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山東英澤智能科技有限公司
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更新時間:2024-09-06 08:51:37瀏覽次數(shù):130次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線性能,結(jié)構(gòu)緊湊,具有良好的動力性及可靠性油耗低、功率大、節(jié)能環(huán)保,零件通用性高,易于更換,維修方便主要用于各種船舶主電源和應(yīng)急電源的供電,也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的供電,其重要性不言而喻產(chǎn)品均通過CCS、BV、ABS等船級社認可,各地,深受用戶的好評
性能,結(jié)構(gòu)緊湊,具有良好的動力性及可靠性
油耗低、功率大、節(jié)能環(huán)保
零件通用性高,易于更換,維修方便
產(chǎn)品均通過CCS、BV、ABS等船級社認可
技術(shù),性能可靠,低消耗,持續(xù)時間長運行
可在各種環(huán)境下穩(wěn)定運行,保養(yǎng)和維護使用方便
保護模塊:選用英國深海、河南眾智等
自動化模塊:智能、自動切換、無人值守
箱模塊:噪音值≤75分貝,如談話般
拖車模塊:輔助制動,帶懸掛
船用發(fā)電機組單元試驗前的外觀檢查
外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄漏、啟動系統(tǒng)和接線是否正確等。
船用發(fā)電機組測量發(fā)電機的絕緣電阻
測量各獨立電路對地及各電路之間的絕緣電阻,測量時拆下半導體器件、電容器等,使各開關(guān)處于接通狀態(tài),儀表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)即為測量結(jié)果。
船用發(fā)電機組發(fā)電機組啟動性能試驗
機組應(yīng)在環(huán)境溫度5以上、冷卻水、潤滑油不預(yù)熱的條件下,應(yīng)急機組應(yīng)在環(huán)境溫度0的條件下(啟動困難時允許采用預(yù)熱措施)順利啟動,連續(xù)啟動6次,6次啟動中5次以上成功的視為合格,每次啟動時間間隔不超過1min(自動化單元應(yīng)再進行3次自啟動失敗檢查。
船用發(fā)電機組機組的運行檢查
柴油機啟動后,慢慢加速到額定轉(zhuǎn)速后,柴油機是否三漏,電機、柴油機是否正常工作等。
船用發(fā)電機組轉(zhuǎn)速遙控機構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍
在分手和自動兩種狀態(tài)下測試是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
船用發(fā)電機組檢查空載電壓整定范圍
額定功率、額定頻率時,測量電壓是否在額定范圍內(nèi)。
船用發(fā)電機組機組保護裝置試驗
啟動機組后,空載調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定后,緩慢上升至規(guī)定的報警值,進行超速保護試驗,水溫保護高時,區(qū)分水溫傳感器使用的開閉量還是模擬量,開閉量傳感器使兩端短路并發(fā)出警報,模擬量的話可以改變控制器的報警和停止參數(shù)來完成試驗,油溫和液壓的試驗也很相似。
船用發(fā)電機組發(fā)電機組沖擊排放負荷試驗
在進行凸點焊接負載試驗時,電壓和頻率波形經(jīng)歷凸點焊接前平穩(wěn),并經(jīng)過波形恢復(fù)平穩(wěn)的過程,測量電壓、頻率和穩(wěn)定時間是否在范圍內(nèi)。
船用發(fā)電機組發(fā)電機瞬態(tài)電壓變化率及穩(wěn)定時間
船舶電站容量相對較小,負荷變化時,保持比較穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機組的重要指標,發(fā)電機的暫態(tài)電壓變化率是衡量供電質(zhì)量的重要指標。
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