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近期，格力鈦新能源子公司交付陜西西咸新區(qū)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，共計(jì)39輛，總金額約6900萬(wàn)元。該項(xiàng)目成為格力在董明珠“家用車(chē)我根本不做，但是我可以做城市環(huán)衛(wèi)車(chē)，這是最有價(jià)值的”表態(tài)之后，入局環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)取得的又一佳績(jī)。
從純電客車(chē)換道進(jìn)環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域，董明珠的戰(zhàn)略布局正顯現(xiàn)出成效。不過(guò)，看好新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)這片藍(lán)海的，遠(yuǎn)不止格力一家。受疫情影響，客車(chē)、工程車(chē)等其他商用車(chē)市場(chǎng)縮減，相關(guān)企業(yè)紛紛開(kāi)始試水環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。同時(shí)，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)在近兩年備受政策關(guān)注，其巨大的發(fā)展?jié)摿φ诒皇袌?chǎng)挖掘。
央國(guó)企、業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)、上市企業(yè)，這些自帶實(shí)力光環(huán)的“跨界者”不容小覷！
東風(fēng)汽車(chē)、中石化、國(guó)家電投聯(lián)手
前不久，東風(fēng)商用車(chē)與中石化、國(guó)家電投簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，提到將共同拓展氫能源中重卡市場(chǎng)，推進(jìn)氫燃料電池車(chē)在市政環(huán)衛(wèi)、城市建筑、港口作業(yè)、礦山作業(yè)等場(chǎng)景的應(yīng)用，在湖北落地運(yùn)行3000輛整車(chē)。這也是三大央企首次合作。
相較于其他企業(yè)，資金實(shí)力雄厚的央國(guó)企入局，無(wú)疑將加速市場(chǎng)洗牌進(jìn)程。這其中，東風(fēng)還是國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)地盤(pán)的主要供應(yīng)商，裝配率達(dá)90%左右。
三一集團(tuán)“高調(diào)”進(jìn)場(chǎng)
2022年5月，三一集團(tuán)官宣與湖南懷化市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在當(dāng)?shù)爻赓Y12億元打造“三一環(huán)衛(wèi)裝備智能制造項(xiàng)目”，主要生產(chǎn)新能源智能環(huán)衛(wèi)裝備、智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人等，一期規(guī)劃年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)。隨后，在6月、10月份，三一集團(tuán)及子公司分北中標(biāo)株洲1.8億元、唐山超8000萬(wàn)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化項(xiàng)目。大手筆投資擴(kuò)產(chǎn)不說(shuō)，三一集團(tuán)搶占市場(chǎng)的決心也很不一般。
客車(chē)“大佬”蘇州金龍入局
同屬商用車(chē)領(lǐng)域，客車(chē)企業(yè)也紛紛盯上了這塊“蛋糕”。比如早開(kāi)始布局的宇通客車(chē)，在上半年環(huán)衛(wèi)設(shè)備上險(xiǎn)量同比增加了13.2%，于10月份剛剛完成雄安新區(qū)新車(chē)交付，包括63臺(tái)新能源車(chē)型。2022年初，另一國(guó)內(nèi)客車(chē)“大佬”蘇州金龍首次公開(kāi)自主研發(fā)的全系新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)型，有路面養(yǎng)護(hù)、洗掃、垃圾運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)類(lèi)型。
整體來(lái)看，我國(guó)道路清掃保潔等環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化率仍有待提升，而隨著人口老齡化比例提高，機(jī)械化代替人工有著現(xiàn)實(shí)意義。就以目前的環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，大型化、電動(dòng)化的趨勢(shì)更加明顯。市場(chǎng)需求攀升，企業(yè)更能在其中大展身手。而且，與已趨于成熟的傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)相比，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)集中度不高，此前入局的企業(yè)都已經(jīng)從中嘗到了“甜頭”，如宇通客車(chē)。
當(dāng)然，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的崛起并不意味著傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)就要完全退出歷史舞臺(tái)，這些“跨界者”大量涌入也為原來(lái)的行業(yè)巨頭們敲響了警鐘，市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新、新的要求需要被滿(mǎn)足，躺在“功勞簿”上是萬(wàn)萬(wàn)不行的！
