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更新時(shí)間:2025-06-14 07:52:09瀏覽次數(shù):10次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線重載模塊式圓錐圓柱齒輪減速器MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器是我公司自行開(kāi)發(fā)的重載齒輪減速器,它應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)理念,采用的制造技術(shù),是國(guó)內(nèi)新一代的通用齒輪減速器
重載模塊式圓錐圓柱齒輪減速器 |
MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器是我公司自行開(kāi)發(fā)的重載齒輪減速器,它應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)理念,采用的制造技術(shù),是國(guó)內(nèi)新一代的通用齒輪減速器。 性能特點(diǎn): 1、齒輪、齒軸均采用優(yōu)質(zhì)合金負(fù)滲碳淬火精加工而成,齒輪均進(jìn)行齒廓修形,齒軸進(jìn)行齒廓、齒向修形,齒向載荷分布均勻、高強(qiáng)度、低噪音、低振動(dòng)。 2、采用模塊化方法設(shè)計(jì),毓的主要零件品種規(guī)格少,限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性,品種規(guī)格派生性強(qiáng),裝配及安裝型式多樣,方便用戶選用。 3、齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 4、系列規(guī)格型譜排列更加合理,系列的主要參數(shù)都有以R20優(yōu)先數(shù)為基礎(chǔ),對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40優(yōu)先數(shù)。 5、采用剖分式箱體,可維修性好。 6、盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。 7、盡可能地加大了軸承的型號(hào)。 8、改進(jìn)了風(fēng)扇和冷卻盤管設(shè)計(jì),箱體散熱面積大,許用熱功率高。 應(yīng)用范圍: 1、輸入轉(zhuǎn)速≤1500r/min 2、齒輪傳動(dòng)圓周速度≤20m/s 3、工作環(huán)境溫度為-40℃∽+45℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于45℃時(shí),必須彩隔熱或冷卻措施。 4、可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工及能源等待業(yè)種類機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)。 |
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