夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū),容易發(fā)生氣阻。油罐車采用上部鶴管卸油產生氣阻的機理,以實例進行了鶴管氣阻的校核。有些卸車棧橋不能滿足上卸鶴管的應用條件，使卸油作業(yè)難以進行，為此提出根據所卸介質的揮發(fā)性合理選擇鶴管，鶴管出廠前做虹吸試驗，加強鶴管的密封性，密封圈應設計成自封式，自動補償密封圈磨損的能力，鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等，一般指鐵路上用來接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道。
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