環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：
 Ａ馬達(dá)：TEFC IP54F級(jí)絕緣馬達(dá)（依據(jù)歐洲CE規(guī)格）
 Ｂ軸承：葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長(zhǎng)使用年限
 Ｃ葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其他同類(lèi)產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致旋渦風(fēng)機(jī)故障的缺點(diǎn)不同。

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)性能、安裝容易
 可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
 本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
 除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無(wú)油氣、無(wú)污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見(jiàn)接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無(wú)油氣。
4、低震動(dòng)
 零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)，測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
5、低噪音
 使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng)，出入口皆有內(nèi)藏式消音棉，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。

旋渦環(huán)形風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：
 為了防止電機(jī)因過(guò)載燒毀，在旋渦風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無(wú)載荷（關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門(mén)或調(diào)節(jié)門(mén)）的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開(kāi)煙道或調(diào)節(jié)門(mén)作滿(mǎn)載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí)，如無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。旋渦風(fēng)機(jī)所選用的功率，系指在特定工況下加上機(jī)械損失，自冷風(fēng)盤(pán)的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非旋渦風(fēng)機(jī)在風(fēng)門(mén)全開(kāi)時(shí)所配的功率，故在使用時(shí)切勿將風(fēng)門(mén)全開(kāi)（管道有阻力例外），在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過(guò)電機(jī)額定值，否則均會(huì)燒毀旋渦風(fēng)機(jī)電機(jī)。