土落地，使空氣更加滋潤清新，
公交站降溫工程系統(tǒng) 參考價(jià)：面議
公交站降溫工程，紡織廠房的溫度應(yīng)控制在25--30℃左右，相對(duì)濕度控制在50-60%之間（特殊潔凈車間有相關(guān)溫濕度規(guī)定）。這時(shí)可有效地消除靜電，提高產(chǎn)品質(zhì)量，并...
公交站降溫加濕系統(tǒng)產(chǎn)品 參考價(jià)：面議
公交站降溫加濕系統(tǒng)產(chǎn)品，溫室降溫：將水以微米級(jí)的霧粒形式噴入溫室，使其迅速蒸發(fā)，利用水的蒸發(fā)大量吸收空氣中的熱量，將潮濕空氣排出室外從而達(dá)到降溫目的。
公交站降溫 噴霧加濕系統(tǒng) 參考價(jià)：面議
公交站降溫 噴霧加濕系統(tǒng)，噴霧降溫系統(tǒng)能在短時(shí)間內(nèi)把空間溫度降溫,而且空間的濕度也能達(dá)到人體舒適的溫度值60-70%.員工在舒適的環(huán)境中工作更能增強(qiáng)勞動(dòng)力,使工...
云南公交站噴霧降溫工程降溫加濕系統(tǒng)產(chǎn)品資訊 參考價(jià)：面議
云南公交站噴霧降溫工程降溫加濕系統(tǒng)產(chǎn)品資訊，環(huán)保：水霧對(duì)空氣有洗滌作用，可以凈化空氣，噴霧系統(tǒng)的水是密封非循環(huán)使用的，不會(huì)導(dǎo)致細(xì)菌的繁殖。
內(nèi)蒙古公交站噴霧降溫工程噴霧加濕系統(tǒng) 參考價(jià)：面議
內(nèi)蒙古公交站噴霧降溫工程噴霧加濕系統(tǒng)，節(jié)能：霧化1公升水只需消耗6W功率，是傳統(tǒng)電熱噴霧設(shè)備的百分之一，是離心式或氣水混合式降溫系統(tǒng)的十分之一。
福建公交站噴霧降溫工程 參考價(jià)：面議
福建公交站噴霧降溫工程，人造霧，冷霧，噴霧降溫，園林景觀造霧，影視造霧，景點(diǎn)公園噴霧，景點(diǎn)公園噴霧降溫，降溫除塵除臭等霧噴設(shè)備 。
湖南公交站噴霧降溫工程 參考價(jià)：面議
湖南公交站噴霧降溫工程，由于噴霧形成特殊的云霧效果，可以為建筑以及園林景觀添姿增色，現(xiàn)已成為建筑設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)中的寵兒。
公交站候車區(qū)噴霧降溫 參考價(jià)：面議
公交站候車區(qū)噴霧降溫：懸浮在空氣中的超細(xì)微霧粒象云煙一樣隨風(fēng)而動(dòng)，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，創(chuàng)造出迷人的風(fēng)景效果；同時(shí)超細(xì)微霧粒中含有大量的負(fù)離子，增加空氣的含氧量，極大地營造...
車站噴霧降溫設(shè)備 參考價(jià)：面議
車站噴霧降溫設(shè)備： ● 泵站單元：進(jìn)口高壓陶瓷柱塞泵能產(chǎn)生3∽7MPa的高壓水，可適應(yīng)5kg/h∽1800kg/h 流量間的穩(wěn)壓調(diào)整，并有多種保護(hù)功能；性能穩(wěn)定...
杭州快速公交站噴霧降溫 參考價(jià)：面議
杭州快速公交站噴霧降溫：高壓微霧系統(tǒng)的工作原理是利用高壓微霧機(jī)組，將水經(jīng)耐高壓管線由專業(yè)噴頭產(chǎn)生1-15微米的水滴，噴嘴每秒能產(chǎn)生50億個(gè)霧滴，由此激發(fā)成的霧滴...
公交站候車室噴霧降溫 參考價(jià)：面議
公交站候車室噴霧降溫：高壓微霧加濕系統(tǒng)主機(jī)彩進(jìn)口工業(yè)柱塞泵，可24小時(shí)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，噴頭及水霧分配器無動(dòng)力易損部件，在高粉塵環(huán)境中也不損壞。
公交站降溫 參考價(jià)：面議
公交站降溫：該系統(tǒng)不僅能夠有效降低BRT站臺(tái)的溫度，還非常節(jié)約用水。一套系統(tǒng)即使是持續(xù)開通運(yùn)行12小時(shí)，大約也只需要消耗30~40升的自來水。
公交站噴霧降溫設(shè)施安裝 參考價(jià)：面議
公交站噴霧降溫設(shè)施安裝：安裝這樣的噴霧降溫系統(tǒng)，公交站臺(tái)必須要通電、通水?？墒?，現(xiàn)有大部分公交站在設(shè)計(jì)時(shí)，這方面基本沒考慮進(jìn)去，這是Z大的阻礙。
公交站噴霧降溫設(shè)備 參考價(jià)：面議
公交站噴霧降溫設(shè)備采用高壓柱塞泵 將普通的水經(jīng)過過濾系統(tǒng)的處理，經(jīng)高壓管線由噴頭噴出，霧化至整個(gè)候車空間，以達(dá)到到降溫、除塵、凈化空氣等效果。
公交站降溫,公交站裝噴霧降溫系統(tǒng) 參考價(jià)：面議
公交站裝噴霧降溫系統(tǒng)：高壓微霧噴霧咀每秒能產(chǎn)生50億個(gè)霧滴，霧滴的直徑僅為3~10um，尤如山中云霧，在空氣中迅速蒸發(fā)，形成水蒸汽，加濕降溫效果。
公交站降溫 參考價(jià)：面議
公交站降溫：效果受空氣濕度的影響較大，相對(duì)濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對(duì)于室內(nèi)的效果是較差的，特別是對(duì)于通風(fēng)較差的室內(nèi)采用噴霧降溫的效果更是有限。(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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