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2021年5月11日，上海組合港管委辦與長三角三省一市交通運(yùn)輸主管部門共同簽署了《長三角船舶和港口污染防治協(xié)同治理戰(zhàn)略合作協(xié)議》，明確到2025年，長三角地區(qū)將基本建成信息互通、監(jiān)管互動、資源共享的船舶和港口污染防治協(xié)同治理機(jī)制，污染防治能力全面提升。
船舶和港口污染防治是近幾年環(huán)保工作的重點(diǎn)之一，作為連接海洋和陸地的紐帶，港口在貨物運(yùn)輸過程中至關(guān)重要，但是傳統(tǒng)的船舶和港港口作業(yè)都會對水體造成污染，威脅到海洋生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
因此，為了實(shí)現(xiàn)長三角協(xié)同治理的目標(biāo)，江浙滬皖紛紛根據(jù)實(shí)際情況給出解決方案。
上海：加強(qiáng)船舶檢查力度，開展專項(xiàng)整治行動
為加大港口污染問題整治力度，保持執(zhí)法高壓態(tài)勢，上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)于8月18日至9月6日期間組織開展了“守望4號”港口防污染專項(xiàng)整治行動。
重點(diǎn)針對從事煤渣、水泥、砂石料等易揚(yáng)塵類裝卸作業(yè)碼頭，嚴(yán)格要求港口按照規(guī)定安裝環(huán)保設(shè)施。
安徽：船舶港口岸電設(shè)施改造和船舶污染物聯(lián)合監(jiān)管并行
9月2日，安徽省交通運(yùn)輸廳召開長江(安徽)經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口岸電設(shè)施改造暨船舶污染物聯(lián)合監(jiān)管系統(tǒng)使用視頻調(diào)度會。
會議指出，安徽省著力建立健全長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長效機(jī)制，將在今年落實(shí)船舶岸電改造任務(wù)，對100總噸以上船舶進(jìn)行防污改造，開展港口安全生產(chǎn)管理、內(nèi)河船舶非法涉海運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)整治工作。
浙江：爭取利用兩年時間建立健全船舶港口污染防治長效機(jī)制
9月8日，浙江省出臺《關(guān)于建立健全船舶和港口污染防治長效機(jī)制的實(shí)施意見》。
《意見》指出，目前，浙江港口的船舶污染物主要存在“裝不進(jìn)、接不了、轉(zhuǎn)不出”的問題，下一步將從重點(diǎn)環(huán)節(jié)著手，完善船舶污染物“收集-接收-轉(zhuǎn)運(yùn)-處置”“船-港-城”全過程協(xié)作，防止“二次污染。
同時，還要對現(xiàn)有船舶進(jìn)行改造升級，在完成100-400總噸船舶改造基礎(chǔ)上，推進(jìn)100總噸以下產(chǎn)生生活污水的內(nèi)河運(yùn)輸船舶改造工作，確保本省籍船舶2022年5月底前按要求配備生活污水儲存設(shè)施。
從2021年7月至年底，省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合省生態(tài)環(huán)境廳等部門開展“清港巡河”行動，加強(qiáng)對港口企業(yè)的聯(lián)合督導(dǎo)檢查，確保港口企業(yè)落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)環(huán)保措施。
江蘇：實(shí)現(xiàn)污染物全鏈條處置管理
9月13日，江蘇省交通運(yùn)輸廳等五廳局聯(lián)合印發(fā)《建立健全全省長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長效機(jī)制實(shí)施意見》。
要求，有序推進(jìn)貨運(yùn)船舶岸電系統(tǒng)船載裝置改造工作，2023 年底前基本完成沿江及內(nèi)河集裝箱船、滾裝船、2000 載重噸及以上干散貨船和多用途船，以及 " 海進(jìn)江 " 船舶的岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造。
對于船舶污染物，采取" 一零兩全四免費(fèi) " 長效機(jī)制，推動沿線地方正度根據(jù)需求提升本地船舶含油污水等危險(xiǎn)廢物處置能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生、接收到處置全鏈條、封閉管理。
