玻璃鱗片膠泥防腐噴淋區(qū)
我廠生產(chǎn)的環(huán)氧乙烯基玻璃鱗片膠泥采用中國(guó)臺(tái)灣上緯化學(xué)生產(chǎn)的環(huán)氧乙烯樹脂為主要成膜物質(zhì)，并輔以玻璃鱗片，耐腐蝕填料，顏填料，助劑，促進(jìn)劑、固化劑組成，乙烯基樹脂以環(huán)氧樹脂為母體，與甲基丙烯酸改性后，兩端含有乙烯活性基團(tuán)，他不僅保留環(huán)氧樹脂優(yōu)良的機(jī)械性能，電絕緣性能，粘接性能，還具有不飽合樹脂的固化速度快，施工性能好的特點(diǎn)

脫硫塔玻璃鱗片膠泥防腐噴淋區(qū)

玻璃鱗片膠泥技術(shù)性能：

1、是以粘接劑，無機(jī)分子材料為固化劑，硅鋁酸鹽為耐酸填料多組份組成的具有予應(yīng)力很強(qiáng)的新型防腐材料。

2、玻璃鱗片膠泥具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和*的粘接性能，特別在砌筑花崗巖塊材、耐酸瓷磚、瓷板與水泥的粘接力大于母體。

3、系耐酸耐熱材料在各種濃度的有機(jī)酸、無機(jī)酸中性能穩(wěn)定，特別是在稀酸、工業(yè)水、中性水溶液中不產(chǎn)生結(jié)晶鹽，并具有較高的抗?jié)B性。

4、耐熱性能好，在鈦白分回轉(zhuǎn)窯中襯里，使用溫度高達(dá)900℃—1000℃。

5、采用無毒固化劑，對(duì)操作對(duì)施工人員無毒害，經(jīng)醫(yī)藥衛(wèi)生部門鑒定，可用于食品、醫(yī)藥等設(shè)備防腐工程中。

6、耐酸耐熱材料與有機(jī)膠泥相比，價(jià)格低廉。它除具有有機(jī)膠泥耐腐蝕的同等性能，還具有耐強(qiáng)氧化介質(zhì)腐蝕的*性能。

7、室溫固化，施工簡(jiǎn)單，使用方便，易于運(yùn)輸，防潮貯存。

脫硫塔玻璃鱗片膠泥防腐噴淋區(qū)

技術(shù)參數(shù)：

硫酸 ≤60% 耐 醋酸≤10% 耐

鹽酸 ≤31% 耐 鉻酸≤10% 耐

硝酸≤10% 耐 混合污水 耐

氫氧化鈉 ≤10% 耐 氫氟酸 ≤5% 耐

備注：常溫以上只是部分耐防腐介質(zhì),不應(yīng)視為產(chǎn)品規(guī)格,詳情咨詢。

外觀 糊狀 凝膠時(shí)間25℃,h 4-24

比重g/cm3 1.6 復(fù)涂間隔時(shí)間,h 24-48

抗壓強(qiáng)度Mpa ≥35 抗拉強(qiáng)度 ≥5MPa

與耐酸瓷磚粘結(jié)強(qiáng)度 ≥3.0MPa

與花崗巖粘結(jié)強(qiáng)度 ≥2.5MPa

與水泥砂漿或混凝土粘結(jié)強(qiáng)度 ≥2.0MPa

玻璃鱗片膠泥與鋼材粘結(jié)強(qiáng)度 ≥1.0MPa

玻璃鱗片膠泥在島國(guó)的應(yīng)用：

1、北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞zui顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開始修補(bǔ)，修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片膠泥涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對(duì)付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。

2、沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下，進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn)，據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，2年后測(cè)定玻璃鱗片涂料性能，環(huán)氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。

3、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案——關(guān)西機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了*性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂(1090um)。

4、港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案——日本沿岸開發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南，據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位*乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。

5、石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹說，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料，5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。

前言

   同期，日本開始研究一種性能優(yōu)于一般不飽和聚酯樹脂(UP)的環(huán)氧乙烯基酯樹脂(VE)。1967年FUJI樹脂公司開發(fā)成功VE玻璃鱗片涂料，使用了日本板硝子公司*的玻璃鱗片，以高粘度施工的襯里形式成功應(yīng)用于煙氣脫硫裝置，開始了實(shí)用化，該技術(shù)還出口海外。中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹說，20世紀(jì)80年代初，我國(guó)貴溪冶煉廠的煙氣脫硫裝置就是由該公司提供的VE玻璃鱗片襯里。

    1972年日本三菱樹脂公司、日本高分子化學(xué)公司引入Ceilcote公司技術(shù)，東洋橡膠工業(yè)公司輸入了Heill公司技術(shù)，開始了大規(guī)模的研發(fā)和應(yīng)用。一方面，由于玻璃鱗片涂料(襯里)是以毫米為單位的高厚膜涂層，非常適合苛刻的腐蝕環(huán)境，如海洋鹽蝕區(qū)域、各類化學(xué)儲(chǔ)罐、海上建筑、海岸混凝土建筑等；另一方面日本四面環(huán)海，特殊的地理環(huán)境迫使其對(duì)*而有效玻璃鱗片涂料倍加重視。對(duì)于樹脂襯里薄膜技術(shù)的評(píng)價(jià)，日本目前處于領(lǐng)仙地位。據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，日本于1974年由樹脂襯里工業(yè)協(xié)會(huì)成立了“薄片襯里技術(shù)研究會(huì)”，通過滲透擴(kuò)散理論進(jìn)行了合理的解釋，積極開展樹脂鱗片襯里技術(shù)和薄片襯里工藝的研究開發(fā)，并擴(kuò)大了玻璃鱗片涂料的應(yīng)用范圍。

玻璃鱗片膠泥防腐噴淋區(qū)

鱗片膠泥施工技術(shù)規(guī)范 ：

1、底漆

1）取預(yù)配好的適量底漆，再加入適當(dāng)比例的配套固化劑攪拌3min以上，攪拌均勻后使用。用毛刷或輥刷涂1-2道，用量0.30kg/道.平米左右。在經(jīng)處理后的待襯表面涂刷*道底漆。并在*道底漆涂刷12h后涂刷第二道底漆，二道底漆涂刷方向應(yīng)相互垂直。

2）在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工時(shí)，在進(jìn)行底涂配膠料過程中，應(yīng)加入50%樹脂重量比的石英粉（300目左右），混合均勻后施工方能達(dá)到更好的界面粘接效果。

3）在混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，若粘度略高或低溫施工環(huán)境中，為了增加涂層與基層的接合性，可適當(dāng)添加5-10%的溶劑進(jìn)行稀釋，溶劑以苯乙烯為宜，底涂可涂刷1-2遍。

2、玻璃鱗片膠泥中涂

1）取適量鱗片膠泥預(yù)混料，加入適當(dāng)比例的配套固化劑，攪拌均勻。一次攪拌的鱗片膠泥料應(yīng)控制在30 min內(nèi)用完，且初凝時(shí)間應(yīng)控制在40min左右。

2）用抹刀單向均勻地將施工料涂抹在涂好底漆的基礎(chǔ)上，每道施工厚度（初凝后）為1.0±0.2mm，用量為1.6kg/道.平米左右，每道涂抹的間隔時(shí)間為12h。

3）通常情況下，施工2道即可，特殊情況下（如介質(zhì)中含有固體磨料），施工厚度可增至三道。

4）每道鱗片膠泥涂抹后，在初凝前必須及時(shí)用沾有苯乙烯溶劑的羊毛氈輥滾壓，直至肉眼觀察表層光滑均勻?yàn)橹埂１砻娌辉试S有流淌痕跡，一經(jīng)產(chǎn)生應(yīng)重新滾壓平整。

5）在施工過程中，施工面應(yīng)保持潔凈，如有凸起物或施工滴料應(yīng)打磨平整。

6）2次涂抹的端部界面應(yīng)避免對(duì)接，必須采取搭接方式。

7）鱗片膠泥層的修補(bǔ)

a)經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)針孔、雜物時(shí)，應(yīng)用砂輪機(jī)將其打磨清除，對(duì)針孔或貫通襯層的缺陷應(yīng)打磨至底表面，并成坡形過渡，坡面與基體的夾角＜15°。用溶劑清洗并干燥后，應(yīng)重新涂抹底漆和鱗片膠泥施工料。

b)經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有漏涂或局部襯層厚度不足等缺陷，應(yīng)將該區(qū)域表面用溶劑清洗干凈，干燥后再次涂抹施工料達(dá)到規(guī)定厚度。

8）局部玻璃纖維布（氈）增強(qiáng)

a)被襯設(shè)備內(nèi)拐角區(qū)、接管的內(nèi)表面，法蘭密封端面處均應(yīng)在鱗片襯里膠泥固化后采用玻璃纖維布（氈）增強(qiáng)。鋪襯玻璃纖維布（氈）的膠接材料須采用與鱗片襯里膠泥相同的樹脂配制。

b) 將鱗片襯里表面打磨平整，用溶劑清洗干凈后按涂膠-貼布（氈）-涂膠-貼布（氈）-涂膠的順序進(jìn)行，玻璃纖維布（氈）的搭接長(zhǎng)度＞50mm。

9)襯里法蘭密封面應(yīng)保證平整，玻璃纖維布（氈）增強(qiáng)施工12 h后，應(yīng)將增強(qiáng)區(qū)的毛邊除去。

3、面漆

1）應(yīng)在完成底漆涂刷膠泥涂抹、鱗片膠泥層修補(bǔ)、局部玻璃纖維布（氈）增強(qiáng)的工序后，涂刷面漆。

2）取預(yù)配好的適量面玻璃鱗片膠泥漆料，并加入規(guī)定量的固化劑，攪拌均勻后涂刷，面漆涂刷1-2道，涂刷方向應(yīng)相互垂直，兩道面漆的涂刷時(shí)間間隔12h。zui后一道面涂料中應(yīng)含苯乙烯石蠟液。