現(xiàn)如今，隨著生物質(zhì)燃料顆粒市場的發(fā)展，我國對生物質(zhì)能的研究也進(jìn)入了新的階段，生物質(zhì)能的發(fā)電新格局也應(yīng)運而生了。據(jù)相關(guān)部門估計，生物質(zhì)能的發(fā)電成本低是一大優(yōu)勢，因此，生物質(zhì)能發(fā)電有可能成為新能源產(chǎn)業(yè)的重點。

    盡管如此，生物質(zhì)燃料顆粒發(fā)電仍有許多需要考慮的因素，其中急需解決的就是成本過高、收益偏低的局面。相較于火電的建設(shè)，生物質(zhì)燃料建設(shè)成本是其兩倍，但其生物顆粒燃料質(zhì)的發(fā)電成本確實帶來了一定的壓力。

    雖生物質(zhì)顆粒燃料具有無污染、節(jié)約資源的特性，符合了現(xiàn)代人追求環(huán)保的同時又保證了源材料易獲得的理念，但生物質(zhì)燃料顆粒的運輸還是受到了一定的制約，同時發(fā)電材料短缺、燃料成本大幅上升的影響，降低了生物質(zhì)電廠的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。