潤滑油集中供油加注系統(tǒng)
一.產(chǎn)品描述：
是換油工作最簡捷，，的供油方法．通過管路連接，根據(jù)客戶實際的需要，將機油，齒輪油，黃油，玻璃水，ＡＴＦ油，壓縮空氣，水輸送到一個點或者多個點．同時也可以通過管路對廢油進行收集！是一個專門為輸送潤滑油設計的電腦化集中控制管理加注系統(tǒng).服務于汽車制造業(yè),汽車維修保養(yǎng)車間,加油站,換油中心,油庫,工程機械廠,車間生產(chǎn)線等，它為車間提供許多產(chǎn)品包括機油,液壓油、防凍液、齒輪油等流體的自動監(jiān)控管理和加注所需要的服務.
二.系統(tǒng)說明：
由微電腦控制系統(tǒng)集中控制輸油管路和加油設備，用于給汽車提供精確高效的潤滑油加注和管理。同時4-8BAR壓力穩(wěn)定的氣源作為動力，干燥潔凈的空氣推動加油泵往復工作進行輸送潤滑油的。本系統(tǒng)為管路式集中供油系統(tǒng)，根據(jù)加注潤滑油的種類和加油工位的數(shù)量，可設計成若干條主輸油管路，再通過管道分支分配到不同的加油工位。
三.系統(tǒng)設計：
控制系統(tǒng)模塊化設計，每個模塊具有獨立的菜單系統(tǒng)?？梢酝瑫r控制不同工位加油槍開啟，并有液位警告功能，當油料低于油箱設定液位時，自動發(fā)出警告。補充更換新油料。
四.用途廣泛：
可以使用于燃油、機油,ATF油、液壓油、防凍液、齒輪油等流體均能實現(xiàn)監(jiān)控管理和加注。并使用于不同氣候環(huán)境，有效地避免我國夏季南方高溫，北方冬季低溫對系統(tǒng)的影響，本系統(tǒng)適合于我國的不同工況環(huán)境。
五.系統(tǒng)特點：
1.供油系統(tǒng)為中國用戶提供了中文顯示鍵盤，易于掌握和操作?？梢愿奖阄覈嚲S修車間用戶的使用，避免了英文顯示操作菜單而出現(xiàn)的錯誤操作。
2.控制多點加注工位：我們提供的控制系統(tǒng)，解決了目前潤滑油控制管理系統(tǒng)控制工位數(shù)量少的缺陷，可以成同時控制若干種油料的管路系統(tǒng)，獨立模塊單元最多可以同時控制8個加油工位，可以控制8種油品。KP鍵盤最多可以控制64個加油工位。
3. 可以打印加油結(jié)果：系統(tǒng)可以使用內(nèi)置打印機，也可以使用外置打印機，每次加注完畢后，加注工位、油種類、油料的數(shù)量、加注日期等所有的交易數(shù)據(jù)均保存在存儲器數(shù)據(jù)庫內(nèi)，并可自動打印出來。
4.防控功能：系統(tǒng)具有防控功能，為操作人員設置不同的功能，任何沒有操作密碼的人員都無法進入系統(tǒng)進行加油。
5.提高油料監(jiān)管水平，提升企業(yè)形象：對于汽車維修站或換油中心來講,把控制系統(tǒng)操作部分安裝在領料室，油料加注。可以由配件部作為材料集中管理，實現(xiàn)了對油料進行的電腦化監(jiān)控管理和自動加注。提高了車間潤滑油現(xiàn)代化管理水平和企業(yè)形象。 降低消耗,節(jié)約成本：采用集中供油系統(tǒng)，油料儲存將采用180-22OL大桶油或1000L儲油罐，降低了購油單價，并存放于固定的泵房油庫。避免了使用小桶油的造成的浪費和環(huán)境污染。解決了困擾車間潤滑油落后管理的矛盾,系統(tǒng)可以極大地加快車用潤滑油的加注速度和計量精度。降低消耗,節(jié)約成本,并且提高勞動生產(chǎn)效率。
六。技術參數(shù)
（1） 控制方式：KP自動
（2） 油箱容積：180-220L或1000L（可依用戶要求定制）
（3） 溫度范圍：20-50攝氏度
（4） 加注速度：0-35L/min
（5） 加注精度：+/-0.5%
（6） 加注量預設范圍：0-999.9L
（7） 供電電壓：DC220V/AC24V
（8） 供氣壓力：4-8Bar
（9） 驅(qū)動方式：氣動柱塞泵
（10） 加注壓力：MAX.50Bar
（11） 加注槍：計量顯示式/普通加油槍
（12） 適合流體：粘度SAE240
