產品簡介

旋動油煙分離器，采用雙層線形不銹鋼旋動濾網攔截油煙 ，油脂分離度高，被攔截的油煙微粒，流入接油盒，完成油脂分離。

產品原理

在電機帶動下過濾網高速旋轉形成動太屏蔽以及產生的離心力對廢氣中的油霧、煙塵等顆粒進行攔截，使氣液分離更*。過濾網加密，轉速高，使凈化效率提高。過濾網采用創(chuàng)新的錯排結構，排與排之間有一定間距。當含有霧滴的煙氣流經除霧器通道時，霧滴的撞擊作用、慣性作用、轉向離心力及其與波形板的摩擦作用、吸附作用使得霧滴被捕集，除霧器波形板的多折向結構增加了霧滴被捕集的機會。前一排濾網沒有攔截凈化的顆粒會被下一排再次攔截，更好的解決了因疊加密度對濾網凈化效率的影響的問題。實現(xiàn)了不提高轉速，不降低通風面積的情況下大幅提高凈化效率 ，達到一個濾網，多級凈化的效果，節(jié)省成本和安裝空間。

產品優(yōu)勢
（1）除霧效率。指除霧器在單位時間內捕集到的液滴質量與進入除霧器液滴質量的比值。除霧效率是考核除霧器性能的關鍵指標。影響除霧效率的因素很多，主要包括：煙氣流速、通過除霧器斷面氣流分布的均勻性、葉片結構、葉片之間的距離及除霧器布置形式等。
（2）系統(tǒng)壓力降。指煙氣通過除霧器通道時所產生的壓力損失，系統(tǒng)壓力降越大，能耗就越高。除霧系統(tǒng)壓降的大小主要與煙氣流速、葉片結構、葉片間距及煙氣帶水負荷等因素有關。當除霧器葉片上結垢嚴重時系統(tǒng)壓力降會明顯提高，所以通過監(jiān)測壓力降的變化有助把握系統(tǒng)的狀行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，并進行處理。

（3）煙氣流速。通過除霧器斷面的煙氣流速過高或過低都不利于除霧器的正常運行，煙氣流速過高易造成煙氣二次帶水，從而降低除霧效率，同時流還高系統(tǒng)阻力大，能耗高。。通過除霧器斷面的流速過低，不利于氣液分離，同樣不利于提高除霧效率。此外設計的流速低，吸收塔斷面尺寸就會加大，投資也隨之增加。設計煙氣流速應接近于臨界流速。根據不同除霧器葉片結構及布置形式，設計流速一般選定在3.5～5.5m/s之間。
（4）除霧器葉片間距。除霧器葉片間距的選取對保證除霧效率，維持除霧系統(tǒng)穩(wěn)定運行至關重要。葉片間距大，除霧效率低，煙氣帶水嚴重，易造成風機故障，導致整個系統(tǒng)非正常停運。葉片間距選取過小，除加大能耗外，沖洗的效果也有所下降，葉片上易結垢、堵塞，終也會造成系統(tǒng)停運。葉片間距根據系統(tǒng)煙氣特征、吸收劑利用率、葉片結構等綜合因素進行選取。葉片間距一般設計在20～95mm。目前脫硫系統(tǒng)中常用的除霧器葉片間距大多在30～50mm。