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軌道機械液壓泵

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產(chǎn)品簡介

液壓站的工作原理液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置

詳細介紹

液壓站的工作原理

液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構（油缸或油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為：

泵裝置--上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。

閥組合--板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

油箱--板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用來儲油、油的冷卻及過濾。

電氣盒--分兩種型式。一種設置外接引線的端子板；一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理：電機帶動油泵轉動，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉化為液壓站的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

關鍵詞：液壓泵液壓機執(zhí)行機構液壓閥空氣濾清器