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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

液壓馬達(dá)傳動(dòng)簡(jiǎn)便

詳細(xì)介紹



 

液壓馬達(dá)傳動(dòng)簡(jiǎn)便。可以通過(guò)電氣系統(tǒng)來(lái)控制液壓泵的流量來(lái)調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了普通電機(jī)鏈條等傳統(tǒng)傳動(dòng)方式需要減速機(jī)

 

 

 

  液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)工業(yè)部門及農(nóng)林牧漁等許多部門愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用,而且愈的設(shè)備,其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部分就愈多。

        在造紙、紡織、塑料、橡膠等輕工行業(yè),造紙機(jī)、紡織機(jī)、注塑機(jī)、橡膠壓塊機(jī)等機(jī)械設(shè)備上都大量使用著液壓系統(tǒng)。在礦山、石油、冶金、壓力加工等重工業(yè)中,由于液壓系統(tǒng)能傳遞很大的能量而設(shè)備的重量相對(duì)其他傳動(dòng)方式來(lái)說(shuō)又較小,所以   有廣泛的應(yīng)用。例如礦井支架、石油鉆井平臺(tái)、高爐爐頂設(shè)備、鋼坯連鑄機(jī)、板帶軋機(jī)壓下系統(tǒng)、壓力機(jī)、快鍛機(jī)等設(shè)備上液壓系統(tǒng)被廣泛地使用著。其他在電力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽車等行業(yè),液壓系統(tǒng)也是重要的組成部分。至于航天、等廣泛采用技術(shù)的部門,液壓系統(tǒng)   是廣泛應(yīng)用。機(jī)床行業(yè)是   早使用液壓技術(shù)的行業(yè)之一,目前雖然由于電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)技術(shù)中交流變頻技術(shù)的發(fā)展而使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)奪回不少液壓驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用范圍,但在大功率驅(qū)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合,液壓系統(tǒng)還是被廣泛應(yīng)用。

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)  

      目前廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)方式主要械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。機(jī)械傳動(dòng)是通過(guò)齒輪、齒條、蝸桿、蝸輪、帶、鏈條、杠桿等機(jī)械零件進(jìn)行傳動(dòng),它是發(fā)展   早而且應(yīng)用   普遍的一種傳動(dòng)形式。它具有傳動(dòng)準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)單,機(jī)構(gòu)直觀易掌握,負(fù)荷變化對(duì)傳動(dòng)比影響小及受環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)自動(dòng)控制的情況,單純靠機(jī)械傳動(dòng)來(lái)完成就顯得結(jié)構(gòu)復(fù)雜而笨重,而且遠(yuǎn)距離操縱困難、操作力大、安裝位置變化的自由度小等缺點(diǎn),因此在許多場(chǎng)合逐步被其他傳動(dòng)方式所取代。

電氣傳動(dòng)是通過(guò)電來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)和控制的,利用交流電機(jī)來(lái)傳動(dòng),簡(jiǎn)單而且,因此應(yīng)用   廣,也是各種傳動(dòng)的組成部分。但交流電機(jī)一般難于進(jìn)行無(wú)級(jí)變速,而直流電機(jī)雖可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,但直流電源價(jià)格較昂貴。目前晶閘管技術(shù)使交流電機(jī)無(wú)級(jí)變速大為簡(jiǎn)化,但在大功率及低速大扭矩等場(chǎng)合的應(yīng)用尚有待于進(jìn)一步完善。電氣控制,特別是電子計(jì)算機(jī)控制,具有信號(hào)變化及傳遞方便,遠(yuǎn)距離操縱容易等   優(yōu)點(diǎn),因此在自動(dòng)化程度要求高的場(chǎng)合是   的。

氣壓傳動(dòng)以壓縮空氣為傳動(dòng)介質(zhì),可通過(guò)調(diào)節(jié)氣量很容易地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。同時(shí)有傳遞及變換信號(hào)方便、反應(yīng)快、構(gòu)造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。而且空氣取之于大氣,所以氣源廉。泄漏也可直接放人大氣,不會(huì)引起污染??諝庹扯刃?,故管道壓力損失小,流速大,而且可獲得高速運(yùn)動(dòng)(如每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上的氣動(dòng)磨頭)。但氣壓傳動(dòng)的致命弱點(diǎn)是空氣壓縮性大,無(wú)法獲得均勻而穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。此外為減少泄漏,提   ,氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力不能太高,一般只有0.7 - 0.8MPa左右。這使其不能用于大功率的場(chǎng)合。

    液壓傳動(dòng)是用液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量的,液壓傳動(dòng)與上述三種傳動(dòng)來(lái)比較有以下一些優(yōu)點(diǎn):

    1)易于獲得較大的力或力矩

    液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力來(lái)傳遞力或力矩的。液壓泵可以獲得較高的壓力,目前液壓泵可達(dá)35MPa的壓力,因此液壓缸可獲得很大的力或力矩。例如一個(gè)30cm直徑的液壓缸,當(dāng)壓力為21MPa時(shí),可獲得1.48×10^6N的推力,因此被廣泛應(yīng)用于需要很大力或力矩的重型機(jī)械上。

    (2)功率重量比大

    功率重量比是指其輸出功率與其重量的比值。功率重量比大的設(shè)備即重量和體積較小而能輸出較大的功率。例如飛機(jī)上的液壓泵,每kW功率的重量只有0.209kg,而電動(dòng)機(jī)每kW的重量將達(dá)1.5-2kg。所以在要求傳遞大功率而又不允許有較大體積的情況下應(yīng)采用液壓傳動(dòng)。

    (3)易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)

    液壓面對(duì)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)是   方便的,而電動(dòng)機(jī)則須通過(guò)齒輪齒條等機(jī)構(gòu)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

(4)易于實(shí)現(xiàn)較大范圍的無(wú)級(jí)變速

液壓傳動(dòng)通過(guò)調(diào)節(jié)液體的流量就可以方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,而且速比范圍大。例如用節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量時(shí),其流量變化可從0.02L/min變到10OL/min調(diào)速比可達(dá)5000,其他傳動(dòng)形式的速比是的。

    (5)傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

    由于液壓流體的控制可以在非常小的流量時(shí)仍然很均勻,所以設(shè)備的運(yùn)動(dòng)速度可以很平穩(wěn),例如機(jī)床中可以實(shí)現(xiàn)1mm/min以下的無(wú)爬行穩(wěn)定進(jìn)給。

    (6)可實(shí)現(xiàn)而且無(wú)沖擊的變速和換向

    這是由于液壓機(jī)構(gòu)的功率重量比大,所以液壓設(shè)備的慣性小,因此反應(yīng)速度就快。例如液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)慣量不超過(guò)同功率電動(dòng)機(jī)的10 %,故起動(dòng)中等功率電動(dòng)機(jī)要12s,而同功率的液動(dòng)機(jī)械的起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)O.ls。故在高速換向頻繁的機(jī)床上(如平面磨床、龍門刨床)采用液壓傳動(dòng)可使換向沖擊減少。

  (7)與機(jī)械傳動(dòng)相比易于布局和操縱

液壓傳動(dòng)部件由管道相連,故在安裝位置上有很大的自由度,各部件可以安放在我們希望的位置上。例如把泵源放到不影響機(jī)器布局的地方,把操縱機(jī)構(gòu)放在   方便的地方,例如輪船上的操縱機(jī)構(gòu)放在船艙前部的駕駛臺(tái)上,而其舵機(jī)則在船尾,這用機(jī)械傳動(dòng)是難于實(shí)現(xiàn)的,而液壓傳動(dòng)則沒(méi)有困難。

  (8) 易于防止過(guò)載事故

在液壓傳動(dòng)中可以方便地用壓力閥來(lái)控制系統(tǒng)的壓力,從而防止過(guò)載,避免事故的發(fā)生,而且可以通過(guò)裝在系統(tǒng)中的壓力計(jì)來(lái)了解各處的工作情況和負(fù)載大小,而在機(jī)械傳動(dòng)中各處的負(fù)載大小就不易觀察。

  (9).自動(dòng)潤(rùn)滑、元件壽命較長(zhǎng)

液壓傳動(dòng)中使用的介質(zhì)大都為礦物油,它對(duì)液壓部件產(chǎn)生潤(rùn)滑作用,因此液壓元件有自潤(rùn)滑作用,其壽命就較長(zhǎng)。

    (10)易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化

    各種液壓系統(tǒng)都是由液壓元件構(gòu)成,因此對(duì)液壓元件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可提高生產(chǎn)效率,降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    

與其他傳動(dòng)形式比較,液壓傳動(dòng)有以下缺點(diǎn):

    (1)易出現(xiàn)泄漏

    由于液壓系統(tǒng)的油壓較高,因此液壓油容易通過(guò)密封或間隙產(chǎn)生泄漏,內(nèi)泄漏則降低容積效率,外泄漏則引起液壓介質(zhì)的消耗,同時(shí)又引起環(huán)境污染。

    (2)油的粘度隨溫度變化,引起工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定

油液粘度變化則引起阻力變化,故通過(guò)的流量或泄漏量也隨溫度而變化,這就會(huì)引起工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。

3)空氣滲人液壓油后會(huì)引起爬行、振動(dòng)、噪聲

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,由于氣體壓縮性大,所以從高壓到低壓或從低壓到高壓時(shí),就產(chǎn)生較大的體積變化而引起振動(dòng)、噪聲和爬行等。

    (4)用礦物油作液壓介質(zhì)時(shí),有燃燒危險(xiǎn)應(yīng)注意。

    (5)礦物油與空氣接觸會(huì)發(fā)生氧化,使油變質(zhì)   定期換油。

    (6)液壓件的零件加工質(zhì)量(幾何精度、表面粗糙度等)要求較高

為了減少泄漏,減少摩擦,所以   使零件配合間隙要小,因此零件加工的質(zhì)量要求就較高,成本也就提高了。

1025樓層板設(shè)備介紹

1.設(shè)備總長(zhǎng):11.5m寬度1.5m高度1.2m

2.版型寬度:寬度1025  展開寬度1.25米 峰高50  峰距342

3.減速機(jī)構(gòu):11kw+11kw行星擺線減速機(jī)。

4.傳動(dòng)方式:2寸鏈條傳動(dòng)  

5.設(shè)備重量:不少于13.5T    400號(hào)H型鋼大架,立板:18mm

6.軸直徑材質(zhì):軸¢90實(shí)心軸 材質(zhì)  45#鋼調(diào)質(zhì) HB220-250,6319軸承內(nèi)孔¢70mm

7.壓輪道數(shù):24

8.材質(zhì)及處理:壓輪為GCr15軸承鋼,硬度58-62度,拋光鍍硬鉻0.05mm,軸與孔配合沒(méi)有松動(dòng) 間隙,版型正面?zhèn)让嬗邪伎?。墻板厚?/font>18mm.

9.主機(jī)功率:11KW/6極  380V 及變頻器。

10.控制系統(tǒng):PLC數(shù)控系統(tǒng)面板

11.變頻器:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)變頻器,控制尺寸±1mm

12.液壓功率:5.5KW

13.切斷方式:液壓切斷功率5.5KW125的油缸兩個(gè),刀片Cr12淬火,Rc62,無(wú)飛邊。

14.壓板厚度:0.8~1.5mm

15.隨機(jī)附件:8噸彩鋼放料架1,2米接料架一個(gè)

16.壓板速度:8~12/

17.廠家提供:使用說(shuō)明書1本,派技術(shù)師調(diào)試設(shè)備

18.保修期:12個(gè)月


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