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KH-XNY13氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以自制氫能源電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤(pán)系統(tǒng)研制而成（地面可行駛），氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程
KH-XNY13氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以自制氫能源電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤(pán)系統(tǒng)研制而成（地面可行駛），氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。設(shè)備能清晰展示氫能源電動(dòng)汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車更為直觀的認(rèn)識(shí)，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。包括底盤(pán)系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤(pán)與全套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動(dòng)系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)前后檔的檔位機(jī)構(gòu)。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)氫能源電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。
一、氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
1、汽車底盤(pán)系統(tǒng)：自研制的全新底盤(pán)系統(tǒng)，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、剎車制動(dòng)系統(tǒng)、檔位機(jī)構(gòu)（可實(shí)現(xiàn)前后檔），定速系統(tǒng)。
2、電動(dòng)機(jī)及控制組件：電動(dòng)機(jī)、電子油門踏板、控制器等。
3、蓄電池控制組件：與電動(dòng)機(jī)等負(fù)荷相配套的自制智能充電控制系統(tǒng)、及充電機(jī)。包括控制器、動(dòng)力電池、充電機(jī)、轉(zhuǎn)換器等。
4、燃料電池動(dòng)力模塊組件：燃料電池發(fā)電模塊、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)（含冷卻系統(tǒng)）、氫氣進(jìn)氣系統(tǒng)、電氣及控制系統(tǒng)、動(dòng)力電機(jī)（直流）、動(dòng)力電機(jī)數(shù)據(jù)采集儀表、燃料電池?cái)?shù)據(jù)采集儀表、氫氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)、燃料電池溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。電堆模塊為200W氫電反應(yīng)電堆，試驗(yàn)臺(tái)實(shí)時(shí)顯示燃料電池的電壓和電機(jī)電壓。空氣系統(tǒng)是專用排氣系統(tǒng)，空氣通過(guò)風(fēng)扇進(jìn)入電堆模塊，反應(yīng)后的空氣和水排入大氣。電堆入口處設(shè)高壓減壓閥、二級(jí)低壓減壓閥，電堆出口處設(shè)有手動(dòng)尾排控制器和時(shí)間繼電器。氫氣經(jīng)穩(wěn)壓系統(tǒng)進(jìn)入電堆模塊，反應(yīng)后的氫氣及雜質(zhì)排入大氣。電堆入口處設(shè)壓力傳感器，用于監(jiān)測(cè)氫氣入堆壓力（測(cè)量顯示參數(shù)：氫氣入堆壓力）。冷卻系統(tǒng)配置專用進(jìn)氣系統(tǒng)，采用自然風(fēng)冷。電氣及控制系統(tǒng)包括控制器、直流電機(jī)、DC/DC等，用于管理、監(jiān)測(cè)和控制直流電機(jī)運(yùn)行工況，控制動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)、運(yùn)行及關(guān)閉。系統(tǒng)配置相關(guān)儀表，演示系統(tǒng)中可顯示參數(shù)（包括動(dòng)力系統(tǒng)電流、電壓；燃料電池電流、電壓；氫氣儲(chǔ)藏氣壓和氫氣運(yùn)行氣壓）。
5、氫能源汽車教學(xué)板：配備專用連接電纜和信號(hào)線，連接氫能源汽車教學(xué)示教板，通過(guò)氫能源汽車底盤(pán)不同的模擬工況，示教板將實(shí)時(shí)檢測(cè)燃料電池電壓、燃料電池電流、動(dòng)力電機(jī)電壓、動(dòng)力電機(jī)電流、氫氣儲(chǔ)藏氣壓、氫氣運(yùn)行氣壓、氫氣排空間隔控制（尾氣排空間隔時(shí)間數(shù)據(jù)和尾排開(kāi)放時(shí)間數(shù)據(jù)）；數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示到示教板各儀表屏幕上面，便于學(xué)生對(duì)燃料電池系統(tǒng)在不同的場(chǎng)景下的性能情況有直觀的數(shù)據(jù)教學(xué)。4mm鋁塑板UV平板噴繪，繪制氫能源汽車結(jié)構(gòu)與原理彩圖。
二、氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
1、電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行，動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)（包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等）。
2、可實(shí)現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作，電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。
3、設(shè)可實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示，電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速；
三、制造工藝：
1、鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形
2、方管：40*40*3.0mm
3、表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm
四、技術(shù)規(guī)格：
1、工作溫度：-40℃～+50℃
2、電機(jī)：0.8KW
3、電源：45V
4、輪胎:145/70R12
5、車速:60km/h
6、爬坡度:30％
7、1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8、座位:機(jī)械調(diào)節(jié)式
9、驅(qū)動(dòng)方式:前驅(qū)動(dòng)
10、控制器:包含電機(jī)控制、蓄電池管理、制動(dòng)能量回收等
11、設(shè)備外形：約2500×1200×1300mm(長(zhǎng)×寬×高)；
五、氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)基本配置：
| 序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測(cè)控制面板與檢測(cè)臺(tái) | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 | 1套 |
| 3 | 前橋懸掛機(jī)構(gòu) | | 1套 |
| 4 | 后橋懸掛機(jī)構(gòu) | | 1套 |
| 5 | 方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、萬(wàn)向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿 | 比亞迪F0，電動(dòng)轉(zhuǎn)向 | 1套 |
| 6 | 4條車輪 | | 1套 |
| 7 | 直流電動(dòng)機(jī)與控制器 | | 1臺(tái) |
| 8 | 電子油門 | 配套 | 1個(gè) |
| 9 | 氫燃料動(dòng)力組件 | 配套，200W | 1臺(tái) |
| 10 | 剎車系統(tǒng) | | 1套 |
| 11 | 駐車裝置 | | 1套 |
| 12 | 照明燈系統(tǒng) | | 1套 |
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