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技術(shù)文章

煤漿泵故障分析

點(diǎn)擊次數(shù):1074 發(fā)布時(shí)間:2015-6-19

 煤漿泵故障分析:

1、首先指示燈壞:按試燈按鈕可檢查指示燈的情況,如發(fā)現(xiàn)指示燈壞則需進(jìn)行更換處理;要注意在更換前必須確認(rèn)指示燈泡的好壞,以防燈泡的燈絲短路,否則會(huì)因?yàn)槎搪吩斐杀kU(xiǎn)燒毀,從而造成跳車。

    2、開車期間氣控閥軸封壞漏油,漏油嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致缸不打量,影響輸送煤漿量,從而降低生產(chǎn)負(fù)荷,需在不停車的情況下更換軸封:或膜片:

    (1)、準(zhǔn)備一個(gè)完好的氣控閥

    (2)、停Y9閥保險(xiǎn)

    (3)、設(shè)備做相應(yīng)處理,對(duì)應(yīng)漏油的氣控閥工作缸退出,并作減負(fù) 荷處理

    (4)、把對(duì)應(yīng)氣控閥的電磁閥打手動(dòng),停氣控閥氣源

    (5)、迅速更換氣控閥

    (6)、恢復(fù)電磁閥手動(dòng),檢查是否連接嚴(yán)密,無(wú)漏氣

    (7)、恢復(fù)Y9閥保險(xiǎn),向缸內(nèi)注油,檢查油管是否漏油

    (8)、通知操作人員處理完畢,工藝作調(diào)整,恢復(fù)生產(chǎn)負(fù)荷

    3、開車期間氣控閥膜片壞漏氣,膜片壞漏氣嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致氣控閥關(guān)閉不嚴(yán),造成缸內(nèi)過(guò)油或缺油,若缺油會(huì)造成缸打量不好,影響輸送煤漿量,從而降低生產(chǎn)負(fù)荷;若處理不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致隔膜破損,進(jìn)而導(dǎo)致被迫停車,因此膜片壞漏氣時(shí)需及時(shí)進(jìn)行更換膜片處理,在不停車的情況下更換膜片的處理過(guò)程如下:

    (1)、準(zhǔn)備一個(gè)完好的氣控閥膜片

    (2)、停Y9閥保險(xiǎn)

    (3)、設(shè)備做處理,對(duì)應(yīng)漏氣的氣控閥單缸退出,并作減負(fù)荷處理

    (4)、把對(duì)應(yīng)氣控閥的電磁閥打手動(dòng),停氣控閥氣源

    (5)、迅速更換氣控閥的膜片

    (6)、恢復(fù)電磁閥手動(dòng),檢查是否連接嚴(yán)密,無(wú)漏氣

    (7)、恢復(fù)Y9閥保險(xiǎn)

    (8)、通知操作人員處理完畢,工藝作負(fù)荷調(diào)整,恢復(fù)生產(chǎn)

    煤漿泵的故障預(yù)防和維護(hù):

    為進(jìn)一步的維護(hù)好煤漿泵,促煤漿泵穩(wěn)定運(yùn)行,降低在開車期間的故障率,必須做好煤漿泵的周檢維護(hù)和定期檢查工作。

    1、在每次準(zhǔn)備開車前,進(jìn)行試燈及空投試驗(yàn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,把事故消滅

在萌芽狀態(tài)。

    2、制定合理的氣控閥膜片和軸封的使用周期,定期更換,盡量避免在開車期間出現(xiàn)損壞的機(jī)率,降低對(duì)系統(tǒng)的影響。

    3、定期校驗(yàn)壓力控制器,對(duì)不符合要求的壓力控制器進(jìn)行更換,避免在開車期間因壓力控制器的損壞造成停車。

    4、定期檢查緊固電纜接線及氣管、油管接頭,避免因電纜接觸不良或漏氣、漏油造成系統(tǒng)停車。

    5、定期作聯(lián)鎖裝置檢查調(diào)試,確認(rèn)聯(lián)鎖值及其聯(lián)鎖保護(hù)的可靠性,開車期間定期對(duì)煤漿泵進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免問(wèn)題擴(kuò)大。

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