水平分體式垃圾壓縮站日處理量在100噸以上，是大型垃圾中轉(zhuǎn)站配套設(shè)備，該設(shè)備采用水平壓縮工藝，一機兩箱配置，即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱，可根據(jù)不同的上料方式，產(chǎn)品分為壓縮機側(cè)部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu)。水平分體式垃圾壓縮站壓縮垃圾密度大，使垃圾無二次污染，可降低勞動力和運輸成本，深受環(huán)境衛(wèi)生管理處、局、市政環(huán)衛(wèi)、垃圾處理中心、市容環(huán)境衛(wèi)生中心等喜愛。

水平分體式垃圾壓縮站由垃圾壓縮機、垃圾集裝箱、移箱平臺、垃圾轉(zhuǎn)運車等組成；垃圾轉(zhuǎn)運車為轉(zhuǎn)運用大型車廂可卸式垃圾車。

一、垃圾壓縮機：

垃圾壓縮機有壓縮腔、壓縮推料機構(gòu)、提升門機構(gòu)、推拉抱緊機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成。

二、垃圾集裝箱：

由垃圾集裝箱箱體、滾輪、移箱平臺及移動道軌等組成，空載的分體式垃圾集裝箱隨垃圾轉(zhuǎn)運車送至轉(zhuǎn)運站內(nèi)，與垃圾壓縮機進行對接；通過推拉箱機構(gòu)將箱體拉至垃圾壓縮機位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提升門機構(gòu)提起閘門后，即可開始壓縮垃圾；當(dāng)壓滿一箱后，垃圾壓縮機停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離垃圾壓縮機。

三、移箱平臺：

移箱平臺主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達(dá)到壓縮機與集裝箱準(zhǔn)確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達(dá)到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，提高移位裝置的運行可靠性。

四、垃圾轉(zhuǎn)運車：

垃圾轉(zhuǎn)運車可一車配置多個垃圾箱，轉(zhuǎn)運率好，減少運輸成本。

水平分體式垃圾壓縮站工作流：

1、電動三輪車、車廂可卸式垃圾車等環(huán)衛(wèi)車將周邊的生活垃圾進行收集送往分體式垃圾中轉(zhuǎn)內(nèi)；

2、把垃圾倒入料斗，翻轉(zhuǎn)料斗，把垃圾倒入壓縮箱體，啟動推壓機構(gòu)，執(zhí)行對垃圾水平壓縮；

3、垃圾壓滿后，勾臂車和垃圾集裝箱對接，換上另外一個空的垃圾集裝箱；

4、把裝滿垃圾的箱體運往垃圾處理場；

5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運站，進入下一個工作流程。