【2017煥堯機(jī)電】歐洲工業(yè)備件GR40 SMT16B 150L AC24 G V RF1 T2 Settima
【2017煥堯機(jī)電】歐洲工業(yè)備件GR40 SMT16B 150L AC24 G V RF1 T2 Settima
【2017煥堯機(jī)電】歐洲工業(yè)備件GR40 SMT16B 150L AC24 G V RF1 T2 Settima
Germany-China德國工控
上海煥堯機(jī)電設(shè)備有限公司
:趙正雄
:
品牌:上海煥堯機(jī)電德國各類工控產(chǎn)品
數(shù)量:請(qǐng)?jiān)儍r(jià)
價(jià)格:請(qǐng)?jiān)儍r(jià)
型號(hào)羅列如下:
sommer LS10-35/07放大器
sommer LS10-35/07放大器,滑塊剎車,滑塊安全制動(dòng)器,直線保持制動(dòng)器,直線導(dǎo)軌制動(dòng)器,直線制動(dòng)器,直線剎車,直線電機(jī)剎車
是針對(duì)目前市場上主流的導(dǎo)軌廠家(NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品于滑臺(tái)的固定,定位及防止振動(dòng),導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途,也可使用為緊急用剎車等功能。
箝制--將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制,因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到,不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。
常開--所謂常開,即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí),其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。
常閉--所謂常閉,即未供應(yīng)空壓或電源時(shí),因彈簧的作用力對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后,箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。
sommer LS10-35/07放大器控制方式有4種:空壓,油壓,電氣,手動(dòng),
空壓--MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓--KWH KBH KBHS
電氣--MKE
Sommer | GP240-B |
Sommer | MFS103KHC |
Sommer | GP224-B |
Sommer | MGP804N |
Sommer | GH6460-B |
Sommer | GS65-B |
Sommer | MFS103KHC |
Sommer | GD306N-C |
Sommer | LSX25-50 |
Sommer | GP260 |