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廣電計量檢測集團股份有限公司

橡膠減震墊 抗震盆式橡膠支座

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱衡水泰立工程橡膠有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2021/8/5 11:40:29
  • 訪問次數(shù)388
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衡水泰立工程橡膠有限公司是以專業(yè)設計、生產(chǎn)、銷售及安裝公路、鐵路、橋梁隧道、水利、電力、建筑等工程配套使用的橡膠制品生產(chǎn)商。主導產(chǎn)品:橋梁板式橡膠支座、盆式支座、球式支座、隔震支座、鉛芯隔震橡膠支座、高阻尼隔震支座,橋梁伸縮縫裝置,橡膠止水帶、鋼纖維 密封膠 聚乙烯閉孔泡沫板等。

多年來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。泰立工程橡膠攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)泰立橡膠更加美好的未來。

公司下設:辦公室、業(yè)務部、采購部、生產(chǎn)部、技術(shù)部、財務部、質(zhì)檢中心,法律事務部等部門,以及設有機加工車間、硫化車間、伸縮縫車間、軋膠車間、剪板車間及組裝車間等。

橋梁板式橡膠支座,盆式支座,球式支座,隔震支座,鉛芯隔震橡膠支座,高阻尼隔震支座,橋梁伸縮縫裝置,橡膠止水帶,鋼纖維,密封膠
彈性剛度 470KN/m 加工定制
最大工作壓力 196kg 適宜溫度 -25℃~60℃
包裝 默認包裝 豎向承載力 700KN
橡膠減震墊 抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程搞震設計規(guī)范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施,并根據(jù)土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結(jié)論,由中公規(guī)劃設計院有關(guān)專家開發(fā)設計的一種新型抗震盆式橡膠支座??拐鹋枋较鹉z支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。
橡膠減震墊 抗震盆式橡膠支座 產(chǎn)品信息

橡膠減震墊 抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程搞震設計規(guī)范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施,并根據(jù)土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結(jié)論,由中公規(guī)劃設計院有關(guān)專家開發(fā)設計的一種新型抗震盆式橡膠支座??拐鹋枋较鹉z支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。

橡膠減震墊 抗震盆式橡膠支座 抗震原理:

國家對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝 國家對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝是非常重視的,因此對于施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時,要將支墊石安裝設置為了保證抗震支座的施工質(zhì)量,以及調(diào)整、觀察和更換支座的方便,不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工,不管安裝何種類型的盆式橡膠支座,在墩臺頂設置支座墊石都是必需的。

泰立工程 19932394555

橋梁支座19932394555

其他產(chǎn)品19932394555

抗震盆式橡膠支座主要有兩個方面的要求: 

1、關(guān)于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構(gòu)造荷載為宜,一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm,以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度,用來安放千斤頂,供支座調(diào)換時使用。墊石四周做成坡面,以防積水; 

2、一定有堅固的鋼筋網(wǎng)安裝在支承墊石內(nèi),豎向鋼筋應與墩臺內(nèi)鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號,墊石混凝土頂面預先用水平尺校準,力求平整而清潔; 

3、對于抗震型盆式橡產(chǎn)支座驗收是按中華人民共和國交 通BU MEN行業(yè)標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標準要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進行檢查,并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收;

4、對于支座整體力學性能試驗可按標準規(guī)定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。

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