加油站油氣回收裝置在加油站日常管理及油品接卸中，經(jīng)常性會(huì)提到加油站油氣回收，并且會(huì)分為一次、二次、三次回收，但對(duì)于每種的作用與區(qū)別并不是每個(gè)員工都能掌握。

一次油氣回收

一次油氣回收系統(tǒng)，是指油罐車(chē)在卸油時(shí)，加油站油罐內(nèi)的油氣回收到油罐車(chē)內(nèi)，油罐車(chē)將油氣再回收到油庫(kù)內(nèi)的過(guò)程。

這個(gè)過(guò)程也就是加油站在接卸汽油時(shí)，除了連接卸油管外，還要連接一條油氣回收管，目的是卸油時(shí)，將油罐內(nèi)的油氣，收集到油罐車(chē)內(nèi)。概括說(shuō)就是是卸油油氣回收。

二次油氣回收

二次油氣回收原理是利用加油槍上的特殊裝置，將原本由汽車(chē)油箱逸散于空氣中的油氣經(jīng)加油槍、真空泵回收至油罐內(nèi)。

對(duì)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，就是加油過(guò)程中，通過(guò)集氣罩將油氣回收，通過(guò)真空泵回收到油罐內(nèi)。概括說(shuō)就是加油油氣回收。

加油站油氣回收裝置三次油氣回收

三次油氣回收是指油品儲(chǔ)存過(guò)程中，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。

隨著加油量增加油罐壓力會(huì)不斷上升。當(dāng)汽油儲(chǔ)罐壓力升高到一定值時(shí)時(shí)，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，以一定的流量從汽油儲(chǔ)罐抽取汽油油氣，轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)回到儲(chǔ)油罐中，同時(shí)降低罐內(nèi)壓力。

油氣回收常用名詞解釋?zhuān)?/strong>

1．密閉性：是指加油站所有汽油設(shè)備（包括加油機(jī)、工藝管線、儲(chǔ)油罐、真空壓力閥（也叫呼吸閥）等）系統(tǒng)的密閉程度，通俗點(diǎn)講就是檢驗(yàn)整個(gè)油罐、管道密封是否完好，是否有漏氣、滲漏等情況。

2．液阻：是指由二次油氣回收設(shè)備至儲(chǔ)油罐的氣相管線對(duì)氣體的阻力。也就是二次油氣回收的油氣是否能夠順利的流會(huì)油罐或集液罐。

3．氣液比：是指加油槍回氣量與加油槍出油量的比，檢測(cè)值1.0-1.2范圍屬于符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)守恒定律，正常情況，加油槍每加出1升油，就應(yīng)該回收同等體積的油氣，這樣才能保持壓力的平衡。