TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-22A-M-P7-H-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-22A-M-P7-H-7-54
節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)
速度基本上保持穩(wěn)定,由于它的安裝保護(hù)裝置較少，形式也比較多樣，所以國家對(duì)些規(guī)定只
允許載貨，并不能作為載人的升降設(shè)備,順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）
動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,專業(yè)的貨梯需要有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和安裝，
并且需要專門的維保公司做保,按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，
蓋板閥,車載剪叉式升降機(jī)：集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身，采用汽車、
三輪車或電瓶車底盤做平臺(tái)底架，利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。,平臺(tái)裝有水平報(bào)警儀、平衡閥、自動(dòng)安全板等警報(bào)裝置，平臺(tái)安全可靠耐用，作業(yè)高度可達(dá)12米，載重300公斤，圍欄可水平延伸*的擴(kuò)展了作業(yè)范圍
60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥,它的輸出量（壓力、
流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化,由于液控單向閥錐面密封性較好，
故在平衡回路中應(yīng)用較廣,集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
DG4SM-3-2C-P7-H-54
電磁閥
DG4V-3-2C-M-U1-T-7-54
電磁閥
DG4SM-3-33C-P7-H-PC1-54
電磁閥
DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y
電磁閥
DG4V-3-23A-M-P7-H-7-54
電磁閥
DG4V-3-3BL-M-P7-H-7-54
電磁閥
DG4V-5-23A-M-P7L-H-7-40
電磁閥
DG4V-5-3BL-M-P7L-H-7-40
電磁閥
DG4V-5-23A-M-P7L-OV-6-40
電磁閥
DG4V-5-2AL-M-PL-T-6-40
電磁閥
DG4V-3-3C-M-U1-H-7-53
電磁閥
DG4V-3-2N-M-P2-V-7-54
電磁閥
DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54
電磁閥
DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54
電磁閥
DG4V-5-2AL-M-U7L-H-7-40
電磁閥
DG4V-5-3C-M-U7L-H-7-40
電磁閥
DG5V-7-0A-2-E-P2-T-84-JA
電磁閥
DG4VS-5-31C-M-P9L-TR-7-40
電磁閥
DG4V-5-2BL-M-PL-T-6-40
我司主營優(yōu)勢(shì)品牌如下
中國臺(tái)灣YEONG CHYUNG泵浦（自吸泵、浸水式泵）
中國臺(tái)灣JOR WEI泵浦 中國臺(tái)灣FLAIR張工泵浦 中國臺(tái)灣大港泵浦
中國臺(tái)灣CHEN YING振榮注油機(jī)、泵浦 中國臺(tái)灣源峰EZ-CLAMP、中國臺(tái)灣聯(lián)溢AMAC轉(zhuǎn)角油缸、氣缸
中國臺(tái)灣中日HINAKA氣缸、中國臺(tái)灣群策S·Y電機(jī) 日本東機(jī)美TOKIMEC東京計(jì)器電磁閥、大金DAIKIN油泵閥門
中國臺(tái)灣新鴻HYDROMAX定量齒輪泵 意大利CEME電磁閥
美國deublin旋轉(zhuǎn)接頭 中國臺(tái)灣東峰比例閥
西德福STAUFF RE張力傳感器 EBM-papst（依必安派特）
ab可編程控制器 OMRON歐姆龍 羅克韋爾變頻器 派克電磁閥
parker電磁閥 油研電磁閥 IFM開關(guān) IFM傳感器 P+F隔離式安全柵 P+F安全柵 P+F開關(guān) P+F編碼器 P+F傳感器
sor壓力開關(guān) SICK光電傳感器 SICK接近開關(guān) MTL安全柵 圖爾克傳感器 施耐德控制器模塊卡件
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