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十個(gè)不錯(cuò)電池知識(shí)
1.什麼是二次電池的自放電不同類型電池的自放電率是多少?
自放電又稱荷電保持能力,它是指在開(kāi)路狀態(tài)下,電池儲(chǔ)存的電量在一定環(huán)境條件下的保持能力。一般而言,自放電主要受製造工藝,材料,儲(chǔ)存條件的影響自放電是衡量電池性能的主要參數(shù)之一。一般而言,電池儲(chǔ)存溫度越低,自放電率也越低,但也應(yīng)注意溫度過(guò)低或過(guò)高均有可能造成電池?fù)p壞無(wú)法使用,BYD常規(guī)電池要求儲(chǔ)存溫度范圍為-20~45。電池充滿電開(kāi)路擱置一段時(shí)間后,一定程度的自放電屬于正?,F(xiàn)象。IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鎳鎘及鎳氫電池充滿電后,在溫度為20度濕度為65%條件下,開(kāi)路擱置28天,0.2C放電時(shí)間分別大于3小時(shí)和3小時(shí)15分即為達(dá)標(biāo)。
與其他充電電池系統(tǒng)相比,含液體電解液太陽(yáng)能電池的自放電率明顯要低,在25下大約為10%/月。
2.什麼是電池的內(nèi)阻怎樣測(cè)量?
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。由于充電電池內(nèi)阻很小,測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無(wú)法測(cè)出其真實(shí)值,而測(cè)其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值。
交流內(nèi)阻測(cè)試方法為:利用電池等效于一個(gè)有源電阻的特點(diǎn),給電池一個(gè)1000HZ、50mA的恒定電流,對(duì)其電壓採(cǎi)樣整流濾波等一系列處理從而地測(cè)量其阻值。
3.什麼是電池的內(nèi)壓電池正常內(nèi)壓一般為多少?
電池的內(nèi)壓是由于充放電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體所形成的壓力。主要受電池材料製造工藝、結(jié)構(gòu)等使用過(guò)程因素影響。一般電池內(nèi)壓均維持在正常水平,在過(guò)充或過(guò)放情況下,電池內(nèi)壓有可能會(huì)升高;如果複合反應(yīng)的速度低于分解反應(yīng)的速度,產(chǎn)生的氣體來(lái)不及被消耗掉,就會(huì)造成電池內(nèi)壓升高。
4.什麼是內(nèi)壓測(cè)試?
鋰電池內(nèi)壓測(cè)試為:(UL標(biāo)準(zhǔn))模擬電池在海拔高度為15240m的高空(低氣壓11.6kPa)下,檢驗(yàn)電池是否漏液或發(fā)膨脹。
具體步驟:將電池1C充電恒流恒壓充電到4.2V,截止電流10mA,然后將其放在氣壓為11.6Kpa,溫度為(20+_3)的低壓箱中儲(chǔ)存6小時(shí),電池不會(huì)爆炸、起火、裂口、漏液。
5.環(huán)境溫度對(duì)電池性能有何影響?
在所有的環(huán)境因素中,溫度對(duì)電池的充放電性能影響zui大,在電極/電解液介面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān),電極/電解液介面被視為電池的心臟。如果溫度下降,電極的反應(yīng)率也下降,假設(shè)電池電壓保持恒定,放電電流降低,電池的功率輸出也會(huì)下降。如果溫度上升則相反,即電池輸出功率會(huì)上升,溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快,傳送溫度下降,傳送減慢,電池充放電性能也會(huì)受到影響。但溫度太高,超過(guò)45,會(huì)破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡,導(dǎo)致副反應(yīng)
6.過(guò)充電的控制方法有哪些?
為了防止電池過(guò)充,需要對(duì)充電終點(diǎn)進(jìn)行控制,當(dāng)電池充滿時(shí),會(huì)有一些特別的資訊可利用來(lái)判斷充電是否達(dá)到終點(diǎn)。一般有以下六種方法來(lái)防止電池被過(guò)充:
1.峰值電壓控制:通過(guò)檢測(cè)電池的峰值電壓來(lái)判斷充電的終點(diǎn);
2.dT/dt控制:通過(guò)檢測(cè)電池峰值溫度變化率來(lái)判斷充電的終點(diǎn);
3.T控制:電池充滿電時(shí)溫度與環(huán)境溫度之差會(huì)達(dá)到zui大;
4.-V控制:當(dāng)電池充滿電達(dá)到一峰值電壓后,電壓會(huì)下降一定的值。
5.計(jì)時(shí)控制:通過(guò)設(shè)置一定的充電時(shí)間來(lái)控制充電終點(diǎn),一般設(shè)定要充進(jìn)130%標(biāo)稱容量所需的時(shí)間來(lái)控制;
6.TCO控制:考慮電池的安全和特性應(yīng)當(dāng)避免高溫(高溫電池除外)充電,因此當(dāng)電池溫度升高60度時(shí)應(yīng)當(dāng)停止充電。
7.什麼是過(guò)充電對(duì)電池性能有何影響?
過(guò)充電是指電池經(jīng)一定充電過(guò)程充滿電后,再繼續(xù)充電的行為。
由于在設(shè)計(jì)時(shí),負(fù)極容量比正極容量要高,因此,正極產(chǎn)生的氣體透過(guò)隔膜紙與負(fù)極產(chǎn)生的鎘複合。故一般情況下,電池的內(nèi)壓不會(huì)有明顯升高,但如果充電電流過(guò)大,或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),產(chǎn)生的氧氣來(lái)不及被消耗,就可能造成內(nèi)壓升高,電池變形,漏液,等不良現(xiàn)象。同時(shí),其電性能也會(huì)顯著降低。
8.什麼是過(guò)放電對(duì)電池性能有何影響?
電池放完內(nèi)部?jī)?chǔ)存的電量,電壓達(dá)到一定值后,繼續(xù)放電就會(huì)造成過(guò)放電,通常根據(jù)放電電流來(lái)確定放電截止電壓。0.2C-2C放電一般設(shè)定1.0V/支,3C以上如5C或10C放電設(shè)定為0.8V/支,池過(guò)放可能會(huì)給電池帶來(lái)災(zāi)難性的后果,特別是大電流過(guò)放,或反復(fù)過(guò)放對(duì)電池影響更大。一般而言,過(guò)放電會(huì)使電池內(nèi)壓升高,正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞,即使充電也只能部分恢復(fù),容量有明顯衰減。
9.不同容量的電池組合在一起使用會(huì)出現(xiàn)什麼問(wèn)題?
如果將不同容量或新舊電池溷在一起使用,有可能出現(xiàn)漏液、零電壓等現(xiàn)象。這是由于充電過(guò)程中,容量差異導(dǎo)致充電時(shí)有些電池被過(guò)充,有些電池未充滿電,放電時(shí)有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過(guò)放。如此惡性循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。
10.什麼是電池的爆炸怎樣預(yù)防電池爆炸?電池內(nèi)的任何部分的固態(tài)物質(zhì)瞬間排出,被推至離電池25cm以上的距離,稱為爆炸。判別電池爆炸與否,採(cǎi)用下述條件實(shí)驗(yàn):將一網(wǎng)罩住實(shí)驗(yàn)電池,電池居于正中,距網(wǎng)罩任何一邊為25cm。網(wǎng)的密度為6-7根/cm,網(wǎng)線採(cǎi)用直徑為0.25mm的軟鋁線,如果實(shí)驗(yàn)無(wú)固體部分通
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