1、丙酮廢氣冷凝回收處理

　　將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置最多設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū)， 跟進需求進行逐級冷凝液化。 部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝。一側冰堵后，直接卻換到另 一路換熱冷 箱冷凝， 同時冰堵測做融霜處理。

　　2、丙酮廢氣制冷回收處理設備工作原理：

　　丙酮廢氣回收處理設備壓縮機制冷-制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽清兩相混和物進入蒸發(fā)器(一級換熱器、 二級換熱器、 三級換熱器)， 制冷荊在其內(nèi)吸收通過蒸發(fā)器的導熱介質的熱量進行自身氣化， 制冷劑充分氣化后再被E縮機吸入壓縮室進入下輪循環(huán)。

　　導熱介質通過循環(huán)泵輸送到vocs氣體冷凝冷箱與vocs氣體進行換熱。 整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達到vocs氣體連續(xù)降溫液化回收的目的。 vocs氣體冷凝-氣體在冷凝單元換熱器中將熱量傳遞給制冷荊后得以降溫， 利用物質在不同溫度下的飽和蒸氣壓的差異，通過降溫使油氣達到過飽和狀態(tài)冷凝成液態(tài)直接回收，極小部分氣體進入后級單元進行再處理。

　　同時，部分工藝要求連續(xù)長時間生產(chǎn)工作， 為確保此過程中vocs氣體回收的連續(xù)性， 我公司可選擇提供的vocs到另 一待機系統(tǒng)工作， 同時冰墻通道進入融霜過程， 融冰結束后可根據(jù)指令自動快速地恢復冷場，處于恒溫狀態(tài)，確保溢出氣體的持續(xù)穩(wěn)定回收。

　　3、丙酮廢氣冷凝回收處理設備的換熱器

　　板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進行熱交換的理想設備。它具有換熱效率高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占地面積小、應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達80%以上。丙酮回收效率較高。

　　冷箱換熱器標配為不銹鋼SUS304翅片式換熱器，可定制其他材質vocs氣體換熱器

　　4、丙酮廢氣冷凝回收設備技術參數(shù)

　　4.1 氣體處理量：5m3/h-2500m3/h

　　5m3/h 100m3/h 300m3/h 400m3/h 600m3/h 800m3/h 1000m3/h 1500m3/h 2000m3/h

　　4.2 運行功率：3kw-300kw

　　4.3 系統(tǒng)壓力差：250pa-450pa

　　4.4 溫度：3℃ /-40℃ /-75℃ /-115℃

　　4.5 防爆類型：正壓型EXpxdm bll BT 4隔爆型EXdllBT4

　　4.6 溫度梯度：3℃-40℃-75°

　　級溫度冷凝回收大于100m3/h;三級冷凝回收裝置耗電小于0.2kw/m(此指標視環(huán)境溫度、 濕度，現(xiàn)場條件及溶劑氣體濃度不同略有不同)

　　5、丙酮回收尾氣排放：

　　對于丙酮溶劑氣體的回收處理，可根據(jù)需求符合20g/m3的尾氣環(huán)保排放標準;如果氣體中有低沸點氣體(冷凝未能液化的)，可通過活性炭吸附、 膜處理等工藝再次分離處理回收，使排放氣體達到環(huán)保要求.

　　6、丙酮廢氣回收處理設備主要部件

　　6.1壓縮機

　　法國泰康、 艾默生谷輪、 意大利都凌、 比澤爾等品牌

　　6.2 制冷閥件

　　艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌

　　6.3泵

　　采用磁力循環(huán)泵

　　6.4控制系統(tǒng)

　　西門子S7-200系列PLC模塊及西門子防爆觸摸屏

　　6.5 不銹鋼管翅片換熱冷箱

　　無錫冠亞設計 外協(xié)加工

　　6.6 制冷蒸發(fā)換熱器

　　高力板式換熱器

　　6.7 接觸器等電氣元件

　　施耐德品牌

　　7、丙酮廢氣回收處理設備特點

　　7.1 高效節(jié)能尾氣余冷回收，壓縮機排氣加熱冷凝液安全性好部件防爆、整機防爆，多重系統(tǒng)保護，滿足現(xiàn)場防火要求.

　　7.2 調節(jié)性好變風量技術結合變制冷劑流里調節(jié)技術，負荷適應性廣效果直觀回收的液體油品可直接派用，現(xiàn)場精確計量

　　7.3 穩(wěn)定性好雙通道設計，時間和壓差雙信號控制自動切換，保證機組長時間穩(wěn)定運行融霜快而凈利用入口高溫油氣和制令劑高溫排氣內(nèi)外“雙管齊下”快速沖霜，化霜自動控制

　　7.4 組分適應性好可根據(jù)不同的組分，選擇合理的冷凝溫度出油輸送根據(jù)液位自動輸送、防倒、防二次汽化設計

　　7.5 結構緊奏整體式框架支撐，撬裝設計，模塊化組合操作簡單簡單現(xiàn)場連管，一鍵啟停車操作，全自動遠程監(jiān)控

　　7.6 適用范圍廣 汽油、航煤、柴油、苯等