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ZLYZ型卷筒內外雙制動系統(tǒng)

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更新時間：2023-11-09 16:19:27瀏覽次數(shù)：120次

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產品簡介

ZLYZ型卷筒內外雙制動系（一）、工作原理和外形結構：工作原理：內外制動器均采用彈簧制動、液壓釋放

詳細介紹

ZLYZ型卷筒內外雙制動系

（一）、工作原理和外形結構：

工作原理：內外制動器均采用彈簧制動、液壓釋放。失電時，主油路上的電磁閥處于

常開狀態(tài)，由于彈簧伸張促使油缸內的液壓油沿油路回到油箱，使內外制動摩檫帶與卷筒

摩擦產生制動力矩。機器工作時，主油路上的電磁閥處于關閉狀態(tài)，油泵向油缸供油，促

使內制動油缸活塞桿收縮壓縮彈簧，解除了卷筒的內制動；同時外制動油缸活塞桿伸出壓

縮彈簧，解除了卷筒的外制動，機器開始正常工作。其外形結構圖如下：

二、ZLYZ型卷筒內外制動系統(tǒng)的特點：

與普通盤式制動系統(tǒng)相比，其顯著特點如下：

（1），卷筒內外雙制動系統(tǒng)的結構緊湊、體積小，而盤式制動系統(tǒng)的結構復雜、體積大；

（2），制造成本低，相同規(guī)格的卷筒內外雙制動系統(tǒng)的制造成本僅為盤式制動系統(tǒng)的1/3；

（3），安全系數(shù)高，卷筒內外雙制動系統(tǒng)制動安全，若內外制動有一種不能正常工作，也不會影響其整體制動功能，并且制動平穩(wěn)。而盤式制動器若有一邊不能正常使用，就會產生力的偏移，致使制動器不能正常工作，制動安全性和平穩(wěn)性均不高；

（4），卷筒內外雙制動系統(tǒng)制動力矩大，相同規(guī)格的內外雙制動系統(tǒng)的制動力矩是盤式制動系統(tǒng)的4-5倍；

（5），卷筒內外雙制動系統(tǒng)具有超速自動制動功能，如啟閉機的電機至卷筒之間的傳動部件損壞或高速制動失效，啟閉機的吊重就會產生超速下滑現(xiàn)象，當下滑速度到一定值時，裝設在卷筒內外雙制動系統(tǒng)內的超速裝置就會發(fā)出報警信號并使其自動制動卷筒，避免危險事故的發(fā)生。

（6），通過理論分析和試驗數(shù)據，相同規(guī)格的內外雙制動系統(tǒng)和盤式制動系統(tǒng)的制動性能數(shù)據比較如下：

卷筒直徑(mm)	500	560	630	710	800
卷筒內外雙制動系統(tǒng)的制動力矩	8000	9700	10800	12000	15400
盤式制動系統(tǒng) 的制動力矩	1820	2100	2500	2900	3350
兩種制動系統(tǒng)制動力矩的比值	4.4	4.6	4.3	4.1	4.6