專業(yè)提供SHBL-F-M1/I1型誘導風機智能控制器（全自動聯(lián)網(wǎng)探測控制）〓
一）產(chǎn)品概述：
關于CO的釋放量計算，由于地下車庫的汽車類型和各種類型汽車的數(shù)量較難準確確定，投入大量的人力資源來測量、處理地下車庫的CO濃度超標問題對于小區(qū)的物業(yè)管理以及大型停車場的車庫管理來說，顯然不夠合理。
誘導風機智能控制的目的，就是為了有效節(jié)能，使誘導排風系統(tǒng)更安全可靠、經(jīng)濟地運行。同時該項目的啟用也是為了提高整個樓宇的智能等級。
我公司研發(fā)生產(chǎn)的SHBL-F-I1型誘導風機智能控制系統(tǒng)能很好地解決車庫CO濃度的自動化測量以及報警通風問題。
二）主要實現(xiàn)的功能：
★ 當風機控制箱處于自動狀態(tài)時，如果車庫內一氧化碳超標，一氧化碳報警控制器就會發(fā)出報警信號并自動輸出控制命令，啟動成組的誘導風機，進行排風以降低某分區(qū)的廢氣的濃度直至低于閥值5分鐘。
★ 當一氧化碳濃度不超標時。在系統(tǒng)復位后可以自動停機或是由人工手動停機；當風機控制箱處于手動狀態(tài)時，管理人員可以按照車庫的當前狀況手動操作風機的運行速度以及執(zhí)行風機的啟與停。
★ 當風機工作時，如果地下車庫內發(fā)生火災，風機控制箱可接收到火災報警控制柜的停機信號，自動停止運行。
三）智能控制系統(tǒng)工作流程說明：
1）*次檢測到CO 超標就開啟整個系統(tǒng)，顯然是不經(jīng)濟的。因此，系統(tǒng)設定*次檢測到CO超標時，只需開啟檢測點的誘導風機進行稀釋。
2）當同一臺在工作了設定的稀釋時間后，CO濃度還是超標，系統(tǒng)有理由認為整個車庫已經(jīng)飽和，此時必須開啟整個防火分區(qū)的誘導風機進行通風。
3）整個誘導通風系統(tǒng)開啟后，只是在車庫內形成流場，使空氣按照設計路線輸送到排風口。必須開啟排風豎井里的排風機才能向外排放。所以，必須聯(lián)動排風主機。同理，如果是*內區(qū)，則要聯(lián)動送風風機，補充新風。
四）產(chǎn)品規(guī)格：防火分區(qū)主控制器1臺＋分區(qū)中誘導風機控制器n臺＋用戶使用說明手冊1份
五）產(chǎn)品特點：
1）運行費用：采用自動控制系統(tǒng)，可以大大節(jié)省管理費用，節(jié)約運行能耗。
2）聯(lián)網(wǎng)方案：兩種形式聯(lián)網(wǎng)控制方案（有線聯(lián)網(wǎng)、無線聯(lián)網(wǎng)）以供工程方考慮選擇。
3）人性化設計：預設人工模式、自動模式切換
◆ 該智能控制系統(tǒng)配套使用于誘導風機，大大提升誘導風機技術含量，滿足工程使用要求。北林電子期待與您的合作?。。梢暰唧w工程要求進行技術方案的設計與更改）
◆ 更多信息您可登錄我們的： www.sble.com.cn 或致電 與我們。
此外，我公司同時供應智能誘導風機|全自動誘導風機|智能型誘導風機，咨詢。
http://www.lulinji.com/images/a2ydf1.jpg
