3噸叉車(chē)秤，1噸叉車(chē)秤
常規(guī)電子叉車(chē)秤描述
常規(guī)電子叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，電子叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示 配用防塵A12E型號(hào)的稱(chēng)重顯示儀表，可實(shí)現(xiàn)不同的稱(chēng)重管理和計(jì)量功能。對(duì)于有安全要求的行業(yè)，可配以防爆電氣裝置，用于防

防水電子叉車(chē)秤

     常規(guī)電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。

可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單（用戶(hù)訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)指明）。

電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。

它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇

可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

常規(guī)電子叉車(chē)秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）

常規(guī)電子叉車(chē)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y（b）級(jí)秤的要求

叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)

其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整

高品質(zhì)電子叉車(chē)秤稱(chēng)重顯示儀表

常規(guī)電子叉車(chē)秤稱(chēng)重原理

電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

每臺(tái)電子叉車(chē)秤都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)包裝！

防震防撞！運(yùn)輸過(guò)程中不怕壓壞！請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi)～

友情提醒買(mǎi)家：

好的車(chē)體結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致該產(chǎn)品是否能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)稱(chēng)重

因?yàn)榉Q(chēng)重系統(tǒng)是附加在車(chē)體之上，好比樓房建筑必須有結(jié)實(shí)的地基一樣

此外、合理的設(shè)計(jì)無(wú)須材料的加厚