純汽油悄然復(fù)出 乙醇汽油何以遭遭遇七年之癢
3月7日、8日,記者調(diào)查了濟(jì)南市區(qū)和近郊的20余家加油站。調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)論是在中石油、中石化加油站還是合資、民營(yíng)加油站,過(guò)去乙醇汽油一統(tǒng)天下的格局不再,純汽油事實(shí)上早已復(fù)出,很大一部分加油站不再銷售乙醇汽油。

　　市場(chǎng)少見(jiàn)乙醇汽油

　　2006年以前,濟(jì)南以汽油為燃料的汽車燒的是純汽油。從2006年月8日起,省內(nèi)的濟(jì)南、棗莊、濟(jì)寧、泰安、聊城、臨沂、菏澤7個(gè)市封閉使用車用乙醇汽油,俗稱“汽車喝酒”。所謂封閉使用,就是在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)所有的批發(fā)、零售企業(yè)全部改售車用乙醇汽油,不得銷售普通汽油。按照要求,乙醇汽油在銷售時(shí)要在標(biāo)號(hào)前加注大寫字母“E”,如E93就代表93號(hào)乙醇汽油（7市推廣的乙醇汽油主要為E93,97號(hào)一直以來(lái)基本為純汽油）。

　　位于山大路65號(hào)的中石化濟(jì)南第08加油站是濟(jì)南*乙醇汽油加油站。但也就是這家加油站,在多個(gè)論壇的帖子中被奉為可加到93號(hào)純汽油的“寶地”。3月7日下午,記者慕名來(lái)到這家加油站。記者看到,此加油站共有兩臺(tái)汽油加油機(jī),加油機(jī)上以紅底白字標(biāo)注的標(biāo)號(hào)為“93”和“97”,在標(biāo)號(hào)前均沒(méi)有“E”字樣,加油口上方寫著“93號(hào)汽油（Ⅲ）”。據(jù)該加油站工作人員介紹,該站銷售的汽油均為高清潔純汽油,所謂的“93號(hào)汽油（Ⅲ）”就是符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的93號(hào)純汽油。

　　記者還對(duì)誠(chéng)達(dá)石油加油站（化纖廠路南段路西）、宏順石化加油站（七里河路與工業(yè)南路交叉口東北角）、力潤(rùn)邦加油站（七里河路北段路東）等民營(yíng)加油站進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查顯示,這些加油站已是純汽油的天下,乙醇汽油難尋蹤影。

　　備受爭(zhēng)議的乙醇汽油

　　以前是難尋純汽油,現(xiàn)在是難尋乙醇汽油。此次93號(hào)純汽油在濟(jì)南的大規(guī)模復(fù)出幾乎沒(méi)有任何造勢(shì),一些加油站似乎也不愿聲張。這種悄然換油與7年前推廣使用乙醇汽油時(shí)的大陣仗,可謂一個(gè)天上一個(gè)地下。

　　推廣使用車用乙醇汽油曾被稱為一舉數(shù)得的事。

　　2006年月發(fā)布的《山東省車用乙醇汽油推廣使用辦法》在*條中明確指出,推廣使用車用乙醇汽油是為了調(diào)整能源結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境質(zhì)量。據(jù)稱,使用90%的純汽油和0%的燃料乙醇調(diào)和而成的乙醇汽油,汽車排放的尾氣中一氧化碳可減少30%以上、碳?xì)浠衔锟蓽p少5%左右。

　　但伴隨著乙醇汽油的推廣使用,各種爭(zhēng)議的聲音這些年就沒(méi)有停止過(guò):動(dòng)力不足,費(fèi)油,更易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損,對(duì)橡膠、塑料制品有腐蝕。

　　世易時(shí)移。7年間,推廣使用乙醇汽油的大環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。一位不愿透露姓名的石油業(yè)內(nèi)人士介紹,當(dāng)初國(guó)家大力推廣使用乙醇汽油除了環(huán)保要求之外,在很大程度上是出于消化陳化糧的需要,因?yàn)槿剂弦掖际怯糜衩?、薯類等釀造而?當(dāng)時(shí)認(rèn)為發(fā)展燃料乙醇有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)和消費(fèi)的良性循環(huán),促進(jìn)農(nóng)民增收。但現(xiàn)在,因飼料和深加工產(chǎn)業(yè)對(duì)玉米的需求旺盛等原因,玉米價(jià)格大幅上漲。資料顯示,2006年,省內(nèi)玉米收購(gòu)價(jià)每噸在500元左右,而到了202年,這一價(jià)格變?yōu)?400元左右,上漲幅度約為60%。同時(shí),200年上半年,我國(guó)從玉米凈出口國(guó)變?yōu)橛衩變暨M(jìn)口國(guó)。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),202年,我國(guó)進(jìn)口玉米520.74萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)97.08%。

　　這位人士認(rèn)為,“在這種情況下,政府部門在推廣使用乙醇汽油上不積極也有情可原。”

　　乙醇汽油的未來(lái)在哪里

　　由于只是省內(nèi)南部、西部的7個(gè)市推廣使用乙醇汽油,事實(shí)上濟(jì)南這些城市成為了乙醇汽油“孤島”。雖在地理位置上緊鄰濟(jì)南,但德州不推廣使用乙醇汽油?！　?ldquo;我們也很難受。”7日下午,一家國(guó)有大型石油公司的濟(jì)南負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,同等價(jià)格下,高清潔汽油（即純汽油）確實(shí)比乙醇汽油好賣,市場(chǎng)對(duì)乙醇汽油的態(tài)度他們很清楚。他說(shuō):“客戶對(duì)高清潔汽油有需求,并且需求很大。現(xiàn)在社會(huì)加油站（即非國(guó)有加油站）都賣高清潔汽油。”

　　雖然與記者實(shí)地調(diào)查結(jié)果有相當(dāng)大的不同,但這位石油公司的負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱,該公司在濟(jì)南沒(méi)有停售93號(hào)乙醇汽油,目前在濟(jì)南銷售乙醇汽油和純汽油的網(wǎng)點(diǎn)各占一半左右。

　　記者發(fā)現(xiàn),2006年月發(fā)布的《山東省車用乙醇汽油推廣使用辦法》,只有施行日期而沒(méi)有說(shuō)何時(shí)何種形勢(shì)下停止施行。雖然市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)有較大變化,但截至目前,我省沒(méi)有公開(kāi)發(fā)布通知要求停止該《辦法》的施行。

　　目前,濟(jì)南機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)輛,燃油問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題。202年下半年以來(lái),伴隨著霧霾天氣,濟(jì)南成為了全國(guó)空氣污染zui嚴(yán)重的城市之一,而機(jī)動(dòng)車被認(rèn)為是造成空氣污染的重大污染源之一。針對(duì)機(jī)動(dòng)車造成的污染,此前社會(huì)將更多注意力放在了提高燃油質(zhì)量問(wèn)題上,號(hào)稱能減少排放的乙醇汽油好像被遺忘了。

　　對(duì)于乙醇汽油,環(huán)保有要求,車主有態(tài)度,市場(chǎng)有選擇,加油站已經(jīng)在悄然行動(dòng),政策又將如何調(diào)整?乙醇汽油的未來(lái)在哪里?我們期待能有明確答案。