3月，全國339個(gè)地級及以上城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為86.6%，同比下降3.8個(gè)百分點(diǎn)；平均重度及以上污染天數(shù)比例為2.0%，同比上升1.0個(gè)百分點(diǎn)。

4月下半月，全國大部空氣質(zhì)量以優(yōu)良至輕度污染為主。西北區(qū)域受沙塵天氣影響，可能出現(xiàn)中至重度污染。

4月9日-11日，生態(tài)環(huán)境部在江西干部學(xué)院舉辦大氣環(huán)境管理高級研修班。通過交流研討，全體學(xué)員明確要精準(zhǔn)取得重大工程減排效益，要集中力量啃下散煤污染、秸稈焚燒、柴油貨車排放、小產(chǎn)業(yè)集群污染等影響空氣質(zhì)量的“

移動式漆霧過濾裝置通常安裝在高架車上，專門收集噴涂油漆漆霧，適用于修造船行業(yè)，大型鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)等等，只要使用高架車進(jìn)行涂裝噴涂作業(yè)的所有行業(yè)，都可以使用本設(shè)備，可以有效減輕漆霧對大氣造成的污染。

4月上半月，全國大部空氣質(zhì)量以優(yōu)良至輕度污染為主。西北地區(qū)受沙塵天氣影響，可能出現(xiàn)中至重度污染。

湖南省、江西省生態(tài)環(huán)境廳認(rèn)定，以一次性活性炭吸附(不再生)為例，兩級活性炭吸附去除率可按27.75%取值。

沙塵中含有大量PM10和PM2.5顆粒物，不僅影響空氣質(zhì)量，還危害人體健康。根據(jù)四川省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測總站預(yù)測，此次冷空氣帶沙塵南下預(yù)計(jì)持續(xù)至3月29日前后。

生態(tài)環(huán)境部今天發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)(2024年)》，2023年，全國移動源污染物排放總量為1924.6萬噸，同比下降4.9%。下一步，生態(tài)環(huán)境部將進(jìn)一步加大工作力度，深入推進(jìn)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)行動方案。

2025年2月，全國339個(gè)地級及以上城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為90.1%，同比上升8.3個(gè)百分點(diǎn)；平均重度及以上污染天數(shù)比例為0.8%，同比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。

3月下半月，京津冀及周邊區(qū)域北部、東北、華南及西南區(qū)域大部空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主，局地部分時(shí)段可能出現(xiàn)輕度污染，全國其他地區(qū)以良至輕度污染為主。

發(fā)現(xiàn)建筑工地有揚(yáng)塵問題，應(yīng)該找誰管？具體是如何監(jiān)管呢？有沒有相關(guān)的法律法規(guī)？發(fā)現(xiàn)揚(yáng)塵問題后，如何有效治理呢？

2025年將有更多企業(yè)涌入“新質(zhì)除塵”行業(yè)，將有越來越多更智慧、功能更強(qiáng)大的技術(shù)和產(chǎn)品被開發(fā)并推向市場。同時(shí)，也將有越來越多的行業(yè)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的更新迭代，逐步完成“智慧化”或“半智慧化”車間、工廠的升