CT型電車線集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與電車線的滑動接觸,將電能直接傳導(dǎo)至用電器,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電.電車集電器由機械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機構(gòu)的穩(wěn)定性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個系統(tǒng)設(shè)備的安全運行質(zhì)量,因此集電器是整個滑線系統(tǒng)中zui主要的部件之一.
CT系列電車銅滑線、CGLW鋼鋁滑線:采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長度、無焊接的銅接觸線、鋼鋁滑線，*，各項指標(biāo)均達到或超過世界同類產(chǎn)品*水平， 獲國家重大技術(shù)裝備成果獎，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。
| 稱截面mm^2 | 拉斷力N不小于 | 伸長率%不小于 | 扭轉(zhuǎn)（至破壞）圈數(shù)不小于 | 反復(fù)彎曲（至破壞） | 電阻率∏mm^2/m20度時不小于 | |
| 彎曲半徑mm | 次數(shù)不小于 | |||||
| 65 | 24200 | 2.5 | 3 | 20 | 8 | 0.01768 |
| 標(biāo)稱截面mm^2 | 計算截面積mm^2 | 尺寸及偏差 | 角度及偏差 | 參考單位質(zhì)量kg/km | |||||||
| A+（-）1% | B+（-）2% | C+（-）2% | D+4%-2% | E | K | R | G | H | |||
| +（-）1度 | |||||||||||
| 65 | 65.2 | 9.3 | 10.19 | 8.05 | 5.70 | 5.32 | 2.50 | 0.60 | 35 | 50 | 580.0 |
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