環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號
預(yù)告
回放
回放
品牌
高源
五月的杭州，最是浪漫溫柔。暖風微醺，柳枝搖曳，還有無數(shù)花海驚艷著眾人。2009年伊始，杭州在各大高架沿線種上了月季花，這些絢麗多彩的花朵在初夏盛放，讓高架橋美成了一條條“空中花廊”。而在這背后，是對杭州高架綠化養(yǎng)護能力的考驗。這不，在余杭，當?shù)貫榱诉@個“美麗事業(yè)”下足了“節(jié)水”功夫，首次選擇再生水灌溉花卉，實現(xiàn)了污水“再就業(yè)”。
摸清底數(shù) 精準施策
近日，運溪高架兩側(cè)每個花箱內(nèi)部都已裝上了支管道，為花卉提供特殊的灌溉水源。這些支管道連接著杭州余杭、良渚、崇賢三大污水處理廠再生水出口的主管道，從污水廠中排出的再生水將直接通過主管道進入支管道滴灌高架花卉，節(jié)約了水資源，實現(xiàn)了污水“再就業(yè)”。
近年來，隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展、人口不斷流入，余杭區(qū)生活、生產(chǎn)、生態(tài)等領(lǐng)域的供排水量急劇增加，污水處理能力也亟需同步提升。對此，余杭區(qū)先后實施了余杭、良渚、崇賢等污水處理廠，不斷加大污水收集處理能力。與此同時，大量處理后的再生水也隨之而來。按照以往做法，這些再生水都將就近排入河道，很是浪費。如何高效利用再生水，成為余杭區(qū)在水資源管理方面重點思考的新課題。
為此，余杭區(qū)深入調(diào)查研究，摸清底數(shù)，相繼編制了《杭州市余杭區(qū)給水工程專項規(guī)劃》《杭州市余杭區(qū)污水工程專項規(guī)劃》《杭州市良渚組團及瓶窯鎮(zhèn)污水工程專項規(guī)劃》等規(guī)劃，并在此基礎(chǔ)上編制了《余杭污水廠再生水回用工程方案》，明確提出污水廠的再生水可用于工業(yè)生產(chǎn)、市政雜用、生態(tài)環(huán)境等，并規(guī)定市政綠化用水不得使用自來水，需采用河道水或再生水。
在此背景下，高架花卉“再生水回用”澆灌系統(tǒng)應(yīng)運而生。
聯(lián)動協(xié)作 變廢為美
余杭區(qū)東西向快速通道(運溪高架)是“杭州中環(huán)”的重要組成部分，它連接著該區(qū)主要文化節(jié)點和重要旅游資源，是全面構(gòu)建余杭區(qū)生態(tài)綠網(wǎng)、合力推進“美麗余杭”建設(shè)的前提。按照杭州一貫的做法，這條高架沿線也將種滿月季，在未來加入“空中花廊”隊伍，成為新晉“網(wǎng)紅”。
隨著近年來國家大力宣傳節(jié)約用水，節(jié)水觀念深入人心，節(jié)水行動轟轟烈烈，何不以此為契機，把再生水用于月季養(yǎng)護呢？
說干就干！2021年初，余杭區(qū)林業(yè)水利局、余杭區(qū)交通運輸局、余杭區(qū)環(huán)境(水務(wù))公司以運溪高架為試點，三方聯(lián)動、協(xié)力設(shè)計，同步推進道路建設(shè)與再生水管道鋪設(shè)工作，將余杭、良渚、崇賢污水處理廠的再生水通過加壓進入運溪高架澆灌系統(tǒng)，變廢為寶、變廢為美，著力打造一條全域景區(qū)建設(shè)串珠成連、連線成片的主干架。
經(jīng)過一年多的建設(shè)，目前，運溪高架沿線已建成39個集水池和水泵，作為加壓供水池；建成65個主線高架滴灌系統(tǒng)，32個匝道、互通滴灌系統(tǒng)。其中，滴灌系統(tǒng)密度為0.5千米一個，確保高架花箱供水穩(wěn)定性。
除了運溪高架，在不遠的將來，良渚污水處理廠還將為杭寧高速至毛家漾港路段進行綠化灌溉，毛家漾港至項目重點(南段)全長14.34千米路段花卉灌溉水源也將由余杭污水處理廠供給。
“這三個項目都隸屬于余杭區(qū)東西向快速通道配套(高架花箱及亮化)工程，建設(shè)內(nèi)容包括高架花箱工程、再生水利用澆灌系統(tǒng)、花箱保濕滴灌系統(tǒng)，總長34.5千米，總投資近3億元，計劃今年下半年全部完成。”余杭區(qū)林業(yè)水利局河湖中心主任徐敬說。
精打算盤 高效節(jié)水
余杭污水處理廠、良渚污水處理廠和崇賢污水處理廠供水范圍均勻，可有效持續(xù)提供再生水。徐敬現(xiàn)場給我們算了一筆賬，以運溪高架為例，設(shè)計供水能力約每日0.7萬噸，按照每噸4元的市政綠化用水價格，再刨除不需要澆水的陰雨天，全年可節(jié)約費用近600萬元。不僅如此，新安裝的滴灌系統(tǒng)采用自動供水系統(tǒng)替代傳統(tǒng)車載人灑澆灌模式，每年可節(jié)約養(yǎng)護人員和設(shè)備費用約200萬元。“這還只是算得清的經(jīng)濟賬，再生水再利用對于節(jié)約清潔水資源、保護生態(tài)環(huán)境帶來的社會效益，是遠不可用金錢估量的。”徐敬感慨道。
那么，該套灌溉系統(tǒng)是否會影響高架通車呢？
徐敬告訴我們，該滴灌系統(tǒng)采用的技術(shù)，是將再生水通過干管、主管和副管上的滴頭，在低壓下向土壤緩慢滴水。滴頭讓水慢慢滴出，水在重力和毛細管的作用下進入土壤，使作物根區(qū)土壤保持較好的含水量。該做法避免了大水漫灌造成的水資源浪費，也不影響車輛行人通行。
隨著中國城市化迎來高質(zhì)量發(fā)展階段，城市綠化建設(shè)成為居民幸福生活的重要一環(huán)。
近年來，隨著污水處理廠處理率逐漸提高，出水水質(zhì)穩(wěn)步提升，擴大再生水利用領(lǐng)域和規(guī)模，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，將成為未來城市水資源優(yōu)化配置的一條重要途徑。
原標題：絕了！高架“節(jié)水美學”了解下~
