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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

英格索蘭風(fēng)冷T30高壓空壓機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市科潤(rùn)節(jié)能服務(wù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/3/16 19:02:50
  • 訪問次數(shù)324
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科潤(rùn)節(jié)能服務(wù)有限公司屬于英格索蘭的核心代理商,公司主要銷售英格索蘭螺桿空壓機(jī)、無油空壓機(jī)、高壓空壓機(jī)、離心式壓縮機(jī)等,并提供英格索蘭空壓機(jī)備件、后處理設(shè)備及售后技術(shù)服務(wù)。英格索蘭以其持久的創(chuàng)新力,不斷開發(fā)進(jìn)的革命性技術(shù),從而推動(dòng)英格索蘭無油空壓機(jī)技術(shù)的發(fā)展,將一百多年的傳統(tǒng)壓縮機(jī)技術(shù)結(jié)合,造就了英格索蘭空壓機(jī)無以倫比的可靠性和的性能。并不斷的提出新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以滿足客戶不斷提升的需求。
英格索蘭風(fēng)冷T30高壓空壓機(jī)
英格索蘭風(fēng)冷T30高壓空壓機(jī) 產(chǎn)品信息

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英格索蘭風(fēng)冷T30高壓空壓機(jī)

高效可靠的T30空氣壓縮機(jī)組—為高壓空氣系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)

75年來,英格索蘭空壓機(jī)憑借其優(yōu)異的于壓縮機(jī)市場(chǎng)。這種風(fēng)冷、多級(jí)壓縮、飛濺式潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)的電機(jī)功率范圍為15-20馬力,設(shè)計(jì)壓力范圍300psig6,000psig。

高壓往復(fù)式壓縮機(jī)在工業(yè)上被廣泛應(yīng)用。特別是在快速增長(zhǎng)的電力行業(yè)中起著重要作用。高壓電流斷路中的氣流系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),水電站調(diào)速器的液壓系統(tǒng),都離不開高壓壓縮空氣。

英格索蘭15T2H15T2型高壓空氣壓縮機(jī)是專門為電力行業(yè)設(shè)計(jì)的,在電力行業(yè)中,常被作為高壓空氣壓縮機(jī)的。

 

機(jī)組的供貨范圍

- 重載型鑄鐵氣缸

- 低油位開關(guān)

- 級(jí)間安全閥和壓力表

- 排氣止逆閥和安全閥

- 級(jí)間排污管上安裝手動(dòng)排污閥

- 高效TEFC電機(jī),IP54,1.15服務(wù)系數(shù)

- 重鋼結(jié)構(gòu)底座

- 封閉式金屬防護(hù)罩

- v型皮帶驅(qū)動(dòng)

- 高壓壓力開關(guān)(隨機(jī)發(fā)送)

- 磁力啟動(dòng)器(隨機(jī)發(fā)送)

- 15-20HP,星三角啟動(dòng),恒速控制

- 出廠灌注xL740HT合成潤(rùn)滑油

 

高壓英格索蘭空壓機(jī)在為食品、飲料和制藥等工業(yè),制造塑料瓶、罐容器中,扮演著重要的角色。英格索蘭T-30PETAIR多級(jí)壓縮高壓空氣壓縮機(jī),是專為PET吹瓶、罐等,吹氣模制成型工藝提供高壓壓縮空氣二設(shè)計(jì)的。在PET工業(yè)的OEM,常把英格索蘭“PETAIR”作為的高壓空氣壓縮機(jī)。“PETAIR”既有單機(jī)組又有撬裝多機(jī)組,滿足您的不同需求。

 

機(jī)組的供貨范圍

- 重載型鑄鐵氣缸

- 低油位開關(guān)

- 級(jí)間安全閥和壓力表

- 排氣止逆閥和安全閥

- 級(jí)間排污管上安裝手動(dòng)排污閥

- 高效TEFC電機(jī),IP541.15服務(wù)系數(shù)

- 重鋼結(jié)構(gòu)底座

- 封閉式金屬防護(hù)罩

- v型皮帶驅(qū)動(dòng)

- 高壓壓力開關(guān)(隨機(jī)發(fā)送)

- 磁力啟動(dòng)器(隨機(jī)發(fā)送)

- 15,星三角啟動(dòng),恒速控制

- 出廠灌注xL740HT合成潤(rùn)滑油

 

機(jī)組特性

鑄鐵結(jié)構(gòu)—氣缸和曲軸箱采用99%的鑄鐵材料,確保機(jī)組的使用壽命。

氣缸—深翅式、獨(dú)立鑄造氣缸可以360度去除所產(chǎn)生的壓縮空氣熱量。氣缸和曲軸箱之間用螺栓連接,便于日常的檢修和保養(yǎng)。

離心式卸荷裝置—自動(dòng)釋放來自中冷和氣缸中的空氣,防止機(jī)組過載啟動(dòng)。

中間冷卻器—翅片管型,直接安裝在飛輪氣吹處。

后冷卻器—翅片管型、風(fēng)冷式,和中間冷卻器一樣安裝在飛輪器吹處,經(jīng)后冷卻器排除的壓縮空氣濕度比環(huán)境溫度高大約20°C左右。

飛輪—飛輪葉產(chǎn)生一種“旋風(fēng)”式氣流來冷卻深翅式氣缸、中間冷卻器和后冷卻器。

電機(jī)TEFC、IP55電機(jī),1500轉(zhuǎn),115服務(wù)系數(shù)。

驅(qū)動(dòng)V型皮帶驅(qū)動(dòng),全封閉金屬防護(hù)罩,運(yùn)行平穩(wěn)。

底座—重鋼機(jī)構(gòu)的底座上開有小槽,電機(jī)可以移動(dòng),便于緊固V型皮帶。

調(diào)節(jié)—所有高壓機(jī)組都配置自動(dòng)啟動(dòng)/停機(jī)控制。恒速控制和雙重控制作為選項(xiàng)的提供。

 

標(biāo)準(zhǔn)附件

“全時(shí)”低油位保護(hù)開關(guān)—防止機(jī)組在低油位的情況下運(yùn)行。當(dāng)油位在安全水平以下,壓縮機(jī)和電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。如不加注潤(rùn)滑油機(jī)組不能再重新啟動(dòng)。

自動(dòng)冷凝排放系統(tǒng)—自動(dòng)冷凝排污閥安裝在排氣分離器/閥的支架上,當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)或在恒速控制方式下卸載時(shí),或當(dāng)時(shí)間繼電器和電磁閥在延期時(shí)間中斷了控制的壓力,自動(dòng)排放冷凝水。

高溫報(bào)警開關(guān)(只用于PA機(jī)組)—當(dāng)排氣溫度高于其預(yù)定的值時(shí),帶熱敏傳感器的高溫開關(guān)使機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

進(jìn)氣電磁閥(只用于PA機(jī)組)—使機(jī)組在其預(yù)先設(shè)定的壓力范圍內(nèi)加載和卸載機(jī)組。

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