十字萬向聯(lián)軸器在我們身邊應(yīng)用是非常多的，而且作用也非常大。然而我們都知道，聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，都會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對中。那么萬向聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)形式有很多種，然而每種形式性能等都不一樣。一般我們常見的有剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。

    剛性萬向聯(lián)軸器只能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能，包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等、

    而撓性萬向聯(lián)軸器一般無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能。包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等。而有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能，還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統(tǒng)的工作性能。

    安全萬向聯(lián)軸器傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，過載安全保護(hù)。其還具有不同程度的補償性能。包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯(lián)軸器。

　　對于萬向聯(lián)軸器來說也是汽車以及其他一些設(shè)備上的動力裝置部件之一，是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸），使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩的機械零件。由于汽車以及其他設(shè)備的多樣性，萬向聯(lián)軸器的種類也五花八門。那么這種萬向聯(lián)軸器都是如何進(jìn)行分類的呢？

    從聯(lián)軸器的性能及用途上來看，根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。那么每種聯(lián)軸器又各有不同的功能和作用。

萬象聯(lián)軸器一般只能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能；撓性聯(lián)軸器無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等；而有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，同時具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能，還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統(tǒng)的工作性能。包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。