新年伊始，集團公司迎來了“開門紅”——成功中標(biāo)寧波市軌道交通4號線工程低壓開關(guān)柜和配電箱設(shè)備項目。
這是盛道自2010年12月開始進入地鐵行業(yè)，為寧波軌道交通1號線提供電力保障以來，盛道與寧波地鐵的第三次攜手。
寧波軌道交通其條線路于2014年5月30日開通試運營，使寧波成為中國大陸地區(qū)第21個開通軌道交通線路的城市。
盛道8PT柜型圖
寧波軌道交通3號線一期工程計劃在2019年與寧波至奉化城際鐵路貫通運營。其典型站的供電設(shè)備，盛道已經(jīng)生產(chǎn)完工，等待地鐵公司廠驗，出貨。
盛道3號線典型站完工產(chǎn)品
這次盛道與寧波軌道交通的再次合作,是繼盛道與大連地鐵、青島地鐵等項目落幕后的又一次攜手，標(biāo)志著盛道在地鐵供電領(lǐng)域的安全、智能等方面已經(jīng)達到相當(dāng)?shù)乃健?br />
地鐵4號線是我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中的重要項目之一，由江北區(qū)慈城至東錢湖旅游度假區(qū)，是軌道交通骨干線網(wǎng)西北~東南向的內(nèi)部填充線，橫貫寧波市中心城區(qū)，連接中心城和慈城、東錢湖兩個規(guī)劃新城，線路途經(jīng)S319(江北大道)、慈城連接線、北環(huán)西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、錢湖大道。線路全長約36.11km，全線共設(shè)25座車站，其中地下車站18座，高架車站7座，平均站間距1.48km，該項目建設(shè)投產(chǎn)后能讓寧波大大延遲甚至避免采用限牌的下策。如果市民上下班、辦事都能通過快捷、便利的地鐵實現(xiàn)，到時市民就會舍棄開車。那么，交通擁堵、汽車尾氣過量排放的問題，也將迎刃而解。
