數(shù)控折彎?rùn)C(jī)， 是利用系統(tǒng)輸出控制液壓系統(tǒng)來(lái)保持雙缸同步，通過(guò)的光柵尺的深度位置反饋，形成全閉環(huán)控制，同步控制精度高，折彎精度，重復(fù)定位精度也達(dá)到了很高的水平。
數(shù)控系統(tǒng)控制油缸下行深度，下行速度，自動(dòng)撓度補(bǔ)償，克服在加工過(guò)程中滑塊變形對(duì)以及工件本身的變形造成的影響。保證了加工工件良好的直線度和折彎角度。
功能齊全的后檔料結(jié)構(gòu)，zui多可擴(kuò)展為六軸。工件折彎，隨心所欲。
機(jī)身采用鋼板焊接后，一次夾裝整體加工，保證了*的機(jī)身剛性，使得機(jī)床的各個(gè)相對(duì)尺寸誤差小，精度高精度。
機(jī)床配用長(zhǎng)度不等的分塊上模，可按照工件要求拼裝成一定的寬度。以適應(yīng)特殊工件的加工需求?？筛鶕?jù)客戶需要配備液壓上?？焖賷A緊式快速換模裝置以及插槽式下模，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度提高生產(chǎn)效率。
配有荷蘭DELEM或瑞士CYBELEC等*數(shù)控系統(tǒng)，的電子線路。智能化模塊結(jié)構(gòu)，自動(dòng)編程和折彎模擬。*自動(dòng)碰撞測(cè)試功能，離線編程，數(shù)據(jù)傳輸。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷。
可根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需要，制造雙機(jī)聯(lián)動(dòng)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，該機(jī)操作靈活，既能雙機(jī)聯(lián)動(dòng)，解決超長(zhǎng)鈑材加工，又可單機(jī)操作加工短件。提高機(jī)床使用率。降低能耗。
? 機(jī)床整體焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)退火振動(dòng)失效處理，消除內(nèi)應(yīng)力，防止變形。
? 配液壓或楔形撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，數(shù)控系統(tǒng)控制。
? 配有德國(guó)HEIDENHAIN專業(yè)光柵尺，準(zhǔn)確監(jiān)視機(jī)床下行位置。
? 油缸可單缸控制，單獨(dú)調(diào)整。
? 保壓時(shí)間，加程位置，循環(huán)次數(shù)均系統(tǒng)控制。
配置情況：
? 系統(tǒng)：瑞士CYBELEC DNC系統(tǒng)或荷蘭DELEM系列
? 傳動(dòng)裝置：日本安川伺服+中國(guó)臺(tái)灣上銀滾珠絲桿
? 液壓系統(tǒng)：德國(guó)BOSCH
? 電器：法國(guó)施耐德
? 密封件：法國(guó)司達(dá)行
? 光柵尺: 德國(guó)HEIDENHAIN
