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上海開航科教設(shè)備有限公司
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更新時間：2024-04-17 15:15:24瀏覽次數(shù)：109次
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KH-DP011電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺采用大眾POLO汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程
KH-DP011電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺采用大眾POLO汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
一、電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺功能特點：
1、真實可運行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2、由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與車速信號模擬旋鈕，完整演示電控動力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3、實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4、實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
二、技術(shù)規(guī)格：
1、外形尺寸：1700×1000×1750mm(長×寬×高)
2、動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、輸入電源；交流220V±10% 50Hz
4、工作電源；直流12V
5、工作溫度：-40℃～+50℃
6、油 壓 表：0～100kg/psi
7、顏色：7032
8、鋼管：40*40*3mm
9、移動腳輪：100*50mm
三、電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺基本配置：
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖;UV平板噴繪 | 1套 |
| 2 | 動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU) |
| 1臺 |
| 3 | 點火開關(guān) |
| 1個 |
| 4 | 前橋懸掛機構(gòu) |
| 1套 |
| 5 | 儲油罐 |
| 1個 |
| 6 | 助力泵 |
| 1個 |
| 7 | 方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿 |
| 1套 |
| 8 | 發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速裝置 |
| 1套 |
| 9 | 車輪 |
| 2個 |
| 10 | 儀表 |
| 1只 |
| 11 | 車速信號模擬裝置 |
| 1套 |
| 12 | 油壓表 | 0～100kg/psi | 2個 |
| 13 | 三相異步電動機 | YT 100L1-4 | 1臺 |
| 14 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1000×1750mm(長×寬×高) | 1臺 |
| 15 | 蓄電池 | 60AH 12V | 1只 |
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