目 錄
概述
一、特征
二、技術(shù)范圍
三、結(jié)構(gòu)
四、傳動系統(tǒng)
五、潤滑
六、安裝、調(diào)試
七、操作規(guī)程
概述
螺旋輸送機是在國民經(jīng)濟中應(yīng)用很廣泛的一種設(shè)備，是各工業(yè)部門中機械化與自動化運輸工作的主要機組，它結(jié)構(gòu)形式和布置方案是多種多樣的。
本使用說明書，是為了幫助使用單位能對目前的螺旋輸送機有個一般的了解而編制的。在本說明書中指出了潤滑、安裝、操作、維護等方面可能出現(xiàn)的問題和注意事項，以便在使用過程中引起重視，延長設(shè)備的使用壽命，保證出勤率和工作可靠性。
螺旋輸送機的特征
螺旋輸送機是一種不帶撓性牽引的連續(xù)輸送設(shè)備，它利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內(nèi)推移而進行輸送工作，其情況好象被持住不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿螺桿而作平移運動一樣，使物料不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)的力是物料的重力和對于機殼的摩擦力。
螺旋輸送機的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，維護方便；橫斷面的外形尺寸不大；可以在長度方向上任意位置進行進出物料；可以利用緊閉機殼的蓋子達到較好的密封效果。
因此螺旋輸送機被廣泛地應(yīng)用在各種工業(yè)部門，用來輸送各種各樣的粉狀、粒狀和小塊物料，如煤灰、水泥、砂、塊煤、谷類等。它不易輸送易變質(zhì)的粘性大的結(jié)塊物料。
技術(shù)規(guī)范
LS型螺旋輸送機的規(guī)格型號、螺旋直徑、轉(zhuǎn)速及輸送能力見下表：
對于每一種直徑的螺旋輸送機，其功率是依輸送量、輸送物料、輸送長度、輸送高度等因素的不同而在很大的范圍內(nèi)變動的，具體數(shù)值見設(shè)備總圖。
螺旋輸送機的外形尺寸、全機重量也因輸送長度、螺旋直徑、制法等因素不同，因此不便一一列出，具體數(shù)值見設(shè)備總圖。
螺旋輸送機按驅(qū)動方式分單端驅(qū)動和雙端驅(qū)動兩種。
結(jié)構(gòu)
螺旋輸送機由下列結(jié)構(gòu)組成：驅(qū)動裝置、聯(lián)軸器、螺旋軸、槽體、吊軸承裝置、兩端軸承裝置、支、機蓋、進出料口等。
傳動系統(tǒng)
螺旋輸送機的傳動系統(tǒng)是以電動機為原動力，經(jīng)擺線針輪減速機減速，再經(jīng)十字滑塊聯(lián)軸器傳遞動力給螺旋軸。
潤滑
驅(qū)動裝置的減速器內(nèi)的潤滑要求，見減速機廠所出的減速器產(chǎn)品說明書的規(guī)定。
十字滑塊聯(lián)軸器的中間盤與半聯(lián)軸器之間應(yīng)涂以石墨潤滑脂，在螺旋輸送機停機時適量加入。
兩端軸承座內(nèi)的軸承用3號鈣基潤滑脂潤滑，要1個月?lián)Q油一次。
吊軸承裝置內(nèi)的滾動軸承要用機油潤滑，每班加注一次，注意：不要加潤滑脂，以免將滾動軸承外側(cè)的密封圈擠掉。
以上加油時間僅系低限度規(guī)定，具體時間須視機械運轉(zhuǎn)情況加以靈活掌握。
安裝、調(diào)試
（一）安裝
1.安裝前，必須先將螺旋輸送機在運輸途中或卸貨時混入的粘土、污垢加以清洗，全部另部件清點齊全，安裝人員充分了解了螺旋輸送機的下列安裝要求，然后才能著手進行安裝工作。
2.螺旋輸送機基礎(chǔ)應(yīng)在螺旋輸送機正式安裝前20天澆注完成，基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，能保證不因地基支承力過小，而發(fā)生螺旋輸送機的下沉和額外的變形。以保證螺旋輸送機工作時有足夠的穩(wěn)定性。
3.螺旋輸送機安裝前應(yīng)先校好基礎(chǔ)水平：
縱向不水平度允差為長度的1/1000，全長為3毫米。
橫向不水平度允差為寬度的1/500。
4.按照頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)的順序，并參照設(shè)備安裝圖和制造廠對各螺旋節(jié)編號，依次將螺旋機排列好，裝好驅(qū)動裝置及十字滑塊聯(lián)軸器。
5.機殼的組裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
不直度和縱向不水平度允差為長度的1/1000，全長為3毫米。
橫向不水平度允差為寬度的1/500。
機殼連續(xù)處應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。
機殼與機架間應(yīng)墊實。
機殼壁與螺旋間的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，其允許差為2毫米。底部間隙允許差為±2毫米。
6.軸或軸承中心線與螺旋機縱向中心線的不重合度允差為0.5毫米
7.相鄰兩機殼之內(nèi)表面，在其相互接頭處不得有顯著高低。
8.螺旋輸送機各節(jié)須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后，再擰緊地腳螺栓或與予埋鋼板焊接。
9.驅(qū)動裝置低速軸和螺旋輸送機前軸應(yīng)是同心的。如使用十字滑塊聯(lián)軸器，則其平行偏差不得超過1/100，位移偏差不得超過0.2毫米。
10.螺旋旋輸機經(jīng)制造廠試裝后，正式安裝時務(wù)加工的結(jié)合面不應(yīng)修改，特別是手工修改，在各加工面的結(jié)合面之間，禁止加入額外的襯墊。
11.進、出料口需現(xiàn)場安裝的，在全機固定好以后再焊進、出料口。進、出料口的凸臺支撐面與螺旋輸送機的軸線平行。進、出料口與管道的聯(lián)接處應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。
12.所有聯(lián)接螺栓均擰緊到可靠的程度。
（二）調(diào) 整
1.螺旋輸送機各吊軸承應(yīng)可靠地吊承聯(lián)接軸。不得使螺旋卡住、壓彎。
2.吊軸承與螺旋軸的聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊。
3.為了調(diào)整機殼和螺旋之間長度的累積誤差，螺旋輸送機在安裝時允許在各機殼間加墊木條膠墊，機殼與機蓋之間可加墊毛氈密封。(密封要求不高時可不加墊)
4.驅(qū)動裝置減速器低速軸中心高與螺旋輸軸中心線高度相差過大時，可借墊片來調(diào)整驅(qū)動裝置的高度。
（三）試運轉(zhuǎn)
1.螺旋輸送機裝妥后，應(yīng)進行各部分的潤滑，并檢查各有油處是否有足夠的油量，如果不不足，應(yīng)加足，然后才能進行無負荷試車。
2.在無負荷試車前應(yīng)特別注意檢查電氣接線的正確性及機殼內(nèi)是否有的工具，另件。
3.在開機前應(yīng)行先用人力轉(zhuǎn)動螺旋數(shù)周，確信沒有阻礙，方得起動。起動時應(yīng)用隨開隨停的辦法作數(shù)次試驗，觀察各部件動作，認為正確良好后，方得正式運轉(zhuǎn)。
4.螺旋輸送機裝妥以后進行連續(xù)12小時以上的無負荷試車，無負荷試車時應(yīng)注意螺旋輸送機裝配的正確性，即：
運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)可靠。
各軸承發(fā)熱的溫升不超過20℃。
各緊固部分不得發(fā)生松動。
空轉(zhuǎn)功率不得超過額定功率的30%。
5.在無負荷試車時，螺旋不得和機殼相磨擦。
6.若吊軸承溫升過高，則表明吊軸承的位置安裝不當，產(chǎn)生了聯(lián)接軸的卡住現(xiàn)象，因而加大了摩擦阻力，這時應(yīng)重新調(diào)整吊軸承位置。
7.無負荷試車結(jié)束，認為合格后，應(yīng)進行負荷試車，考察螺旋輸送機的承載能力和輸送能力。
8.負荷試車的物料應(yīng)按合同中的規(guī)定，并按設(shè)備操作規(guī)程進行正確的加料，然后實測螺旋機的輸送量。
9.在負荷試車時，應(yīng)測得下列數(shù)值：
(1)電機實際功率不得超過額定功率。
(2)各軸承發(fā)熱的溫升不得超過30℃。
10.負荷試車應(yīng)進行4小時左右，在試車過程中，若螺旋有卡滯現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車排除，不得強行運轉(zhuǎn)。
設(shè)備操作規(guī)程
1.所有螺旋輸送機操作人員及有關(guān)人員都應(yīng)熟悉和遵守本規(guī)程。
2.每臺螺旋輸送機都應(yīng)專人進行操作和保養(yǎng)，其他人員不得擅自開動螺旋輸送機。
3.開車前的準備工作：
檢查電線，開關(guān)是否完好。
檢查各緊固件是否松動。
檢查各潤滑點是否按規(guī)定加足潤滑油。
螺旋是否卡住。
4.為防止起動過載，螺旋輸送機必須保證空載起動，即在機殼內(nèi)無輸送物料時起動，起動后方可添加物料。
5.螺旋必須在卸料干凈后停車，即先停止加料，且機殼內(nèi)物料已被輸送完畢之后才停止運轉(zhuǎn)。以保證下次空載起動。
6.螺旋輸送機的加料應(yīng)當均勻，以免造成物料在吊軸承處積塞。
7.被輸送的物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料，以免加料時卡住螺旋，造成螺旋輸送機的損壞。
8.在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋輸送機各機件的工作狀態(tài)，注意各緊固件是否松動。
9.應(yīng)特別注意螺旋軸軸頭與聯(lián)接軸的銷軸是否松動、掉落或剪斷，若發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象時應(yīng)立即停車糾正。
10.螺旋輸送機在運轉(zhuǎn)時機蓋不應(yīng)取下，以免發(fā)生事故，操作者如需檢視內(nèi)部情況時，方可打開任何一塊機蓋。
