精密晟邦齒輪減速機(jī)，CPG晟邦齒輪減速電機(jī)批發(fā)

精密晟邦齒輪減速機(jī)，CPG晟邦齒輪減速電機(jī)批發(fā)——上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司出品，中國(guó)臺(tái)灣齒輪減速機(jī)-晟邦齒輪減機(jī)-CPG齒輪減速電機(jī)自進(jìn)入市場(chǎng)以來，受到了廣大客戶的支持和厚愛，減速電機(jī)具有良好的防震、防潮、防熱效果。減速機(jī)采用鋁合金及鑄鐵材質(zhì)，在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

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在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。用途：食品包裝機(jī)械、機(jī)械制造、包裝設(shè)備、紙漿模塑、建筑工程等。

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1、中國(guó)臺(tái)灣*，采用優(yōu)質(zhì)鋼材鍛造，擁有的設(shè)計(jì)理念；
2、體積小、重量輕，適合各種大、小型設(shè)備使用；
3、振動(dòng)小、噪音低、外形美觀，采用三菱技術(shù)設(shè)計(jì)；
4、外殼采用高強(qiáng)度的鋁/貼采用，防護(hù)等級(jí)為IP54，防塵，*防止外物侵入，防水，防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí)，經(jīng)過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典軸承齒lun功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。 

A:本體：城邦減速機(jī)1.2.3號(hào)本體，其出力軸直徑都介于 Ф18-- Ф28之間。減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12.
4號(hào)，5號(hào)，6號(hào)本體，其出力軸直徑介于 Ф32-- Ф50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20.（含碳量較高的鐵，質(zhì)脆，不能鍛壓，用來煉鋼或鑄造器物 ）。
B:1/2/3段齒輪，
齒輪以精密滾齒加工，齒軸加工精度等級(jí)為2—3級(jí)。
齒輪材質(zhì) 為S45C，調(diào)質(zhì)至HRC 21 °.再以高周波熱處理至HRC 45 °--48 °.
C:二、三段齒軸。
齒軸 經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級(jí)為1—2級(jí)。
齒軸材質(zhì) 為SCM21,調(diào)質(zhì)至HR21 °,再經(jīng)滲碳熱處理至HRC 58 °--61 °
D:馬達(dá)齒軸，
馬達(dá)齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒軸加工精度等級(jí)為2—3級(jí)。
材質(zhì)為SCM4,調(diào)質(zhì)至HRC 21,再經(jīng)滲碳熱處理至HRC 50 °--53 °.
E:軸承。
馬達(dá)部份皆采用瑞典SKF或同等級(jí)精密軸承，以確保長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
F：油封。
馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫VITOM油封為主，可確保防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。
G:接線盒。
采用鋁合金IP—55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。
H:三相、單相馬達(dá)本體
三相馬達(dá)：采標(biāo)準(zhǔn)全密閉型鋁殼馬達(dá)配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。
單向馬達(dá)：采用標(biāo)準(zhǔn)半密型鐵殼馬達(dá)配鐵制接線盒，較易散熱，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達(dá)及鋁合金型單相馬達(dá)）
I:馬達(dá)后蓋：
可采用防水馬達(dá)后蓋，于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水氣流入馬達(dá)。

合理選擇蘇州齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生是提高齒輪承裁能力、延長(zhǎng)使用壽命的一個(gè)重要方面。比如扎鋼機(jī)，根據(jù)軋鋼機(jī)的軋制負(fù)荷和制造條件制造特定的齒輪減速機(jī)，全面滿足輪齒彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度的要求，并具有良好的嚙合質(zhì)量指標(biāo)（重合系數(shù)、傳動(dòng)效率、滑動(dòng)系數(shù)、壓比系數(shù)）。嚙合參數(shù)都是互相的，改變一個(gè)參數(shù)將影響其他參數(shù)，所以選擇主要參數(shù)必須綜合考慮，經(jīng)過試算和調(diào)整，98%后確定合適的設(shè)計(jì)參數(shù)。

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