汽車前后塑料（金屬）保險杠耐久疲勞試驗

一、疲勞機用途：主要用于金屬材料的耐久疲勞性能測定。配置FL高溫爐系統(tǒng)可以試驗高溫疲勞的測試，配置FLWK高低溫環(huán)境試驗裝置實現(xiàn)高低溫疲勞性能的測定。計算機控制系統(tǒng)疲勞試驗軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)作為平臺，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結果自動存盤，顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、S-N試驗曲線、試驗報告，廣泛適用于科研院所、冶金建筑、航空航天、大院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。

二、技術參數(shù)：

1.動態(tài)試驗力： ±25KN、±50KN、±250KN；

2.試驗力精度：±2%；

3.試驗力測量范圍：1%--99%FS；

4.伺服作動器的位移：±50mm/75mm；

5.試驗頻率范圍：0.1-50 Hz ；

6. 試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波形以及外部輸入波形；可實現(xiàn)多段不同頻率或幅值組合的正弦波形；用戶可以自定義參數(shù)的隨機波形等；

7.配置FL1200度高溫爐、FLWK高低溫試驗箱、高溫變形引伸計、高溫疲勞試驗夾具等實現(xiàn)復雜的動態(tài)力學性能測定

8.控制系統(tǒng)設計有一套完善的智能化安全管理系統(tǒng)，能實時對試驗系統(tǒng)進行巡回自檢，實時判斷、報告系統(tǒng)的工作狀態(tài)和工作進程，具有自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能；

9，試驗控制軟件：FULETEST金屬材料疲勞耐久試驗機在Windows 多種環(huán)境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設置、試驗數(shù)據(jù)處理，試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗結束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù)，試驗數(shù)據(jù)可導入在Word、Excel、Access、MATLAB等多種軟件下，進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬合試驗曲線等操作，試驗完成后，可打印出試驗報告。

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主要用于對轎車、用車、裝甲車、三

輪車、摩托車、大型公路跑車系列等機動車所使用的減振器進行示功試驗和疲勞壽

命試驗。

整機具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準確、方便；試件

裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點

標準：

QC/T62-2007 摩托車和輕便摩托車減震器

GB/T2828.1-2003 計數(shù)抽樣檢驗程序

汽車前后塑料（金屬）保險杠耐久疲勞試驗結構組成

包括主安裝板和固定設置。

在主安裝板側部且與主安裝板相互垂直的側部安裝板上固定安裝有，輸入裝置和

測功裝置，輸入裝置的輸出端依次連接有輸入傳感器和主動軸，主動軸的端部延

伸穿過側安裝板且其端部用于固定被測試的汽車帶輪（減震器），測功裝置的輸

入端依次連接有輸出傳感器和從動軸，從動軸的端部延伸穿過側安裝板且其端部

設置有從動輪，側安裝板上還設置有可調(diào)張緊輪和壓力傳感器。該種汽車帶輪（減

震器）耐久疲勞試驗機具有結構簡單、使用方便等優(yōu)點。