濟(jì)南一諾管片抗彎試驗(yàn)機(jī)

山東省濟(jì)南市一諾家業(yè)生產(chǎn)直銷定做管片試驗(yàn)機(jī)，管片抗彎試驗(yàn)機(jī)，*質(zhì)量好，詳細(xì)價(jià)格資料歡迎您致電家劉咨詢。

管片抗彎試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T22082-2008《預(yù)制混凝土襯砌管片》
CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
產(chǎn)品參數(shù)：
1. Z大試驗(yàn)力：500kN
2. 試驗(yàn)力測量范圍：2%~F.S（Z大力）
3. 試驗(yàn)力示值精度：±1%
4. 試驗(yàn)力分辨力：0.05kN
5. 變形（百分表）測量范圍：0~30mm
6. 變形測量分辨率：0.01mm
7. 試驗(yàn)速度：0.5mm/min-～50mm/min無級調(diào)速
8. 左右試驗(yàn)寬度：1800mm
9. 試驗(yàn)高度：1200mm
10. 試驗(yàn)行程：200mm

濟(jì)南一諾管片抗彎試驗(yàn)機(jī)

12) 泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器；

13) 控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制：可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。

14） 加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過試驗(yàn)機(jī)測試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。
2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對水平移動。
3、荷載分級和持續(xù)時(shí)間：采取分級加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級加載時(shí)每級加載10KN，每級加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時(shí)間應(yīng)持續(xù)10min，在此時(shí)間內(nèi)觀察裂縫的開展，并取本級荷載值為開裂荷載實(shí)測值。
5、Z大裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對管片進(jìn)行分級加載，每級加載持續(xù)時(shí)間仍為10min，觀察裂縫開展，標(biāo)記每級荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測量裂縫寬度，當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到Z大裂縫寬度限值時(shí)，記錄此時(shí)的荷載實(shí)測值。

濟(jì)南一諾管片抗彎試驗(yàn)機(jī)

管片抗彎試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)家報(bào)價(jià)。